juhu...ich habe gerade gechartert...

[derbenny99]

... es geht in der letzten Juliwoche an die Müritz. Wir chartern mit 4 Personen
und Hund eine holländische Stahlyacht, Modell Vacance 1240 mit allem Zipp
und Zapp. Das Teil ist nagelneu und lt. Beschreibung ist das Luxus pur.



War gar nicht so einfach etwas zu bekommen, entweder waren wir zu spät,
es waren alle Boote weg, oder die Vercharterter wollten keinen Hund an
Bord haben, insbesodere bei jüngeren Baujahren.

Wie fährt sich denn so ein 12-Meter-Schiff? Zum Glück sind Bug- und
Heckstrahlruder vorhanden. Ich habe großen Respekt vor dem Koffer.
Wie wird das erst in der ersten Schleuse werden?

Bei amazon habe ich Lektüre bestellt, und zwar Tönplaner, Törnführer
und eine Charterfiebel. Damit sollte man doch ausreichend Möglichkeiten
der Planung haben, wir haben noch keine Routenvorstellung.

Was kann man denn in 7 Tagen ab Waren so anstellen? Ist noch jemand
in diesem Zeitraum in diesem Revier unterwegs?

[bootpik7]

Hallo Benny,

Glückwunsch zum Schiff.
Mein Stegnachbar hat eine VACANCE. Das ist ein Traumschiff für diese Größe.
Fahreigenschaften sind wunderbar, Manovrieren kein Problem; besonders mit Bug- +
Heckschraube.
Alles gaaaaaaanz ruhig angehen lassen und nicht den Fehler machen, mit den beiden
Querstrahlrudern manövrieren zu wollen. Solange der Kahn in Bewegung ist kannst Du
mit dem normalen Ruder fahren und beim Hafenmanöver nur die letzten Feinkorrekturen
mit Bug-/Heckschraube machen.

Es gibt nix schlimmeres als Skipper, die mit den beiden Querrudern ein Schiff fahren; das sind in der Regel nämlich die Charterjungs die nix anderes gelernt haben.

Denk dran: in der Ruhe liegt die Kraft.

Viel Vergnügen, schönes Wetter und immer genug Wasser u.d.K.

Gruß Heinz

[derbenny99]

Zitat von bootpik7

Hallo Benny,

Glückwunsch zum Schiff.
Mein Stegnachbar hat eine VACANCE. Das ist ein Traumschiff für diese Größe.
Fahreigenschaften sind wunderbar, Manovrieren kein Problem; besonders mit Bug- +
Heckschraube.
Alles gaaaaaaanz ruhig angehen lassen und nicht den Fehler machen, mit den beiden
Querstrahlrudern manövrieren zu wollen. Solange der Kahn in Bewegung ist kannst Du
mit dem normalen Ruder fahren und beim Hafenmanöver nur die letzten Feinkorrekturen
mit Bug-/Heckschraube machen.

Es gibt nix schlimmeres als Skipper, die mit den beiden Querrudern ein Schiff fahren; das sind in der Regel nämlich die Charterjungs die nix anderes gelernt haben.

Denk dran: in der Ruhe liegt die Kraft.

Viel Vergnügen, schönes Wetter und immer genug Wasser u.d.K.

Gruß Heinz

Danke für den wie ich finde wertvollen Tipp. Es gibt auch eine Einweisungs-
fahrt bei Übernahme, da hoffe ich auf gute Erklärungen. Jeder fängt ja
mal an, ist ja nur 3 mal länger als meine Sealine.

[mue]

was man in sieben tagen anstellen kann? Ne Menge, aber das hängt vom Wetter und den persönlichen Interessen ab. Weiterhin spielt es eine Rolle, wo du den Kahn wieder abgeben musst. Und mache dir keine Sorgen wegen den Schleusen, da bist du wohl mit deinen 12 Metern noch nicht der Größte ;)

[Kanzler]

Zitat von derbenny99

...
Wie fährt sich denn so ein 12-Meter-Schiff? Zum Glück sind Bug- und
Heckstrahlruder vorhanden. Ich habe großen Respekt vor dem Koffer.
Wie wird das erst in der ersten Schleuse werden?

Kurz gesagt: sehr viel einfacher als jeder halb so lange Gleiter!

