Vergaser undicht

[xxeenn]

Moin !
Kurz und knackig :
Mein Vergaser sitzt leider total locker auf seiner Brücke und alle Versuche ihn vernünftig fest zu bekommen waren vergebens.
Nun möchte ich ihn entgültig auf die Brücke kleben.
(Monark Crescent 45PS 3 Zylinder 1 Vergaser 2 Tackt bj. 1969)
Dafür wollte ich Epoxy Spachtel nehmen.
Die Frage ist jetzt, ist der Spritbeständig ??
Mehr will ich nicht wissen,


Danke

MFG
Jan

[Andre Almstädt]

hallo!

was willst du ,wieso geht das nicht fest!

klebenhee!


andre

[Ölfinger]

Zitat von XXEENN

Moin !
Kurz und knackig :

Dafür wollte ich Epoxy Spachtel nehmen.
Die Frage ist jetzt, ist der Spritbeständig ??
Mehr will ich nicht wissen,
Jan

theorethisch: JA

[xxeenn]

naja die Vergaserbrücke hat ne Welle...
Egal wie der Vergaser draufgesteckt wird - 2-3mm Spiel, oben oder unten.
Und einer der Bolzen womit der Vergaser angeschraubt wird ist rausgerissen.
Auch der will sich nicht kleben lassen.
Ich habe einfach die schnauze voll.
NEIN, man kann nicht die Brücke wieder gerade machen. das is zu krass


Also,
Ist Epox-Spachtel Benzinfest ?

[xxeenn]

Zitat von Ölfinger

theorethisch: JA

was heißt Theoretisch ?

[Ölfinger]

Das geht schon, aber es gibt einige Epox-Produkte...

Nural 31 ist in 1/4 h hart !

Spachtelmasse kommt mit Hitze und Vibrationen in der Regel nicht so gut klar.

[45meilen]

Zitat von XXEENN

naja die Vergaserbrücke hat ne Welle...
Egal wie der Vergaser draufgesteckt wird - 2-3mm Spiel, oben oder unten.
Und einer der Bolzen womit der Vergaser angeschraubt wird ist rausgerissen.
Auch der will sich nicht kleben lassen.
Ich habe einfach die schnauze voll.
NEIN, man kann nicht die Brücke wieder gerade machen. das is zu krass


Also,
Ist Epox-Spachtel Benzinfest ?

2-3 mm
Wo kommt diese Ungenauigkeit her, bist Du da mit dem Auto drüber gefahren
Sorry, aber diese Klebenummer is Plün
Zerlegen, Bolzen ausbohren, neuen setzen, planen und mit Dichtung zusammenbauen.

[Stingray 558]

Die Brücke ist dann auf der Seite vom Block genauso uneben, sinnlos, wenn der Motor überhaupt läuft, Gefahr Gemischabmagerung, Motorschaden.
Oder: das Ding einigermaßen ausrichten, und bei einem Motoreninstandsetzer planschleifen lassen.

Solch eine „Brücke“ ist durchaus zu beschaffen, Dichtung notfalls mit „Abil“ Material selber schneiden, ist nicht kompliziert.
Bolzen: mit einer Buchse (selbstschneidend); kann man selber; oder mit „Helicoil“ (ev. Werkstatt, für 1x rel. Teuer als Anschaffung) reparieren.

[Cessna]

Hallo Jan,
bei Westfalia gibt es einen Kleber, der ist sehr zu empfehlen.
http://www3.westfalia.de/shops/autoz...ber+h_rter.htm

Das ist doch kurz und knackig

Gruß Thomas

[islandhopper]

Dat ist Frickelkram.
Kauf dir lieber neue Teile, wer weiß wie lange das Geklebsel hält und in welcher Situation (Position, weit, weit draußen) der Kram wieder kaputt geht.

[apiroma]

ja,
laß die Sch*** mit dem kleben. Das fällt genau dann ab, wenn Du es am Wenigsten brauchen kannst.

Spar Dir den Ärger und mache es richtig (ich habe hier nen 30er AB mit abgerissener Kühlwasserdeckelschraube rumliegen. Der wurde auch geklebt und leckt jetzt).

