KIA Sorento als Zugfahrzeug

[Ebro Skipper]

Hallo,
hat schon Jemand Erfahrungen mit dem neuen KIA Sorento gemacht.

[skipper]

Moin,

bei knapp 3 to. Anhängelast sollte das kein Prob werden. Ich fahre den Santa Fe aus dem Mutterhaus Hyundai, der hat 2,4 to., ist ein prima Fahrzeug in jeder Hinsicht und absolut unschlagbar im Preis/Leistungverhältnis. Der Sorento hat derzeit Lieferzeiten wie bei DC und BMW.

Hier sind die Sorento-Profis zufinden: www.sorento-forum.de

[Ebro Skipper]

Hallo Skipper,
ich bin auch nur wegen dem Preis / Leistungsverhältnis auf dieses Auto gestoßen. Zur Zeit fahre ich einen OPEL Frontera aber da ist der Preis um einiges höher als beim Sorento. Deshalb suche ich jetzt Jemanden der schon Erfahrungen mit diesem Wagen gesammelt hat.

[skipper]

Hallo Jürgen,

wie gesagt, der Santa Fe ist mein Auto. Wenn Du an einem prächtigen Zugfahrzeug interessiert bis, schau Dir mal den Hyundai Terracan an, zieht 3,5 to, hat einen 2,9 l CDRi Motor und Platz satt. Ist natürlich schon ein ziemlich richtiger 4*4, kein SUV.

Freunde haben den, mit Leder, Automatik und so ziemlich allem Schnickschnack den es gibt. Ist schön zufahren und als Zugfahrzeug ohne Tadel. Kostet knapp 30 tEUR. In Sparversion gibt es den so um 22-24 tEUR als EU-Reimport und ist kurzfristig lieferbar!!

Mit Hyundai habe ich bisher sehr gute Erfahrungen gemacht, bis 2 to. wäre auch der Santa Fe eine gute Alternative. Der Vorteil hier ist, dass er fast so komfortabel ist wie ein PKW, dank Einzelradaufhängung. Der Sorento hat einen Leiterrahmen.

[JB]

Hallo Jürgen,

ich habe in der Zeitschrift Caravan einen Test vom Sorento gelesen da haben sie ihn immer mit dem Mercedes ML verglichen. Der Sorento hat sehr gut abgeschnitten. Getestet wurde er mit der 2,5 l Dieselmaschine. Die Anhängelast war mit 2,8 t angegeben.

[Tequila]

Hallo Jürgen,
ich ziehe meine 2052 Capri mit dem neuen Landcruiser. Aber in der Entscheidungsphase habe ich jeden möglichen Geländewagen probegefahren und kann Dir nur sagen, der Sorento ist Klasse !
Wenn ich nicht den Landcruiser zu guten Konditionen und gleich zum Mitnehmen bekommen hätte, hätt`ich auch den Kia bestellt.
Der darf 2,8 to. ziehen hat aber ein zul. Ges.Gew. von 2,6 to. Willst Du nach Gewicht besteuern, gibt`s bei Kia für 200 Euro eine Auflastung auf 2,8 to. zul. ges. Gew. - dann darfst du aber nur noch 2,6 to. dranhängen. Das reicht für die 2052 allemal.
Nochwas: Der Sorento hat ab Werk (was kein Händler weiß) eine Webasto Heizung drin. Beim Boschdienst kannst du eine Zeitschaltuhr für 200 Euro nachrüsten lassen dann hast du eine Standheizung.
Es gibt auch ein Sorento Forum im Internet mit vielen Tipps - hab`leider vergessen wo - aber Du findest das schon.
Grüße
Heinz

[skipper]

Wie schon oben gesagt:

www.sorento-forum.de

[Rauti]

...Der Sorento hat ab Werk (was kein Händler weiß) eine Webasto Heizung drin......

das haben Heute viele Dieselfahrzeuge, da die Motoren zulange brauchen um warm zu werden.

Wenn die Innenraumheizung erst nach einer halben Stunde kommt, ist der heutige Warmduscher (äh Kunde heisst das wohl) schon erfroren.

mir hat´s der Händler umsonst gemacht (BMW, reine Software- Freischaltung)

[Ebro Skipper]

Danke für die vielen Antworten.
Ich habe gerade mal mit einem KIA Händler in meiner Nähe telefoniert. Das Teil hat eine Lieferzeit von ca. 12 - 14 Monaten. Die Leute reißen ihm den Wagen nur so aus den Händen. Muß wohl tatsächlich ein Verkaufsrenner sein. Und das Gute ist, du bekommst den Wagen für ca. 30.000 Euro mit Diesel Maschine, in Vollausstattung mit allem drum und dran. Da müssen andere Hersteller sich wohl echt Gedanken machen. Ich werde in den nächsten Tagen mal eine Probefahrt machen.

