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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Vergaser Johnson V4 Leistung ????
moin moin,
ich brauche mal ein wenig hilfe von euch ! Ich habe nen 90 Ps Johnson V4 aus 1988, nun hatte ich gestern bei der Ausfahrt folgendes bemerkt: Die ersten ca. 5 minuten lief alles sauber und ruhig, ( Ca 42Milen ) dann ging die geschwindigkeit langsam zurück und ich kam nicht mehr über 35-36 milen. Was kann das sein ????? Wasserstrahl ist Ok wird auch nicht heiss oder so. Kann es sein das sich etwas in den Vergasern vor ne Düse setzt ? Könnte ne Vergaseranlage vom 140 PS bekommen nur passt sie an meinen 90PS? Baujahr ist das gleiche wie meiner. Hoffe es hat einer ne Idee ! Grüsse Dänemark Fan peter |
#2
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hatte ich auch mal auf der fahrt von flensburg nach wackerballig.
bei uns hatte sich was im vergaser festgesetzt. sind dann ca. 2minuten durch die gegend getuckert, als er wieder frei war gings ab wie schmidts katze... achso kein v4, sondern mercury 90 ELPTO
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Gruß, Rasmus |
#3
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Johnson V4
moin,
hatte ich auch gehoft aber ich bin dann noch ca. 40min gefahren, durchzug und anfahren ist alles ok, kommt nur nicht mehr auf Höchstgeschwindigkeit grüsse peter |
#4
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Vergaser Johnson V4 140PS an 90PS ??
Moin Moin,
eine Frage an die Motoren Spezis : Passt der Vergaser vom Johnson V4 BJ 88 mit 140PS an einen Johnson V4 9oPs ?? Wenn ja hat er dann etwas mehr Leistung ? Grüsse peter |
#5
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Hallo..
Zwei Threads für ein Thema ist nicht nötig. Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#6
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Johnson V4
Moin,
keiner ne idee ob Vergaser Von 140PS V4 an den 90Ps passt Könnte günstig einen bekommen aber weiss ob es geht ! Grüsse peter |
#7
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Zitat:
Oder gibt es den/ die anderen für 1,50 € ?
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#8
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Johnson V4
moin,
hatte ich heute auch vor, nur bei dem schei... wind hier oben grrrr. Kann die anderen für 60euro bekommen und wenn es was bringen würde würde ich sie nehmen, bin aber nicht sicher ob ansaug und ich weiss nich was noch geändert werden muss. grüsse peter |
#9
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Hallo Peter !
Ich würde denken die Vergaser passen nicht! Sicherlich ist der Durchlaß größer und die Bedüsung ist auch eine Andere. Laut meinen Werkstattbuch sollten eventuell die Typen 85-115Ps gleich sein. Wie hier schon gesagt wurde,reinige die Vergaser ordentlich und es geht wieder! Ich habe selbst zwei 90Pser und die sind ja im Verbrauch mit den orginalen Vergasern nicht von Pappe.Aber dafür ist auch Leistung da.Wenn die Vergaser nicht passen,und das wird der Fall sein,brauchste noch mehr Sprit für nix. Mir ist Ähnliches auch schon im Urlaub in Kroatien passiert.Mußt mal die Suchfunktion einsetzen . Unter Vergaser wirst Du gewiß fündig! Mfg, Frank
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#10
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Zitat:
Um der Sache aber ein Ende zu bereiten , das " Intake manifold" ist unterschiedlich.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#11
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Johnson V4
moin,
danke für die raschen antworten, also werde ich mich morgen mal mit ner Flaschenbürste dran machen und dann mal schauen ... Wo wir gerade dabei sind : Habe noch eine weiter Frage : momentan ahb ich nen 13 1/4 x 17 Prop drauf und möchte gerne mal ein 19" testen. Wenn also noch jemand einen liegen für nen maroden preis dann bitte melden Suche auch noch nen Anschluss Plan für den Drehzahlmesser, nerft langsam wenn da nen Anzeige drin sitz und nicht funtzt danke peter |
#12
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Peter!
Der Anschluß erfolgt an der Klemme ´W´! Die Kabelfarbe ist grau.Am Motor hast Du Steuerbord eine senkrechte Klemmleiste und es müßte das dritte Kabel von oben sein! Voraussetzung ist,daß der Gleichrichter in Ordnung ist. Frank |
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