[xxeenn]

ja leute..
Ich bekomme zwar eine neue, jedoch weiß ich nciht wann.
Der Motor ist 40 Jahre alt, und generell sind keine Teile mehr dafür zubekommen.
Für die vorrübergehende Zeit wollte ich das Teil jetzt erstmal kleben - später dann neu.
Ein Bolzen ist ja noch da, der übernimmt die Hauptaufgabe - bissher.
ich hatte schon die Idee den Bolzen mit gegenläufigem Gewinde auszustatten. dann bliebe aber immernoch dieser fette Spalt
Der ist noch nicht lange da. ich hatte den vergaser abgebaut, wobei der Bolzen ausgerissen war, und nach dem Zusammenbauen lief die Kiste nicht mehr

Noch eine Idee.
Könnte ich nicht Epox-Spachtel auf die Brücke setzen und somit diese quasi planen ?
Also draufschmieren und nachher per Hand den Spachtel planen ??

[45meilen]

Jetzt weiß ich auch warum der so krumm ist
Wenn Du den nur an einer Schraube montiert hast, hast Die ihn damit wahrscheinlich krumm gezogen

Nochmal, lass diesen Backekram mit Epoxy.
Wenn überhaupt dann mit Kaltmetall aufbauen und danach planen.
Aber vorher den abgerissenen Bolzen ersetzen.

[xxeenn]

ich hab den eben nciht angezogen
Blubb war er draußen
Meine Vermutung, ich hatte die Brücke geschliffen und lackiert.
Die lag dann 1 Woche lang auf einer knall heißen Heizung (vergessen)
Vllt. durch die Wärme und weil sie schief lag ?

Is auch egal.
Ich brauche eine Lösung für dieses WE.
Will Montag aufs Wasser damit.


MFG
Jan

[45meilen]

Was nützt es Dir mit so einem Plün aufs Wasser zu gehen und dann nach 15 Minuten liegen zu bleiben.

Ich futter seit Tagen Valium in Familienpackungsgrößen , weil ich seit 4 Wochen aufs Wasser will und nicht kann.

Mache es richtig oder warte

[xxeenn]

tut mir leid, das kanns nicht sein.

Jemand sonst noch ne Idee ?

[littlebert]

Ja!








Ein nicht geklebtes Stechpaddel!

Gruß
Sven

[Holger K.]

Zitat von XXEENN

Nun möchte ich ihn entgültig auf die Brücke kleben.

Uhu Plus grün endfest , ne mal im Ernst ,kannst das Gewinde des ausgerissenen Bolzens nicht irgendwie flicken ? Buchse ,HeliCoil ,größeres Gewinde , oder ne Schraube mit endfest einkleben , absägen ,planfeilen ,körnen, bohren und das alte Gewinde wieder reinschneiden?
Zur Not würd ich versuchen den Bolzen mit dem oben genannten Kleber
und 170-180Grad wieder fest zu bekommen ,den Stutzen planfeilen oder schleifen , Schmirgel auf ne Glasplatte und kreiseln.
Dann mit Dirko grau montieren und nicht mehr so fest anziehen
Festigkeit des Klebers:
180 °C 5 Min. 3000 N/cm2

[xxeenn]

Zitat von littlebert

Ja!








Ein nicht geklebtes Stechpaddel!

Gruß
Sven

Danke, auf solche Bemerkungen kann ich verzichten.

Zitat von rauvertikal

Uhu Plus grün endfest , ne mal im Ernst ,kannst das Gewinde des ausgerissenen Bolzens nicht irgendwie flicken ? Buchse ,HeliCoil ,größeres Gewinde , oder ne Schraube mit endfest einkleben , absägen ,planfeilen ,körnen, bohren und das alte Gewinde wieder reinschneiden?
Zur Not würd ich versuchen den Bolzen mit dem oben genannten Kleber
und 170-180Grad wieder fest zu bekommen ,den Stutzen planfeilen oder schleifen , Schmirgel auf ne Glasplatte und kreiseln.
Dann mit Dirko grau montieren und nicht mehr so fest anziehen
Festigkeit des Klebers:
180 °C 5 Min. 3000 N/cm2

Ja, ich bin schon die ganze Zeit am überlegen.
Ich hab mir jetzt aus dem Ebay eine Brücke bestellt, aber das dauert alles noch bis die da ist.
Für das vorrübergehende werd ich den Bolzen mit linksgewinde eindrehen und dann mit vllt. Flüssigmetall einkleben.
Mal schauen.
Vergaser kommt dann auch neu, meiner suppt ganz schön aus alles Löchern.


Schönen Abend ncoh

[Holger K.]

Kleb den Bolzen mit Uhu ein und leg das Teil bei Muttern auf ne Herdplatte,
aber nicht zu heiss , so ab 200Grad pulverisiert der Kleber wieder zum demontieren. Schau das die Dichtflächen plan sind