Wir haben vor ein paar Jahren einen "Männertörn" zu viert durch Holland gemacht, 14-meter-Schiff mit Bugstrahlruder, die anderen drei von nix ne Ahnung. Im Hafen angekommen stand ich vor dem Koloss und war mir sicher, ich würde noch nicht einmal heil aus dem Hafen kommen.
Am nächsten Tag kurzer Einweisungstörn, ein paar sinnvolle Tips bekommen und der Rest der Reise war super, egal wie eng und voll es unterwegs wurde - traumhaft!

Kanzler

[derbenny99]

Zitat von mue

was man in sieben tagen anstellen kann? Ne Menge, aber das hängt vom Wetter und den persönlichen Interessen ab. Weiterhin spielt es eine Rolle, wo du den Kahn wieder abgeben musst. Und mache dir keine Sorgen wegen den Schleusen, da bist du wohl mit deinen 12 Metern noch nicht der Größte ;)

Abgeben müssen wir wieder in Waren.
Übernachten wollen wir dann natürlich jeden Abend in einem anderen Hafen.
Sollte man einen Platz in Voraus reservieren? Es kann ja mal sein, dass man
wegen schlechtem Wetter eine Etappe auslässt.

Unser Interesse, so viel wie möglich sehen von der schönen Natur.
Was schafft man realistisch am Tag? Fährt man um 10 Uhr los, vielleicht
ankert man mittags irgendwo und schippert dann gemütlich weiter.

Zitat von Kanzler

Kurz gesagt: sehr viel einfacher als jeder halb so lange Gleiter!

Wir haben vor ein paar Jahren einen "Männertörn" zu viert durch Holland gemacht, 14-meter-Schiff mit Bugstrahlruder, die anderen drei von nix ne Ahnung. Im Hafen angekommen stand ich vor dem Koloss und war mir sicher, ich würde noch nicht einmal heil aus dem Hafen kommen.
Am nächsten Tag kurzer Einweisungstörn, ein paar sinnvolle Tips bekommen und der Rest der Reise war super, egal wie eng und voll es unterwegs wurde - traumhaft!

Kanzler

Scheint ja echt easy zu sein mit Bugstrahl, wenn man´s richtig anwendet.
Ich habe erst 3 mal geschleust, aber ich denke nach dem Urlaub bin ich
Profi, da gibt es einige Schleusen, auch automatische soweit ich gelesen
habe.


Ist es dort sehr überlaufen oder hat man auch mal ne Strecke für sich
alleine?

[Balu2000]

Welche Richtung möchtest du denn schippern? Nur die oberen Seen, Berliner Richtung oder Richtung Elbe.

[derbenny99]

Zitat von Balu2000

Welche Richtung möchtest du denn schippern? Nur die oberen Seen, Berliner Richtung oder Richtung Elbe.

offen gestanden weiß ich das noch nicht. Ich warte mal meine Bücher ab.

Wie lange fährt man denn bis zum Plauer See?

[burmi]

Es ist Ferienzeit und die Gegend erfreut sich immer grösserer Beliebtheit.
Du hast ja selbst festgestellt, dass es nicht so einfach ist, jetzt noch das Boot der Wahl zu kriegen. Entsprechend voll wirds werden und am WE kommen dann noch die Eingeborenen dazu .
Hauptsaison !!

Gruß
Martin

[derbenny99]

du sagst es, und genau diese 2 Wochen sind die teuersten des Jahres.

[Balu2000]

Zitat von derbenny99

offen gestanden weiß ich das noch nicht. Ich warte mal meine Bücher ab.

Wie lange fährt man denn bis zum Plauer See?

Ca.25-30km entspricht bei rund 10km/h 2 1/2 - 3 h Fahrzeit plus Wartezeit an der Malchower Drehbrücke.

[derbenny99]

Hat nicht jemand aus Erfahrung ein, zwei Routen für eine Woche parat?

[mue]

du kannst auch deutlich länger bis zum plauer see benötigen ;) unterwegs gibt es schon jede menge zu erleben! Ellenbogenkanal, im Kölpinsee erst mal ausgiebig baden (da ist das Wasser am Ostufer so schön flach). Dann noch einen Abstecher nach Jabel (da schmeckt der Fisch so lecker!) und am Plauer See dann in den Eiskeller, da gibt es mit viel Glück einen herrlichen Sonnenuntergang ...

