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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 27.11.2007, 18:29
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Standard Frage zu obenligender Auspuffanlage.

Hallo V8 Profis

Bei einer Bayliner mit V8 OMC Cobra Motor ist als Original eine Obenliegende Auspuffanlage verbaut. Ist schon Klasse so, doch möchte ich gern den Auspuff schön Leise, also nach unten.

Ist das so einfach möglich oder fehlt bei den US-importen der Abgassammler??? Oder wie ist das??

Danke schonmal.
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Gruß aus dem Westerwald. Frank

Geändert von Borne (27.11.2007 um 18:40 Uhr) Grund: Nicht Mercruiser sondern OMC
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  #2  
Alt 27.11.2007, 18:41
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Hi Frank,

Wenn serienmäßig eine offene Anlager verbaut ist dann ist auch mit Sicherheit kein "Geweih" eingebaut sondern unten am Transom eine Platte.

Das Abgasgeweih ist aber schnell eingebaut (Wenn der Motor ausgebaut ist)
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Gruß Henning
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  #3  
Alt 27.11.2007, 19:16
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen

Das Abgasgeweih ist aber schnell eingebaut (Wenn der Motor ausgebaut ist)
Belibt die Frage welcher OMC?

400/800
Cobra
KingCobra
Cobra-SX
?

MFG René
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  #4  
Alt 27.11.2007, 19:33
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Hi Frank,

Wenn serienmäßig eine offene Anlager verbaut ist dann ist auch mit Sicherheit kein "Geweih" eingebaut sondern unten am Transom eine Platte.

Das Abgasgeweih ist aber schnell eingebaut (Wenn der Motor ausgebaut ist)
Hallo Henning

Also eher nicht so ganz einfach
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Gruß aus dem Westerwald. Frank

Geändert von Borne (27.11.2007 um 19:38 Uhr)
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  #5  
Alt 27.11.2007, 19:37
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Zitat:
Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Belibt die Frage welcher OMC?

400/800
Cobra
KingCobra
Cobra-SX
?

MFG René
Hallo René

In der beschreibung steht: "V8 5.0 (200hp)OMC Cobra"

Mehr weiß ich im moment nicht.

Gibt es da starke unterschiede bezüglich des Umbaues?
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Gruß aus dem Westerwald. Frank
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  #6  
Alt 28.11.2007, 07:15
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Schwuppdiwupp mutierte der Merc zu einem OMC.
Ja dan weiß ich nicht wie aufwendig das ist
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Gruß Henning
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  #7  
Alt 28.11.2007, 08:08
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Zitat:
Zitat von Borne Beitrag anzeigen
Hallo René

In der beschreibung steht: "V8 5.0 (200hp)OMC Cobra"

Mehr weiß ich im moment nicht.

Gibt es da starke unterschiede bezüglich des Umbaues?
Weißt du das Baujahr?

um 93-94 war der Wechsel auf den Cobra-SX und dann ist der Umbau recht einfach.

MFG René
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  #8  
Alt 28.11.2007, 08:14
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Modellcode vom OMC bitte!
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  #9  
Alt 28.11.2007, 08:18
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Modellcode vom OMC bitte!
Den wird er ohne beim VK nachzufragen wohl kaum bekommen...

MFG René
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  #10  
Alt 28.11.2007, 08:26
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Ich kennen VK zwar nicht, aber sollte VK Borne den Modellcode nicht geben, wenn er das Boot verkaufen möchte?

Wo steht eigentlich das VK das Boot verkauft?
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  #11  
Alt 28.11.2007, 16:58
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Hallo Frank, stellt doch mal ein Bild vom Heck des Bootes ein oder einen Link,wo man sich das Teil mal anschauen kannst!

Bekommt dasschon raus

Gruß Harald
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  #12  
Alt 28.11.2007, 21:06
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Hallo,

Hmpf, Modelcode hab ich nicht, Bild vom Heck hab ich nicht, Baujahr hab ich.

Ist Baujahr 1989. Wird aber warscheinlich eh uninteressant sein das umzustricken. Ist wohl leichter einen Auspuff von unten nach oben zu legen als von oben nach unten.

Naja, trotsdem Danke für die schnellen Antworten.
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Gruß aus dem Westerwald. Frank
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  #13  
Alt 28.11.2007, 21:54
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Zitat:
Zitat von Borne Beitrag anzeigen
Ist wohl leichter einen Auspuff von unten nach oben zu legen als von oben nach unten.

Naja, trotsdem Danke für die schnellen Antworten.
Hmm, ich hab mehr von oben nach unten wie umgekehrt verlegt...

Ist echt nicht wild. Allerdings ist der 89er noch der alte Cobra.

Mit der Klauenkupplung....

MFG René
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MFG René

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  #14  
Alt 28.11.2007, 23:14
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Hallo Frank,wenn Du es umbauen willst? Mache doch gleich eine umschaltbare Anlage rein. So haste beides,laut wenn Du´s willst,und leise wenn´s sein soll!

Gruß Harald
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  #15  
Alt 29.11.2007, 16:17
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Zitat:
Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Hmm, ich hab mehr von oben nach unten wie umgekehrt verlegt...

Ist echt nicht wild. Allerdings ist der 89er noch der alte Cobra.

Mit der Klauenkupplung....

MFG René
Hallo René, schnelle Frage noch, was heist Klauenkuplung?? Gut / Schlecht??
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  #16  
Alt 29.11.2007, 16:49
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Zitat:
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Hallo René, schnelle Frage noch, was heist Klauenkuplung?? Gut / Schlecht??
Genau so scheixxe wie beim Alpha Antrieb nur noch anfälliger weil OMC massivste Probleme mit den Schaltkabeln hatte.

MFG René
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  #17  
Alt 29.11.2007, 18:16
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Zitat:
Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Genau so scheixxe wie beim Alpha Antrieb nur noch anfälliger weil OMC massivste Probleme mit den Schaltkabeln hatte.

MFG René
Hallo Rene, warum Schaltkabelim Cobra? Der 800er hat Schaltkabel,da gebe ich Dir recht! Wenn die undicht sind
Aber wenn nicht is er mir lieber wie der Alpha.
Lässt sich halt butterweich schalten!

Der Cobra hat doch auch sone Schaltstange wie der AlphaOder?

Das Unterteil vom Cobra ist übrigen das gleich wie vom 800er,nur ohne
Hydaulik Unterstützung.

Gruß Harald
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  #18  
Alt 29.11.2007, 18:31
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Hallo Rene, warum Schaltkabelim Cobra? Der 800er hat Schaltkabel,da gebe ich Dir recht! Wenn die undicht sind
Aber wenn nicht is er mir lieber wie der Alpha.
Lässt sich halt butterweich schalten!

Der Cobra hat doch auch sone Schaltstange wie der AlphaOder?

Das Unterteil vom Cobra ist übrigen das gleich wie vom 800er,nur ohne
Hydaulik Unterstützung.

Gruß Harald
Gab wohl beim Cobra nen Rückruf, da haben sich die Getriebe zerlegt weil das untere Schaltkabel schwergängig wurde.

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