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#3
15.05.2003, 08:21
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Zitat:
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum 
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#4
15.05.2003, 10:36
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Und werden unsere Scheine anerkannt?
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#5
15.05.2003, 13:59
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Ja, Olaf. Das sind international weltweit gültige amtliche Dokumente, daher ja (zumindest bei den neueren) der Text mehrsprachig.
Gruss Pit
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Gruss vom linken Niederrhein  Pit  Ich sammele für meine Tochter Lanyards/Umhängeschlüsselbänder -> wer welche abgeben möchte bitte per PN melden. (aktuell über 230 Stck. aus dem erhalten - Danke!)
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#6
16.05.2003, 00:55
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Zitat:
wie Cyrus schon erwähnte, mussten die Dänen vor einigen Jahren in den sauren Apfel beißen. In Norwegen ist eine Einführung eines (Motorboot-)Führerscheines zum 1. Januar 2004 im Gespräch, die Bemessungsgrenze wird bei 8 PS liegen. Gruß, Karsten
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Gruß aus dem hohen Norden!  --- Boot: Kaisla 550MC, Modelljahr 2013 Motor: Suzuki DF40A, Baujahr 2013
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#7
16.05.2003, 07:20
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Zitat:
Ich weiß nich ob ich Formel richtig verstanden haben... Hatte ich nicht. Aber nun stimmt sie! Bootslänge x Bootslänge + 3 = max. Motorleistung in KW.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#8
16.05.2003, 07:39
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Re: Seeführerschein Schweden
Zitat:
schau mal hier... http://www.boote-magazin.de/reise/rei11001c.html Allerdings stimmt DK auch nicht im diesem Artikel. Ich rufe nachher mal in der Redaktion an.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#9
16.05.2003, 08:51
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Moin
super Cyrus als Deutscher auf einem deutschem Schiff gelten die Bedingungnen wie in Deutschland. Auf einem ausländischen Schiff gelten die Heimatbedingungen. Kurz: als Deutscher auf einem deutschen Schiff in den Niederlanden brauche ich die Führerscheine. Als Deutscher auf einem niederländischen Boot bis 15 km (also alle gängigen Segler und Mobos) brauche ich keinen Führerschein. gruß Bernhard
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#11
16.05.2003, 09:37
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Hallo,
aus "Was haben duetsche Wassersportler bei der Einreise in die Niederlande zu Beachten" (gemeinsame Ausgabe der Waschpo NRW + NL) Führerschein Seit dem 1. April 1992 ist auf holländischen Gewässern der holländische Sportbootführerschein, 'klein vaarbewijs' genannt, Pflicht. Dieser Schein ist vorgeschrieben für: Boote mit einer Länge von 15 Metern und mehr. Motorboote mit einer Länge von weniger als 15 Metern die schneller fahren können als 20 km pro Stunde. Der Sportbootführerschein-Binnen, ausgestellt nach dem 1.1.1989, und das Sportschifferzeugnis werden in den Niederlanden für das Fahren mit einem Sportboot auf den Binnenschifffahrtsstraßen anerkannt. Ausnahme: Westerschelde, Oosterschelde, Ijsselmeer, Waddenzee, Ems und Dollard. Der Sportbootführerschein-See, ausgestellt nach dem 1.1.1974, wird für die Fahrt mit einem Sportboot auf allen Gewässern, einschließlich - Westerschelde, Oosterschelde, Ijsselmeer, Waddenzee, Ems und Dollard -, anerkannt. Das Sportschifferpatent für den Rhein und das Sportpatent werden anerkannt für die Fahrt auf dem Rhein, Waal, Pannerdens Kanaal und Lek. Ohne einen dieser Scheine oder den 'klein vaarbewijs' dürfen die oben genannten Wassersportfahrzeuge nicht geführt werden. Nur die oben genannten Führerscheine sind anerkannt. Andere Führerscheine müssen in einen der oben genannten umgeschrieben werden.
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Charly
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