[mue]

warum alles so genau planen? Nimm dir ein Ziel vor, (z.B Rheinsberg) und fahre los. Wenn du unterwegs einen Ort findest, der eine Pause wert ist, dann lege sie ein. Wenn du eine Nacht mal keinen Hafenplatz bekommst, was zu der Zeit durchaus möglich ist, dann schmeiss etwas Altmetall ins Wasser und gehe ins Eraskorant. Auf deinem Kahn ist doch alles Lebensnotwendige vorhanden!

[Balu2000]

Zitat von derbenny99

Hat nicht jemand aus Erfahrung ein, zwei Routen für eine Woche parat?

Waren - Parchim und zurück. Ist nur ein nur ein Vorschlag. Viele kleinere Seen aber mehr Verkehr ist in Richtung Havel/Berlin.

[derbenny99]

Zitat von Balu2000

Waren - Parchim und zurück. Ist nur ein nur ein Vorschlag. Viele kleinere Seen aber mehr Verkehr ist in Richtung Havel/Berlin.

Hey, hab ich mir bei google angesehen, sieht gut aus die Route.
Wieviel Schleusen erwarten mich da? Wie lang wäre die reine Fahrzeit?
Wo pennt man bestenfalls? Hättest du da auch noch Stationen?

[mue]

Parchim? das hiesse ab Plau nur noch auf der Elde, das kann sehr schnell Langweilig werden!

[Balu2000]

Schau mal hier rein.
http://www.elwis.de/Freizeitschifffa...lde/index.html
(Ich weiss nicht ,wie der Link gekürzt wird)
Oh, ist ja schon passiert.

[Balu2000]

Zitat von mue

Parchim? das hiesse ab Plau nur noch auf der Elde, das kann sehr schnell Langweilig werden!

Von allem etwas, auch eine Kanalfahrt kann interessant sein.

[mue]

Zitat von Balu2000

Von allem etwas, auch eine Kanalfahrt kann interessant sein.

ja, aber doch nicht zwei tage, zumal er hin und zurück muss! Aus meiner Sicht hängt das stark von der Crew ab. Mit Kindern würde ich das auf jeden Fall nicht machen!Deshalb hatte ich geschrieben "kann".

[derbenny99]

Zitat von mue

ja, aber doch nicht zwei tage, zumal er hin und zurück muss! Aus meiner Sicht hängt das stark von der Crew ab. Mit Kindern würde ich das auf jeden Fall nicht machen!Deshalb hatte ich geschrieben "kann".

Kinder sind keine dabei, 4 Erwachsene ein Bordhund.
Der muss natürlich auch mal an Land zwischendurch.

[naut]

Wenn Du wieder da bist, denke bitte daran, Deine Erfahrungen mit Vercharterer, Boot & Revier mit uns zu teilen, ok?

Gruß,
Ulrich

[Balu2000]

@mue

Zitat von Balu2000

Waren - Parchim und zurück. Ist nur ein nur ein Vorschlag. Viele kleinere Seen aber mehr Verkehr ist in Richtung Havel/Berlin.

Richtig, man kann.

[derbenny99]

Na klar, werde versuchen einen Törnbericht mit Bilder auf die Beine zu stellen.

Ich bin doch für jeden Vorschlag dankbar, ich sammel ein bisschen und entschieden
wird dann eh mit der Crew. Ich habe eben 0 Kenne von dem Gebiet und kenne halt
nicht die Proportionen. Da helfen mir solche Tipps ungemein. Auch solche bezüglich
schöner Bademöglichkeiten, Übernachtungsmöglichkeiten, nette Städtchen etc.

[mue]

Ansonsten ist Rheinsberg immer noch eine Reise wert! Da kannst du dann sogar den kulturellen "Pflichtteil" erledigen ;) zwischendrinn gibts auch schicke "Marinas", z.B. Wolfsbruch, da kann man sehr gut einen Regentag im Schwimmbad verbringen. Auch in Rheinsberg soll es einen schicken neuen Yachthafen geben. Den kenne ich aber noch nicht persönlich.