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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 21.02.2008, 20:19
Benutzerbild von XLars
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Admiral
 
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Standard Bootsbesichtigung/Kauf bei München

Hallo an alle Fachleute im Raum München

Am Sonntag morgen so zwischen 9:00 und 11:00 Uhr lasse ich mir diese
Chaparral in Langenbach bei München vorführen (Probelauf).

Falls jemand in der Nähe wohnt und Lust und Zeit hat, würde es mich riesig freuen,
wenn ich mit meinem bescheidenen Wissen nicht alleine
den Kopf in den Motorraum stecken muß um versteckte Fehler und Fehlerchen zu suchen...

Also, wie schaut's aus in eurem Terminkalender?


Lars
__________________
Gruß Lars
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  #2  
Alt 21.02.2008, 20:34
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glastron v-184 glastron v-184 ist offline
Lieutenant
 
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Standard

Tut mir leid, ich bin das Wochenende selber unterwegs, ansonsten wäre ich klar mitgekommen. Wenn du aber danach noch jemanden brauchst, der irgendetwas nachschauen soll, dann kannst mich gerne dafür nutzen!

Ich kann dir den Kahn dann ja zum Booteforumtreffen in Damp mitbringen!

Bis denn, Grüße an den hohen Norden,
__________________

Grüße,
Ralf
(Glastron V-184 mit Ford 302 5,0l V8 & Volvo Penta)
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  #3  
Alt 21.02.2008, 20:47
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Vielen Dank Ralf! Schade...

Die Entscheidung fällt am Sonntag. Wenn das Boot i.O. ist werde ich es gleich mitnehmen. Kennzeichen und Pajero habe ich schon.

Noch 1-2 so ein freundliche Angebote bitte


Lars
__________________
Gruß Lars
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  #4  
Alt 21.02.2008, 21:00
Benutzerbild von glastron v-184
glastron v-184 glastron v-184 ist offline
Lieutenant
 
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...na hoffentlich haben die anderen mehr Zeit!!
Aus dem Raum München sind hier aber glaub garnicht soooo viele im Forum...ich wünsch dir auf alle Fälle viel Glück und das sich die Fahrt hier runter für dich auch lohnt!
__________________

Grüße,
Ralf
(Glastron V-184 mit Ford 302 5,0l V8 & Volvo Penta)
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  #5  
Alt 22.02.2008, 11:53
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Ich glaube nicht, dass es dem Boot nützt, wenn ich mit meinem bescheidenem Seglerwissen den Kopf in seinen Motor stecke.....

Gruß

Volker
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Rotwein hat keinen Alkohol!
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  #6  
Alt 22.02.2008, 12:07
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Trotzdem vielen Dank für Deine Antwort, Volker

Gruß
Lars

P.S. jemanden aus der Kieler, Flensburger Region würde ich natürlich
(gegen Geld) auch gerne mitnehmen... sind aber natürlich echte Strapazen...
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Gruß Lars
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  #7  
Alt 22.02.2008, 13:18
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Dieter LB aus dem Forum hat seit dem letzten Jahr auch eine 2350 SX.

Die 2350 ist eins der ganz wenigen Boote dieser Klasse das einen abgeschlossenen Toilettenraum bietet. Das Bugbett ist aber relativ kurz und für Menschen über 180 cm kaum zum Schlafen geignet. Dieters 2350 hat auch eine 7,4 L V8 . Er kann dir sicher einiges über Verbrauch, Fahrleistungen und anderen Besonderheiten dieses Typs berichten.
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Gruß Olli
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  #8  
Alt 22.02.2008, 13:42
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Zitat:
Zitat von hilgoli Beitrag anzeigen
Dieter LB aus dem Forum hat seit dem letzten Jahr auch eine 2350 SX.

Die 2350 ist eins der ganz wenigen Boote dieser Klasse das einen abgeschlossenen Toilettenraum bietet. Das Bugbett ist aber relativ kurz und für Menschen über 180 cm kaum zum Schlafen geignet. Dieters 2350 hat auch eine 7,4 L V8 . Er kann dir sicher einiges über Verbrauch, Fahrleistungen und anderen Besonderheiten dieses Typs berichten.
Ich bin mir ziemlich sicher, das Dieter eine 2550 hat.
Einen Toilettenraum hat die 2350 nicht. (Siehe Bild)

Danke für den Tipp!
Lars
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  #9  
Alt 22.02.2008, 14:00
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Noch zwei Bilder von Innen
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  #10  
Alt 22.02.2008, 14:14
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Ein Tip - mach einen auf "nur Boot gucken"! und parke Deinen Trailer zwei Straßen weiter.

