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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Impeller wechsel Bravo 1 Antrieb
Hallo ,
hab eben angefangen bzw. versucht den Impeller bei meiner Keilriemen getriebene Merc. Impellerpumpe zu wechseln. Habe dazu die 4 Muttern von vorne gelöst aber auf geht sie irgendwie nicht. Hängt jetzt nur noch an den Wasserschläuchen in der Bilge. Wie soll ich weiter vor gehn ? Natürlich kommt man an das gute stück sau besch... dran MfG Patrick
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Checkmate 4 ever |
#2
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Hallo,
die Wasserschläuche müssen ab, genau wie die Befestigungsschrauben am Halter. Dann kommst Du an die Schrauben an der Rückseite ran. Lösen, Deckel ab. Gruß Torben
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#3
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Mir ist das zu blöd.
Habe die Pumpen ausgebaut und auf den Tisch gelegt.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#4
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So hab die Pumpe eben ausgebaut und geöffnet, aber was für ein Impeller muß da rein ( teilenummer)? Die Pumpe hat folgende teilenummer 46-71497-C1.
Hatte im Herbst ein Bestellt aber der passt ganz und gar nicht (47-43026T2). Gibt es eigentlich für das Pumpengehäuse ein Dichtsatz? MfG Patrick
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Checkmate 4 ever |
#5
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Kennst Du diesen link: http://www.dougrussell.com/partscatalog/index.cfm
Und dann bestellst Du in bei Cyrus oder bei divefreak. Die beraten Dich übrigens auch telefonisch, wenn Du keine Nummer hast... Gruß Torben
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#6
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Zitat:
Da hat Dir jemand ein Alpha Gen. II Impeller verkauft.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#7
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divefreak würde ihn dir sogar einbaun und dabei lernste nochwas
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#8
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Das wäre doch mal etwas für Deinen Vergaser.
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#9
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Hab da was gefunden ich denke mal der müßte passen 47-59362T1
Und die beiden dichtungen: 27-94914 + 27-94915
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Checkmate 4 ever |
#10
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hat er mir auch angeboten-aber ich bin so das ich erstmal alles selber versuch-hab ihn ja auch raus bekommen edit- hab heute erst bei ihm gelernt wie man einen vergaser erneuert |
#11
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Vergaser hab ich schon eingebaut und läuft richtig gut
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Checkmate 4 ever |
#12
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Zitat:
Sieht gut aus.
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#13
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Versuch morgen mal den Gen II Impeller umzutauschen wenns nicht klappt meld ich mich mal.
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Checkmate 4 ever |
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