Motor Volvo Penta AQ115A

[sking32]

Hallo Cyrus,

kannst Du mir ein paar Tips bezgl. Motor Volvo Penta AQ115A geben?
Habe das Boot erst vor 2 Wochen erworben und bin auf dem Gebiet totaler Abnfänger.
Motor bekam vor ca. 1 Jahr eine neue Kopfdichtung, danach stand das Boot längere Zeit und wurde nicht gestartet.
Der Motor läuft im Stand ruhig und springt auch recht gut an. Jetzt habe ich festgestellt, das im Oel etwas Wasser vorhanden ist. Kann deis von der langen Standzeit kommen?
Oeldeckel ist Schaumfrei, lediglich am Oelmeßstab ist das Oel hell und mit kleinen Bläschen.
Unter Last läuft der Motor etwas unrund.
Ich möchte jetzt auf jedenfall einen Oelwechsel, Kerzen etc. vornehmen.
Auf was muß ich noch achten um an der Maschiene noch lange Spaß zu haben.

Bin für jeden Tip dankbar.

Gruss Sking32

P.S der Z-Antrieb hat keinen Powertrimm. Kann man sowas nachrüsten oder übersteigen die Kosten alles andere ?

[Cyrus]

Ich bin ja kein Volvo Experte....

- Das Wasser könnte bei der Zylinderkopfdemontage ins das Öl gelangt sein.
- Der Zylinderkopf ist krumm und müßte gehohnt werden.
- Der Motor könnte aber auch einen Frostschaden aufweisen.

Auf jedenfall würde ich das Öl wechsel und ständig kontrollieren.

So und nun die Anderen!

[boatman]

Zitat von Cyrus

... So und nun die Anderen!

Man, Du bist aber heute drauf.

Nur, bessere Tips kann es eigentlich gar nicht geben.

[Cooky-Crew]

Dumme Frage
Ist das Boot im Wasser ?
Gruß
UWE

[sking32]

Boot steht in einer Scheune, kein Wasserlieger !

Wie erkenne ich ob es sich um einen Frostschaden handelt ??

FALLS MEINE FRAGEN ETWAS BLÖD SIND BITTE ICH SCHON IM VORRAUS UM VERZEIHEN - BIN BLUTIGER ANFÄNGER

[1WO]

Hi Sking!

Wenns ganz arg is (bei dir eher nicht) is der Block aufgerissen.
Mach mal dein kleines Service und beobachte wie dir Cyrus geraten hat das Öl genau.
Ich empfehle dir eine Wartungsanleitung für den Motor und den Antrieb aufzutreiben (vielleicht im Forum?).
Wenn der Vorbesitzer ein Bausparer war könnte er sich das Planen des Kopfes erpart haben- viele ziehen den Kopf um 2 Kg mehr an- ist aber Pfusch.

Über den Lauf des Motors kannst du erst urteilen wenn du das Boot unter Last gefahren hast (ich meine da nicht am Spülanschluß-das is keine Last).

Also: Literatur besorgen, Service, beobachten, weitersehen!

Viel Glück beim Schrauben

Grüße Andi

[Cooky-Crew]

Du schreibst :
Motor bekam vor ca. 1 Jahr eine neue Kopfdichtung, danach stand das Boot längere Zeit und wurde nicht gestartet.

Nächste dumme Fragen
Warum wurde die Kopfdichtung getauscht ?

War das Boot danach schon mal im Wasser ?
Wenn nicht , könnte es auch Kondenswasser sein
(siehe auch Thema wie lang ist Öl haltbar )
Aber trotzdem ,vorsicht mit der Mutters Porzelankiste oder so ähnlich
Gruß
UWE

[sking32]

habe das Boot Privat ersteigert. Diue Kopfdichtung wurde wegen Undichtigkeit vor einem Jahr in einer Fachwerkstatt erneuert. Ebenso der Impeller ausgetauscht (mit Belegen)
Danach wurde das Boot max. 10 Betriebsstunden gefahren und stand seither also ca. 1 Jahr ohne Wasser gesehen zu haben.
Ich habe es unter Last gefahren, Motor läuft bei "Halbgas" etwas ruckelig (nimmt Gas etwas stißweise an) hat aber volle Leistung und läuft ansonsten auch sauber.

[Fjord]

Hallo sking32,
auch ich habe vor ca 4Wochen ein Boot ersteigert.
Das Boot hat auch ein AQ115 eingebaut.
Ich habe mir die Wartungsanleitung(ist schon auf deutsch) gekauft und schon
die Betriebsanleitung(es fehlen noch 5Seiten) übersetzt.
Ich habe auch schon einiges geschraubt und ausgetauscht.
Falls Interesse einfach melden.
Grüße
Sven

[Fjord]

Hallo,
habe gerade mit sking32 gemailt.
Ich werde morgen die Bedienungsanleitung in deutsch und englisch sowie
die Wartungsanleitung in deutsch scannen und zur Verfügung stellen.
Wer Interesse hat meldet sich und bekommt die Sachen per Mail zugesendet, dieses wird nichts kosten .
Grüße
Sven