Dann hast sicher mehr Verhandlungsspielraum, als wenn Du unverhandelt dort mit Geld, zugsstarkem Auto und Trailer ankommst.

Das schaut schon immer aus wie fast gekauft
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm!
... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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  #11  
Alt 22.02.2008, 14:21
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Danke für den Tipp, aber der "Trailer Trick" wird nicht funktionieren.

Trailer ist dabei...

Gruß
Lars
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Gruß Lars
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  #12  
Alt 22.02.2008, 17:10
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Standard Bootsbesichtigung...

Hallo Lars,

Denk daran 19 Jahre alt! ,300 Ltr.Tank nach ca.6Std.Fahrt leer,
und Tanken nervt....

mehr sog i ned
gruss Josef
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  #13  
Alt 22.02.2008, 17:32
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Steve202 Steve202 ist offline
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Zitat:
Zitat von jociza Beitrag anzeigen
Hallo Lars,

Denk daran 19 Jahre alt! ,300 Ltr.Tank nach ca.6Std.Fahrt leer,
und Tanken nervt....

mehr sog i ned
gruss Josef
Wenns ums alter geht sehe ich das etwas anders, der Zustand ist ausschlaggebend.
Ich habe Boote gesehen die waren 8 Jahre alt und waren fertig. Pflege gleich null.
Und ich habe 20 Jahre und mehr, alte Boote gesehen, da hätte man gedacht das sie erst 5 Jahre alt wären.
Was den Spritverbrauch angeht, glaube ich nicht das der Motor 50 l/h braucht, außer man ist ständig mit vollgas unterwegs.
__________________
Gruß Stefan
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  #14  
Alt 22.02.2008, 17:37
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nur als anmerkung ich hab ein 34 jahre altes boot von einem älteren paar gekauft ... alle sagen es ist top in schuss
__________________
gruß peter
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  #15  
Alt 22.02.2008, 18:25
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Zitat:
Zitat von jociza Beitrag anzeigen
Hallo Lars,

Denk daran 19 Jahre alt! ,300 Ltr.Tank nach ca.6Std.Fahrt leer,
und Tanken nervt....

mehr sog i ned
gruss Josef
Mein voriges Boot war auch ein Schluckspecht - da hab' ich kein Problem mit...

Gruß
Lars
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Gruß Lars
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  #16  
Alt 22.02.2008, 18:31
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Zitat:
Zitat von peterle Beitrag anzeigen
nur als anmerkung ich hab ein 34 jahre altes boot von einem älteren paar gekauft ... alle sagen es ist top in schuss
Hallo Peter,Steve,
Hier gehts nicht ums Boot selbst,bin auch mit einem alten Norweger unterwegs. Gepflegtes GFK hält sicher ewig,hier gehts um einen 7,4 Ltr.
Motor der geprüft sein möchte .Batterie,Elektrik ,Tank,Zuleitung ect.
Ein 19 Jahre alter Trailer mit Tandemachse mag auch kontrolliert sein!
Möchte ja nicht vom Kauf abraten,aber runter handeln würde ich schon .
Über den Verbrauch kann man streiten,aber nicht mit mir,mein alter Ami säuft schon 30 Ltr.und ich habe knapp 100 Pferde.

Hey Lars,
Verfahre dich nicht,Langenbach liegt zwischen Freising und Moosburg ,ca 30 km NNO von München.

Gruss Josef
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  #17  
Alt 22.02.2008, 18:46
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Steve202 Steve202 ist offline
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Zitat:
Zitat von jociza Beitrag anzeigen
Hallo Peter,Steve,
Hier gehts nicht ums Boot selbst,bin auch mit einem alten Norweger unterwegs. Gepflegtes GFK hält sicher ewig,hier gehts um einen 7,4 Ltr.
Motor der geprüft sein möchte .Batterie,Elektrik ,Tank,Zuleitung ect.
Ein 19 Jahre alter Trailer mit Tandemachse mag auch kontrolliert sein!
Möchte ja nicht vom Kauf abraten,aber runter handeln würde ich schon .
Über den Verbrauch kann man streiten,aber nicht mit mir,mein alter Ami säuft schon 30 Ltr.und ich habe knapp 100 Pferde.