[Tequila]

@Rauti:
ja das stimmt wohl, dass viele Diesel eine solche Zuheizung haben. Mein Toyota hat eine Zuheizung, die elektromagn. zugeschaltet wird. Da wird ein Pumpenrad in einem Ölbad angetrieben und die dabei entstehende Abwärme in den Heizkreislauf geleitet.
Hört sich total krank an, aber funktioniert prächtig.
Aber zurück zum Kia: Ich hatte beim Händler auch nach STandheizung gefragt und der meinte allen Ernstes, da könnte man zb. eine Thermo Top nachrüsten
Aus dem Forum erfuhr ich dann, dass genau die schon drin ist.
Grüße
Heinz

[JB]

weis jemand ab wann der Sorento gebaut wurde?

[Ebro Skipper]

Soweit ich das gerade im KIA Forum gesehen habe, muß der Wagen wohl seit Anfang des Jahres zu haben sein.

[Smutje]

[skipper]

Zitat von JB

weis jemand ab wann der Sorento gebaut wurde?

Der Sorento ist seit August 02 zu haben, hat wohl noch auch die eine oder andere Kinderkrankheit, wie im o.g. Forum zu lesen ist. Im großen und ganzen sind die aber alle recht glück mit dem Wagen, sofern sie denn schon einen haben, wg. der Wartezeit.

[Ebro Skipper]

Zitat von Smutje

Mit diesen Einlagen, mußt Du einfach Flachwasser König werden.

Hi Ebro Skipper!

Bekannte von mir haben auch einen Kia Sorento
(oder wie das Ding heißt).
Die trailern ihr Boot (ca. 1900 kg) nach Kroatien
und sind sehr zufrieden mit dem Auto.
Also jedenfalls hatte sie bisher keine Probleme damit.
Außerdem find ich, dass der voll cool aussieht

rulez

Bianca

[Smarty]

hallo Bianca,
ja ich finde auch, dass der Kia Sorento echt klasse aussieht. Es ist das perfekte Nutzauto zum Trailern und echt ein Hingucker. Überlege ernsthaft, ob das mein nächstes Fahrzeug wird...

[Muckymu]

Nach jahrelangerm "Konsum" europäischer Autos bringt mich der Kia erstmals dazu über "Reisschüsseln" nachzudenken.
Der Sorento ist ein schnuckelig Wägelchen.

Wie ist das mit der Auflastung?

Zahl ich dann LKW Maut?
Muss ich 80 fahren?
Besteht die Gefahr, das unsere Berliner auf die Idee kommen, dies einzuführen?

[Tequila]

@muckymu:
mit der Auflastung ist das ganz entspannt: Bei uns in NRW wartet man auf den Steuerbescheid, legt Einspruch ein und beantragt formlos die Besteuerung nach Gewicht. Mein Dicker (Landcruser) kostet seit dem 170 Euro pro Jahr. Voraussetzungen: Auto muß zul. Ges. gew. von mind. 2,8 to. haben. Manche Autos lassen sich auch "Auflasten" d.h. du bekommst ein Gutachten, in dem dann ein höheres Ges. gew. unter Auflagen wie zb. geringere Zuglast oder ähnliches bescheinigt wird. Das läßt Du vom TÜV eintragen und gehst dann zum Finanzamt. Aber vorsicht, die Finanzämter MÜSSEN nicht, sondern DÜRFEN die Gewichtsbesteuerung akzeptieren also vorher informieren.
Das Auto bleibt auch danach ein PKW mit allen Vorteilen. Es gibt keinerlei Einschränkungen wie Gesch.begrenzungen oder Wochenendfahrverbote.
Grüße
Heinz

[Axel MU]

..

[Tequila]

@Axel:
sorry, dann hat mich mein Steuerberater falsch informiert - sei Ihm verziehen, bei den ständig sich ändernden Gesetzen nicht wahr?
Grüße
Heinz

[Seekreuzer]

Wow, da kommen ja Infos ans Tageslicht!!!

Meinen VW-Bus T2 kann ich auflasten!!! 400Euro im Jahr sparen! Da denke ich mal drüber nach!
(hätte ich aber besser schon vor 7 Jahren erfahren )

[Ebro Skipper]

Ich sehe, das daß Interesse groß ist, aber hat einer von Euch den Wagen schon mal gefahren? Es ist nämlich tatsächlich schwierig einen Termin für eine Probefahrt zu bekommen.

Okay, das mit dem Autofahren dauert
bei mir noch 'n bisschen!

rulez

Bianca

[Peter1984]

Hallo!

Ich bin 18, Mitglied im Sorento-Forum und fahre auch selbst einen 2,5l Sorento.

Wir haben eine Tonic 23 (ca. 2,1 t) und hatten vorher erst einen Frontera, dann einen Grand Vitara und nun den Sorento! Es liegen Meilen zwischen den Fahrzeugen, der Sorento ist erste Sahne, sowohl auf der Straße als auch Offroad. Zum Ziehen des Bootes ist er unschlagbar, Windeinflüsse gleich null, Stabiliät 100%. Wenn noch jemand Fragen hat, nur her damit!