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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Propeller wechse Notwendig??
Hallo!
Brauche mal euren Rat! Mein Propeller hatte wohl einige unangenehme Kontakte in der letzten Saison. Was meint Ihr sollte oder muß den Prop tauschen? Gruß Elmar |
#2
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Hm, da werden sich möglicherwiese noch die Spezialisten melden, aber das sieht nicht wild aus.
Grundsätzlich sollte man allerdings schon nach einer Grundberührung den Propeller auf Unwucht prüfen, das schadet nichts.
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Viele Grüße aus dem Bergischen - Stefan
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#3
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Also ich würde ihn nicht tauschen! Hab regelmäßig Propeller die so aussehen und da is nix dran. Wenn du ganz sicher gehen willst vielleicht mal wuchten lassen.
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wo wir sind herrscht Chaos leider können wir nicht überall sein. Grüße Daniel
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#4
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Danke fürs schnelle Antworten?
Überprüfung hört sich vernünftig an aber wer bzw. welche Firma macht so etwas? Könnt ihr mir ne Hausnummer zu den Kosten sagen? Danke Elmar |
#5
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Gröver macht sowas! Was es kostet kein Plan! Unsere Propeller sehen entweder so aus oder es ist gar nix mehr dran und da kann selbst Gröver nix mehr richten.
Ich meine der Kostenvoranschlag bei Gröver is Kostenlos.
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wo wir sind herrscht Chaos leider können wir nicht überall sein. Grüße Daniel
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#6
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Schau mal hier:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=44462 da haben einige Kollegen Ihre Erfahrungen bezüglich Kosten eingetragen.
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Viele Grüße aus dem Bergischen - Stefan
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#7
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Prop
Zitat:
Ich war im Dezember mit 2 Totalschaden da. An einem Prop. war fast nix mehr dran. Hab die dann getauscht bekommen gegen kleines Aufgeld
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Schöne Grüße aus dem Westerwald Bruno |
#8
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Dein Propeller ist überholungsbedürftig. Klar, man kann auch nur noch mit zwei Flügeln fahren, aber gut ist das nicht.
Dein Cup muss gerichtet werden. Das ist die Biegung der Außenkante. Ein neuer (überholter) Propeller wirkt manchmal Wunder. Wird so um die 40 -50 EUR kosten; sach ich jetz ma..... Kannst auch samstags zu Gröver; allerdings wohl nicht DIESEN.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#9
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Zitat:
fahre ich nirgenwo hin. Eigentlich ab Fettdonerstag oder auch Weiberfastnacht nicht mehr. An den höchsten Feiertagen hier im Rheinland , na ja vielleicht auch noch Weihnachten, hat man andere Dinge vor. |
#10
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War auskunft von Gröver! Geht nicht kauf was neues!
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wo wir sind herrscht Chaos leider können wir nicht überall sein. Grüße Daniel |
#11
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Hallo Elmar,
das die Farbe vom Prop abgeht, kommt durch Kavitation am Prop, das ist normal. Ob ein Flügel verbogen ist kann man auf dem Foto nicht sehen, wenn nicht, würde ich ihn weiterfahren. Gruß Bernd
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Viele Grüße Bernd Hellwig Milos V630 IB Mercruiser QSD 2.0 150 Alpha One Diesel |
#12
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Zitat:
siehe Foto:
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Grüße Thomas Geändert von T.R. (25.03.2014 um 11:26 Uhr)
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#13
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Die "kleine" Beschädingung an diesem Propeller ist leider an einem wichtigen Ort, nämlich am Cup.
Der Cup ist entscheidend für die Druckverhältnisse auf der sogenannten Druckseite des Propellers, und damit auch für das Kavitationsverhalten. Also auch wenn das eine kleine Beschädigung ist, besser reparieren lassen. Kostet sicher nicht viel, da es ja wirklich eine kleine Macke ist. Gruss Urs
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#14
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Zitat:
hatte vor ein paar Jahren mal einen Duoprop (alu) bei Gröver...das ganze gin mit rund 120 über die Bühne....alles nicht so tragisch....meine haben damals schlimmer ausgesehen als deine.
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