Hey Lars,
Verfahre dich nicht,Langenbach liegt zwischen Freising und Moosburg ,ca 30 km NNO von München.

Gruss Josef
Das die Technik überprüft werden muss, da gebe ich dir recht. Aber bei einem gut gewartetem Boot (Maschine) spricht m.M. nichts dagegen.
Zu dem Verbrauch gebe ich Dir auch recht, der ist relativ. Aber 30 l/h für 100 PS ist ganz schön happig. Habe ich bei meinen, bis jetzt vier, Booten und alle an die 200 PS bei normaler Gleitfahrt nie gebraucht.
Aber wie Du schon erwähnt hast, da sagt jeder was anderes. Nur 50 l/h halte ich dennoch für etwas hoch angesetzt.
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Gruß Stefan
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  #18  
Alt 22.02.2008, 19:05
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Zitat:
Zitat von jociza Beitrag anzeigen
Möchte ja nicht vom Kauf abraten,aber runter handeln würde ich schon.
Schon geschehen

Gruß
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  #19  
Alt 22.02.2008, 19:21
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XLars XLars ist offline
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Zitat:
Zitat von jociza Beitrag anzeigen
...geprüft sein möchte ....Tank,Zuleitung ect.
Ein 19 Jahre alter Trailer mit Tandemachse mag auch kontrolliert sein!
Trailer hat heute neuen TÜV bekommen (ohne Mängel) - der sollte also i.O. sein.

Zum Tank und den Zuleitungen. Wie kann ich die kontrollieren (ausser per Nase..) ?

Gruß
Lars
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Gruß Lars
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  #20  
Alt 22.02.2008, 20:11
Benutzerbild von hilgoli
hilgoli hilgoli ist offline
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Zitat:
Zitat von FreedomXL Beitrag anzeigen
Ich bin mir ziemlich sicher, das Dieter eine 2550 hat.
Einen Toilettenraum hat die 2350 nicht. (Siehe Bild)

Danke für den Tipp!
Lars

uppps jetzt hab ich Dieter 2 Füße kürzer gemacht. SOrry
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Gruß Olli
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  #21  
Alt 22.02.2008, 22:19
Benutzerbild von jociza
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Zitat:
Zitat von FreedomXL Beitrag anzeigen
Trailer hat heute neuen TÜV bekommen (ohne Mängel) - der sollte also i.O. sein.

Zum Tank und den Zuleitungen. Wie kann ich die kontrollieren (ausser per Nase..) ?

Gruß
Lars
Hallo Lars,
dann herzlichen Glückwunsch zu deinem Schätzchen!Mit der Nase liegst du richtig!Wo möchstest du in HR ablegen?
gruss Josef
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  #22  
Alt 25.02.2008, 10:05
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Standard Da samma wieder (mit der Chap)

Zitat:
Zitat von jociza Beitrag anzeigen
Hallo Lars,
dann herzlichen Glückwunsch zu deinem Schätzchen!Mit der Nase liegst du richtig!Wo möchstest du in HR ablegen?
gruss Josef
Danke Josef! Ja ich habe gekauft und ich bin seeehr zufrieden.
Mehr zu der Chap schreibe ich in einem anderen Strang.

Nochmals Danke an alle, die mir mit Tipps und Ratschlägen geholfen haben
und mir Glück gewünscht haben und einen ganz besonderen Gruß an Michael, der jetzt auch hier mitliest (und schreibt, hoffe ich)

Gruß
Lars
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  #23  
Alt 25.02.2008, 18:14
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Robert-1 Robert-1 ist offline
Lieutenant
 
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63 Danke in 49 Beiträgen
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Scharfes teil würd mir auch gefallen!!

Viel spaß damit!
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  #24  
Alt 25.02.2008, 18:25
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RalphQ61 RalphQ61 ist offline
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Glückwunsch zum neuen Boot und viel Spaß damit.
Gruß
RalphQ61
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  #25  
Alt 25.02.2008, 18:58
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Danke!

Mitwoch gibt's "Zeugnisse", d.h. z.Z. ist das Boot in meiner "Lieblingswerft" und wird da auf Herz und Nieren geprüft. Erst dann ist es (hoffentlich) startklar für die Saison 2008.

Gruß
Lars
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