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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 19.08.2003, 09:18
roberto roberto ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 06.05.2003
Ort: Oslip/Österreich
Beiträge: 86
6 Danke in 6 Beiträgen
Standard Lichtmaschinenumbau 470er

Hallo Schrauber,

ich habe im Internet schon öfters vom Umbau des wassergekühlten Reglers und der Lichtmaschine auf eine "Normale" Keilriemenangetriebene Lichtmaschine gelesen. Meine zwei 470er sind noch original und funktionieren Punkto Ladung sehr gut. Da ich im Winter die Maschinen aber ausbaue, neu lagere und abdichte, stellt sich die Frage, ob ich auch gleich die Lichtmaschinen ändern soll.
Hat jemand Erfahrung damit?
Was kostet ca. ein kompletter Lager- und Dichtsatz für diese Motoren?

Danke Roberto
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  #2  
Alt 20.08.2003, 12:42
Little Walter Little Walter ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 18.08.2003
Ort: Saarland
Beiträge: 21
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Lichtmaschinenumbau 470er

Hallo Roberto,
warum machst du dir den Stress? Wenn die Maschinen plus Regler richtig arbeiten, würde ich nichts ändern.
Anders ist es allerdings, wenn's nicht mehr funktioniert wie bei meinem Motor. Da stecke ich kein Geld mehr in die Reparatur der Anlage rein, sondern lasse gleich eine LiMa anbauen und zwar da, wo die Zündspule sitzt. Die wird dann versetzt.
Zu den Preisen für Ersatzteile schau mal hier: http://216.37.204.206/Lakesiderestor...11&SubType=111
__________________
Gruß Walter
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