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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 18.09.2007, 09:51
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Standard Einmal Auspuffkrümmer defekt.....
Und nein Leckstellen nach aussen hatten die nicht....


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MFG René
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  #2  
Alt 18.09.2007, 10:15
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Da haste jetzt ne Super Winter Baustelle, sch..... sowas.
Wie konnten die Laufbuchsen so einrosten?
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  #3  
Alt 18.09.2007, 11:04
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Zitat:
Zitat von totto Beitrag anzeigen
Da haste jetzt ne Super Winter Baustelle, sch..... sowas.
Wie konnten die Laufbuchsen so einrosten?

Der René freut sich über jede ähnlich geartete Baustelle.
Er lebt davon und wollte nur mal wieder ein wenig Werbung machen.
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Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
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  #4  
Alt 18.09.2007, 12:44
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Der René freut sich über jede ähnlich geartete Baustelle.
Er lebt davon und wollte nur mal wieder ein wenig Werbung machen.
Achso läuft der Hase
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  #5  
Alt 18.09.2007, 13:34
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Wieso sollten sie nach außen leck sein? Die mockern doch immer nur nach innen durch...

Wie ist es dem Kunden aufgefallen? Beim Start? Hat der Motor blockiert?
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Micha


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  #6  
Alt 18.09.2007, 13:41
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Ab welchen Alter der Krümmer kann man denn von erhöhtem Risiko sprechen?
Meine sind seit 96 im Süsswasser.
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Gruß, Marco
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  #7  
Alt 18.09.2007, 13:46
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10-12 Jahre

Mein Krümmer ist 13 Jahre Alt !
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Viele Grüße Dieter
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  #8  
Alt 18.09.2007, 14:47
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Meiner hat 10 Jahre gehalten. Dann tröpfelte er mir in den ersten Zylinder.

Hängt wohl vom Fahrgebiet, von der Pflege (Einwinterung) und von dem Gebrauch des Bootes ab. Ich denke, dass es da keine Richtlinien gibt.
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  #9  
Alt 18.09.2007, 15:44
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Meiner hat 10 Jahre gehalten. Dann tröpfelte er mir in den ersten Zylinder.
Wie hast Du das diagnostiziert?
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  #10  
Alt 18.09.2007, 16:06
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Zitat:
Zitat von ST-180 Beitrag anzeigen
Wie hast Du das diagnostiziert?
Hier ist die ganze Geschichte. Mit neuem Krümmer lief die Karre wieder:

http://www.boote-forum.de/showthread...lybridge+riser
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Geändert von Flybridge (18.09.2007 um 16:14 Uhr)
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  #11  
Alt 18.09.2007, 16:36
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Zitat:
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Der René freut sich über jede ähnlich geartete Baustelle.
Er lebt davon und wollte nur mal wieder ein wenig Werbung machen.
Ne, mir blutet jedes mal das Herz bei solchen unnötigen Aktionen.


MFG René
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  #12  
Alt 18.09.2007, 16:37
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Wieso sollten sie nach außen leck sein? Die mockern doch immer nur nach innen durch...

Wie ist es dem Kunden aufgefallen? Beim Start? Hat der Motor blockiert?
Lief unrund und ging dann aus. Das war Freitag und gestern haben wir den Motor dann zerlegt.

MFG René
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  #13  
Alt 18.09.2007, 16:51
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Zitat:
Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Ne, mir blutet jedes mal das Herz bei solchen unnötigen Aktionen.


MFG René
Wie beugt man dem vor
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Ciao
Barracuda

Der, der keine Zeit mehr hat
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  #14  
Alt 18.09.2007, 17:16
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Zitat:
Zitat von Barracuda Beitrag anzeigen
Wie beugt man dem vor
Bei Salzwasserbetrieb alle paar Jahr (5-10) die Bögen runter, Dichtflächen prüfen und wieder zusammen bauen.

MFG René
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  #15  
Alt 18.09.2007, 21:49
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Zitat:
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Bei Salzwasserbetrieb alle paar Jahr (5-10) die Bögen runter, Dichtflächen prüfen und wieder zusammen bauen.

MFG René
Seh ich genauso .
Nach 5 - 6 Jahren erste Kontrolle, nach 10 Jahren ist meist das Licht aus
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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