Folkeboot

[WH]

Hi,

zum Einstieg ins Segeln mit ´nem trailerbaren (?) Kleinkreuzer habe ich mir ein älteres Folkeboot angesehen. Hat jemand aus dem hiesigen Forum Erfahrungen mit Folkebooten (mit Holzrumpf) und könnte mich vielleicht an seinem Erfahrungsschatz teilhaben lassen? Mich interessiert insbesondere, ob sich diese Bootsklasse überhaupt zum trailern eignet und wo die typischen Stärken und Schwächen beim Boot liegen.

Viele Grüße, Wolfgang

[ventum]

Hallo Wolfgang,
schau mal unter www.Bootekatalog.de nach, Rubrik "Klassische Segler".
Gruss, Helmut

[JCM]

Zitat von WH

Hi,

zum Einstieg ins Segeln mit ´nem trailerbaren (?) Kleinkreuzer habe ich mir ein älteres Folkeboot angesehen. Hat jemand aus dem hiesigen Forum Erfahrungen mit Folkebooten (mit Holzrumpf) und könnte mich vielleicht an seinem Erfahrungsschatz teilhaben lassen? Mich interessiert insbesondere, ob sich diese Bootsklasse überhaupt zum trailern eignet und wo die typischen Stärken und Schwächen beim Boot liegen.

Viele Grüße, Wolfgang

Hallo Wolfgang,
mit einem Folkeboot wirst Du viel Spaß haben, sie segeln ganz excellent und sind in der Handhabung recht einfach, also optimal auch als Einsteigerboot. Zum trailern würde ich Dir allerdings eher zur Kunstoffversion raten. Die Folkeboote aus Holz sind i.d.R. beim zuwasserlassen nicht dicht. Mein erstes Kielboot war auch ein Holz-Folke und in jedem Frühjahr beim Kranen hat es ca 2 Tage gedauert bis das Boot wieder dicht war.
Bei älteren Holzbooten solltest Du die Spanten gut kontrollieren, sie sind oft an manchen Stellen angebrochen. Außerdem solltest Du dir im klaren sein das sich ein Folkeboot extrem nass segelt (die Holzversion auch unter Deck).
Du hast ja nicht geschrieben wieviel Du ausgeben willst, aber z.Zt. bekommst Du ein IF-Boot ab ca. 8tsd Euro. Hier hast Du die guten Segeleigenschaften, mehr Komfort und weniger Arbeit, weil GFK, als mit dem Nordischen Folkeboot in Holz. Die Nordischen Folkeboote in GFK sind nur sehr selten unter 10tsd Euro zu bekommen.
Aber egal für welches Du Dich entscheidest, es ist eine gute Wahl und die Boote sind außerdem noch sehr Wertstabil.

Grüße Jan

[daydreamer]

Als stolzer Besitzer eines hölzernen Folkebootes BJ 95 kann ich folgendes berichtenas kleine Ding sollte eigentlich genau 2050 kg wiegen,ich denke dass Trailern fast unmöglich ist,und wenn ich mich nicht irre,misst der Mast um ca. 10 m,bei 7.65m Bootslaenge.
Bei meinem hölzernen Folke sind seit Anfang an nur die Bullaugen u.Schiebeluke undicht,sonst hatte ich nie Probleme.Das Boot segelt oft nass (Freibord nur ca. 55 cm ) u. immer etwas luvgierig.Ein Langschaft-Aussenborder mit einem Sailprop hilft viel.
Es ist ein ordentliches,ehrliches Boot das eigentlich als daycruiser Spass
macht,Übernachten,WC Bedarf etc. fast unmöglich und man hat ( ich bin nur 1.68m Gross) immer im Saison eine bleibende Beule am Kopf,wegen Betreten der Kajüte.
Hier in Istanbul,besonders im Sommer bei wenig Wind ist das Boot mit der 24 qm Besegelung zu traege,ab 4 Bf laeuft es und dann unbesorgt weiter wenn zB 38 Füssler reffen...Bei wenig Wind würde ein Genua mit einem Roller an einem zweiten Vorstag viel helfen,dies habe ich im website eines GFK Folkebauers auch als extra Ausrüstung gesehen.
Da dieses Boot in südlichen Laendern fast wie unbekannt ist,werde ich oft
von Skippern viel grösseren u. teureren Booten angesprochen,wegen Folkes klassischem,schönen Design.Auf jeden Fall sollte man ein solches Boot einmal gehabt haben und ich denke Folke gehört zu den meist gebauten Booten auf der Welt.Es sollte mehr als 4000 Folkes auf 7 Meeren
herum schwimmen.

[Thunfisch]

Hi Wolfgang,

Folkeboot trailern ist kein Problem, Geländewagen vorrausgesetzt (2800kg Anhängelast). Das Gespann fährt wie am Schnürchen. Bin so schon quer durch Deutschland, Clubkameraden machen das jedes Jahr (meistens Ostsee zur Meisterschaft), alles ganz normal. Folkeboot ist prima zum Tourensegeln, wenn Du ein normaler Mensch bist. Hier am Bodensee wachsen ganze Generationen auf diesen Schiffen auf. Nur machen must Du es!

Gruss, Mathias