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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
21.03.2008, 10:34
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Garantie - Gebrauchtboot
gestern ist meine SEATOW karte für 2008 eingetroffen und dabei war ein prospekt für Maritim-Assistance - eine Gebrauchtbootgarantie u.a. auch für Boote von 12 bis 20 jahre...
die zahlt bei Schäden durch "Frosteschäden trotz ordnungsgemäßer Überwinterung" oder durch "ungeschick" .... durch "Überdrehzahl, Überlastung" ... und und und .... die Website: www.bootegarantie.de aber Preise habe ich nicht gefunden  ... was ist denn davon zu halten?
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#2
21.03.2008, 12:06
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Na wenn du alles regelmäßig warten läßt und die Baugruppen turnusgemäß tauschst was kann da noch passieren?
 Ich denke ich kann mit dem Restrisiko leben oder hast du Angst das dein top gewarteter Motor oder Antrieb plötzlich verreckt? Ich nicht und wenn ein Motor stirbt kenn ich auch meistens die Ursache dafür und könnte mir selbst in den Axxxx treten 
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus 
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#3
21.03.2008, 12:11
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Noch nie was von gehört
aber wenn die Blödheit mit versichert wird ist das meist unbzahlbar.Da sollte der Ameisenbär mal was zu sagen. 
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Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#4
21.03.2008, 12:15
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Na ich finde das ist eine Frage der allgemeinen Versicherungswut.
Ich will und kann mich doch nicht gegen alles versichern sonst kann ich mein Konto gleich abschaffen und alles Geld der Versicherung überweisen.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#5
21.03.2008, 12:32
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Zitat:
Die Rechtsform der Versicherung ist eine GmbH....?
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Gruß vom Oberrhein.
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#6
21.03.2008, 12:36
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Zitat:
...irgendwie ist das Forums-Leben an dir vorbeigegangen ...da kann ganz schnell mal was passieren.. http://www2.boote-forum.de/showthread.php?t=40694 und solche Beispiele gibt es ein Vielzahl...
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#7
21.03.2008, 13:35
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Dann lies dir bitte mal die Bedingungen der Versicherung und die Wechselintervalle bei z.B. Mercruiser durch. Hast du alle 4-5 Jahre die Krümmer schön gewechselt und auch originale verbaut??
Oder gibt es eine Versicherung gegen Reparatrurstau?
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#8
21.03.2008, 13:39
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Zitat:
was willst du eigentlich von mir, lies es und lass es wenn es dir nicht zusagt!! Das Forum ist gespickt mit täglich auftretenden Problemen und Supergaus, trotz gut und vielleicht sogar übergewarteter Maschinen und Boote.... und wenn mir so ein Flyer ins Haus flattert, dann ist es doch nur gut für unsere User wenn man über so etwas informiert und auch darüber diskutiert... 
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#9
21.03.2008, 13:40
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Tun wir doch oder??
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#10
21.03.2008, 13:42
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nein, ... denn du fragst dauern mich ??
... erstens bin ich hier nicht alleine und zweitens hab ich die Frage gestellt, was davon zu halten ist!
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#11
21.03.2008, 13:52
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Ok Sorry ich wollte Dich nicht angreifen
 Ich hab die Versicherungsbedingungen mal überflogen und dabei gesehen das immer alles top gewartet sein muss. Würde ich als Versicherer auch so machen, aber damit sinkt auch die Wahrscheinlichkeit der Inanspruchnahme stark ab. Ähnlich wie zu mindestens früher bei Mercedes die ein Teil austauschten wenn es voraussichtlich kaputt gehen kann, waren dafür auch sehr zuverlässig. Wir wissen wahrscheinlich beide nicht was der Spaß wohl kosten würde, der Preis wäre natürlich auch noch ein Argument.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#12
21.03.2008, 13:55
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der Preis ist das A & O bei dem Angebot....
je nach dem könnte man so eine Wartung sicher akzeptieren.
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#13
12.06.2008, 21:16
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ca. 600 € pro Motor, habe eine abgeschlossen.
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#15
03.07.2008, 00:41
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Hallo
Wollte nur mal sagen: Jürgen hat für seine SeaRay auch eine am Bodensee abgeschlossen, er hat 3 Werkstätten die er anfahren kann und Service-Partner von denen sind, und selbst am Gardasee hab ich ein Schild stehen sehen Jürgen hat die Garantie abgeschlossen, da er sich bei seinen Motoren unsicher war (und wie sich im anderen Beitrag zeigt wohl zu Recht......), er zahlt für beide incl Antrieb und drumrum etwas über 700 Eu. Bei dem was die Searay gekostet hat sicher nicht viel..... Wenn jemand ein Boot hat udn schon lange besitzt, ist die versicherung garantiert sinnlos, aber wenn man ein Boot kauft oder verkauft seh ich da schon Sinn in der Sache. Reicht ja alleine mal zu lesen wieviel Streitfälle hier sind von Leuten,die als Käüfer oder Verkäufer nach dem Deal stress haben weil der Motor oder der Antrieb was hat. Da bei uns der Gedanke an ein eigenes Bootnocht nicht gestorben ist und wir ebenfalls in den Motor nicht reinkucken können, würden wir die auch nehmen. Wie gut die sind weis man eh erst wenn ein Schaden da war
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#16
03.07.2008, 07:19
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Ich denke, daß hier in erster Linie der Preis der Versicherung und das Alter der Motoren entscheidet! Allerdings wird es im Schadensfall sehr schwer sein , seine Ansprüche durchzusetzen. In der Regel muss man alle Auflagen aus den Versicherungsbedingungen belegen können. Die Beweislast liegt auch hier sicherlich beim Kunden!
Ich hatte bei meinem Auto eine solche Zusatz-Versicherung und musste feststellen, daß die sich mit allen Mitteln wehren , wenns ums zahlen geht. Aber gut zu wissen, daß es sowas auch für Bootsmotoren gibt! Gruß Dierk
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#17
03.07.2008, 10:39
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Tach
Ich hab das mal von der Seite http://bootegarantie.de/beschreibung.html kopiert (Hoffe das ist erlaubt): Hier greift die Garantie:
Wenn das tatsächlich alles versichert ist, scheint nicht mehr viel dazusein, wo ich denen was beweisen muss was nicht da drunter fällt......... Bei den autos kenn ich das, mir ist mal ein Zahnriemen gerissen weil der Keil irgendwie von der scheibe gebrochen ist. antwort der Versicherung: Das schadensverursachende Teil stand nicht mit dem Ölkreislauf in Verbindung, daher keine Zahlung des Folgeschadens
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#19
09.12.2008, 18:54
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Zitat:
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Gruß Shira Lowrance HDS-7 LIve 2-1 Geber, Lowrance HDS-5 Gen2, Lowrance HDS-7mTouch Gen3, HDS-7m Gen2, LSS-1, Radar G4, Lowrance Autopilot Hydraulic + Bluetooth, GoFree, Lowrance Link-8 VHF,Lowrance SonarHub Airmar TM150 Chirp, Lowrance TotalScan, Lowrance EP-60R alles im NMEA-2000 Netz ,Minn Kota RT55EM, Minn Kota RT160EM, MotorGuide Xi5 55SW Pinpoint GPS,....
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