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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
24.04.2008, 10:40
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Polaritätsproblem
Ich habe das Problem das meine Polaritätsleuchte immer Leuchtet sobald der Landanschluss drin ist, egeal wierum der Schuko drine ist. Es funktioniert aber trotzdem alles aufm Boot. Jetzt habe ich über die Suchfuntion raus bekommen das das an der Sperrdiode liegen kann. Wo sitzt die und wie sieht die aus und gibts sowas überall zukaufen? Zudem habe ich festgestellt, das ich in einer Steckposition am Z-Antrieb eine gepflastert bekomme und in der anderen Position nicht. Ist das normal und deutet das auf die falsche Polarität hin oder ist das ein zusätzliches Problem?
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Gruß Marco  ....... Sent from my Composter using Tabaktalk  ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#2
24.04.2008, 10:52
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Also das mit dem Z würde mir zu denken geben. Landanschluss sollte keine Verbindung mit der Batterie und somit auch nicht mit Leitenden Teilen am Boot haben.
Die Diode die du suchst müsste eigentlich hinter der Polarisationslampe angebracht sein. Bekommen kann man sowas bei CONRAD.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#3
24.04.2008, 10:54
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Zitat:
Das ist der Segen der VDE..... In Verbindung mit nem verbotenen Schuko-Stecker am Landstromkabel...
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MFG René 
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#4
24.04.2008, 13:06
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und was tue ich nun? Segen hin oder her!
Kann das was mit der Mercathode zu tun haben?
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#5
24.04.2008, 13:55
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Wahrscheinlich ist An Deinem Landanschluß der Gelb-Grüne und einer der anderen Drähte vertauscht!
Stecker sofort raus und prüfen! An all deinen Metallteilen liegt bei der falschen Steckrichtung "Strom" an. Gruß Thomas
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#6
24.04.2008, 13:59
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irgendwie kommt mir das bekannt vor ? nicht war Thomas ?
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#8
24.04.2008, 14:21
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#9
24.04.2008, 16:20
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Zitat:
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#10
24.04.2008, 18:03
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... das war eine Brücke direkt im Sicherungskasten ...
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#11
24.04.2008, 18:22
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Also sozusagen eine klassische Nullung. Das geht nur, wenn der N-Leiter (in diesem Fall PEN) nicht verpolt werden kann!!!!
@barracuda 230V System SOFORT stilllegen!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Das kann noch schlimmer enden, Du hast gerade Glück gehabt. Sollte bei Dir ein Zinc-Saver oder Ähnliches verbaut sein, raus damit!! Bau einen Trenntrafo ein, das ist sicherer.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#12
25.04.2008, 07:27
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was ist ein Zinc - Saver? Wiesieht das aus? Wo sitzt der?
Trenntrafo? Ist das ein Galvanischer Isolator? Ich bin in Sachen Wechselstrom die totale Null, also bitte Idiotensicher beschreiben.
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#13
25.04.2008, 07:34
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Nun mal langsam,
1., zieh sofort den Stecker raus und steck ihn erst wieder rein (den Stecker) wenn der Fehler gefunden ist 2., mach deinen Adapter auf und kontrolliere die Belegung (ich denk mal am CEE ists vertauscht) wenn das ok ist meldest dich wieder und wir messen das Ding durch Gruß Thomas
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#14
25.04.2008, 07:49
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Zitat:
er hat Schuko! NIX CEE! 
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MFG René
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#15
25.04.2008, 08:44
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Jo, CEE hab ich nicht, aber ich mache am WE mal Fotos von der Verdrahtung.
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#16
25.04.2008, 08:58
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Wenn Du keinen CEE hast:
1. Stecker raus 2. Stecker abschneiden 3. CEE-Stecker anbauen 4. Fehler finden beseitigen (lassen) erst danach wieder den neuen Stecker in eine Steckdose, das ist sonst wirklich lebensgefährlich. Gruß, Jörg
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#17
25.04.2008, 09:59
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Wenn Deine Verpolungsanzeige immer, unabhängig davon wie rum Du den Stecker reinsteckst, leuchtet sind da am Landanschluß 2 Drähte (ge-gr und eine anderer)falsch angeklemmt. Allerdings dürften dann Deine Verbraucher nur in einer Steckerpos. funktionieren (In der wo Du am Antrieb keine kriegst).
Der Verdreher kann natürlicher irgendwo sein. Das hat aber nichts mit dem Steckertyp zu tun. Schau als erstes mal den Stecker nach, dort wird erfahrungsgemäß schnell mal was vertauscht. Wenns da nicht ist mach Fotos. Wenn man da auch nichts erkennen kann laß jemand nachschauen der sich auskennt. Auf keinen Fall experimentieren, zu gefährlich. Gruß Thomas
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#18
25.04.2008, 11:25
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Auf den Kabel die da so im Boot sind steht:
plus = wird wohl Phase sein? neutral = Nullleiter? Ground = ist wohl minus? Da kann das ganze doch eigentlich nicht so schwer sein, oder? Phase und Minus sind doch die die vertauscht sein können und der Nullleiter darf mit den anderen beiden nicht in Kontakt kommen. Oder denke ich hier zueinfach?
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#20
25.04.2008, 12:31
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okay, mach ich
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#21
25.04.2008, 12:48
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Gruss, Axel 
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#22
25.04.2008, 13:26
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Wenn Du generell mit Schukostecker arbeitest nimm nen PRCD statt nen FI.
Bei Bedarf melde Dich. Gruß Thomas
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#23
25.04.2008, 13:38
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Zitat:
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Gruss, Axel
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#24
25.04.2008, 14:04
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Trotzdem halt ich von nem PRCD generell mehr da Du die Landstromausführung mit überwachst. Ich hab auch in meinem Landstromadapter Schuko > CEE eine kleine Anzeige für die Landstromausführung (Schutzleiter vorh. ; Polung usw)
Gruß Thomas
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#25
27.04.2008, 16:44
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moin,
da gruselt es mich so langsam . nullung (bestandschutz mal außen vor) und schuko  , ist doch beides nicht mehr statthaft. lass dir am besten sofort einen trenntrafo einbauen und ruhe is.bis denn
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!! rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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