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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Laserjolle - Autodachtransport
Hallo,
die Laser 1 Jolle ist zum Autodachtransport zugelassen. Ich möchte die Jolle auf einen Dachträger eines Audi A4 verladen. Hat jemand Erfahrungen bzw. Tipps, wie der Laser inkl. Mastteile und Baum zu verzurren ist? Ist es notwendig, dass man den Bug nach vorne nochmals extra nach unten (Front des KFZ, Abschleppöse??) verzurrt oder genügen die "4 Punkte" auf dem Dachträger? Ich habe bedenken, dass durch den Fahrtwind die Jolle Auftrieb bekommt und Boot und (noch schlimmer) Auto Schaden nehmen. Ich würde mich freuen, wenn der eine oder andere seine Erfahrungen mit dem Autodachtransport einer Laser Jolle hier preisgeben könnte. Vielen Dank und beste Grüße Tom |
#2
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Hallo Laser54159,
vorne und hinten würde ich das Boot auch sichern, achte auch auf die Dachlast, eine Laser ist sicher nicht sehr schwer, aber das läpert sich schnell zusammen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#3
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Hätte weniger Angst vor zu hoher Dachlast denn vor zu hohem Auftrieb...
Ich hatte mal irgendetwas leichtes großes auf dem Dach und konnte durch den Auftrieb oben durch die Türdichtungen sehen... der Tip vorn und hinten zur Stosstange abzurren ist gut.. mfg oskar
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http://www.Tonboot.de |
#4
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Dachlast ist schon ein Thema bei modernen Fahrzeugen, wo die Frontscheibe zum tragenden Teil gehört. Las den Laser mal ein bisschen in Bewegung kommen...
Bei ausreichender Dachlast ok, ist aber sicher auch Streckenabhängig und Entfernungsabhängig.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#5
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Hallo,
für den Dachtransport habe ich mir ein paar Kanthölzer zurechtgesägt, so das ich zwischen Dachreling und Kantholz und Kantholz und Segeljolle (nicht Laser) eine formschlüssige Verbindung habe. Theoretich brauchte ich also gar nichts festbinden, aber ich mache es wegen eventuellem Auftrieb trotzdem, allerdings nur an den Auflagepunkten. Vorn und hinten nicht, da die Jolle wegen meines langen Kombis nur wenig übersteht. Für den Mast habe ich seitlich noch eine Halterung an die Kanthölzer angeschraubt. Damit bin ich schon bis Norwegen und Schweden gefahren. Bernd |
#6
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Hallo,
ich hatte früher auch eine Laser und habe Sie auf einem Golf 2 transportiert und das sogar bis zum Gardasee. Ich habe Sie mit dem Bug nach vorne auf die Träger gelegt und nur mit 2 Spanngurten am Träger befestigt. Ein Abbinden nach vorne war nicht notwendig, kann aber bestimmt nicht Schaden. Den Mast und Baum habe ich auf die Seiten verteilt und mit am Träger befestigt. Das war auch kein Problem.
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Gruß Carsten |
#7
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Laser ist sicher nach Frankfurt gekommen
Hallo,
Entgegen meiner Planung, habe ich den A4 stehen lassen und habe den Laser mit einem MB Viano Transporter auf dem Dach transportiert. Das war die sicherste Art! Als ich das Boot neben dem A4 sah, ist in mir ein ungutes Gefühl aufgekommen (zumindest für die ca. 900 km von den englischen Midlands nach Frankfurt). Jetzt habe ich einen Dachgepäckträger für einen MB Viano abzugeben, den ich noch in England gekauft habe!. Also, wenn jemand Interesse hat !!! Mit 4 Gurten war alles prima zu verzurren! Den Baum und das Mastunterteil konnte ich sogar vom Kofferraum aus unter den Sitzen durchschieben, so dass ich lediglich das Mastoberteil auf dem Träger transportieren musste! Danke nochmals und beste Grüße Tom |
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