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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Flicka 20 Skipperin auf Weltreise !
Hy Kleinkreuzerliebhaber,
diese Homepage http://www.solo-sailor.com/ darf ich euch auf keinen Fall vorenthalten, es macht mir richtig Spass, wenn ich so was lese. Eine Maklerin, geschieden, verkauft alles was sie hat und zischt mit einem 20 Fuss Winzling auf Weltreise ab. Faszinierend ist allerdings die Flicka 20, mit ihren 2,8 Tonnen Gewicht und der seetauglichen Ausstattung, 1,8 Meter Stehhöhe und und und.... echt geiles Zwergerlboot :cool: Was hält ihr denn davon ? Wäre doch was vernünftiges, so einen Kahn neu auflegen oder nicht? Liebe Grüße Mantaspeed
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PS: "Lieber ein schlechter Segeltag als ein guter Arbeitstag" |
#2
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Zitat:
Die 20 bezieht sich doch nicht auf die Länge ( wäre doch 6 Meter), sondern auf die Segelfläche 20 qm, ... oder? Die Bilder wirken auf mich eher wie 8-9 Meter. Das Boot sieht aber trotzdem super aus!
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
#3
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Zitat:
die Gesamtlänge mit Bugspriet beträgt nach dem Prospekt 24"
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#4
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Zeig mir wo eine steht, dann nehm ich mir sofort ne Form ab.....
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#5
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Zitat:
http://www.solo-sailor.com/ShipLog.htm |
#6
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Hy, ich schätze sie wird wieder abdüsen ............
LG Manta
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PS: "Lieber ein schlechter Segeltag als ein guter Arbeitstag" |
#7
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Die machts richtig
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Grüße Michael |
#8
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Bist Du sicher?
Nur weil sie gerade ihre Midlifecrisis durchlebt und ihr genau das eingefallen ist? Ich sehe das mehr als Selbstmordkommando. Kaum Segelerfahrung, kein technisches Verständnis usw. Nicht falsch verstehen, ich bewundere schon ihr Engagement, aber ich befürchte, sie geht ein wenig blauäugig an die Sache Trotzdem drück ich ihr einen Daumen, dass Murphy beim nächsten Start gnädiger ist.
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We'll never know the worth of water till the well go dry. . . . . . . aus Irland . . . . . . |
#9
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Zitat:
ich will dir nicht dagegenfunken, aber überleg mal, wie war das denn mit Wolfgang Hausner, wie war das mit Wilfried Erdmann, die hatten vorher ebenso 0 Segelerfahrung, bis vor Kurzem hatte Erdmann nicht einmal einen Segelschein. Ich bin überzeugt, dass mit etwas Mut, ein bisserl Hirnschmalz und Anfangs geringe Segelfläche es weit weg von einem Selbstmordkommando ist. Der Segler ist absolut seetauglich und die Flicka's haben schon viele Ozean und Atlantiküberquerungen geschafft. Also sicher mit etwas Durchhaltevermögen zu schaffen. LG Manta
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PS: "Lieber ein schlechter Segeltag als ein guter Arbeitstag" |
#10
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Das Boot finde ich einfach nur toll.
Wäre ich Solosegler,wäre es bestimmt meine erste Wahl.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#11
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Zitat:
auch ich will dir hier etwas gegenreden hab schon blauäugigere Starts gesehen, immerhin hat sie sich für ein gutes Schifferl entschieden und richtet ihren Start nicht nach den Kalender. Segelerfahrung ist relativ, habe unterwegs haufenweise Eigner kennengelernt, die Chatererfahrung hatten, nach Gespräche hat sich gezeigt, das sie "Motorerfahrung" mit großer Crew hatten, das halte ich für was anderes... Bei einer kleinen Flicka ist auch das technische Verständnis schnell aufzuarbeiten, immerhin benötigt ein kleines Boot auch weniger Technik. lg Claudia
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#12
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Nun gut, dieses Jahr wird sie nicht nochmal starten, schreibt sie auf Ihrer Seite.
Stattdessen fliegt sie nach Japan, Thailand oder nach Europa, weil sie noch soviele "airline points" hat Ich denke das wars wohl, schade um den ganzen Aufwand im Vorfeld.
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#13
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Also mit 50 noch so viel von Papa und Mama reden. Ich denke die sollte sich erst mal von zuhause abnabeln. Oder war dies das Ziel??
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#14
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Schade, ich hatte zwar einen Daumen gedrückt, aber...
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#15
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jetzt ist die Internet-Seite von ihr auch weg - was für ein schicksal
naja, gibt ja noch mehr Weltumsegler
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#16
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Von 19.000 bis 72.000 € - Flickas zu kaufen ...
http://www.flicka20.com/boats/index.html Muss nur noch aus den USA gesegelt werden .... |
#17
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Zitat:
S/Y FLIGHT OF YEARS |
#18
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Zitat:
Jahhaa ?? |
#19
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Ich wollte es nur noch im Bild zeigen... falls jmd. kaufen möchte
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#20
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Hi
Schade, dass aus diesem Projekt nichts geworden ist. Ich bin der Meinung sie hätte vorher etwas länger mit der kleinen Yacht Segeln sollen und sich an die kleine Wasserlinie auch bei Schietwetter gewöhnen. Dann wäre diese Überaschung sicher nicht so rigoros negativ ausgefallen. Bei so einem Kleinkreuzer ist es schon sehr "unkomfortabel" wenn man in eine riesen Welle kommt, ist das eine Hackwelle, oder fallen Brecher ein, dann springt so ein Kleinkreuzer sehr unmotiviert im kochenden Wasser. Größere Segler mit 12 oder besser 15 Meter Länge spüren dann noch nicht viel davon, im Kleinkreuzer wird man dann schon von "Würfelhusten" begleitet. Ich bin trotzdem überzeugt, wenn ein Kleinkreuzer Langstreckentauglich ist, dann sicher die Flicke 20. LG Manta
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#21
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Was mich wundert ist, dass es hier offensichtlich einem Amerikaner gelungen ist, ein urtypisches Norwegerboot zu bauen....
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#22
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Zitat:
Zitat:
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#23
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Hi
Korrekt LG Manta
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PS: "Lieber ein schlechter Segeltag als ein guter Arbeitstag" |
#24
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Moin,
Der Trööt rutschte mir gerade wieder ins Gedächtnis, als ich die hier in der Bucht sah: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...296500223&rd=1 (PaidLink) Und verglichen mit den anderen weiter oben im Trööt, gar nicht mal soo teuer. mfg Martin |
#25
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Moin,
Zitat:
mfg Martin |
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