Mercruiser 5.7 L 350 Magnum B3 Drehzahl zu hoch?

[cranium]

meine neue Regal 2520 mit Mercruiser 5.7 L 350 Magnum B3 (7 BS)dreht bei fast leerem Tank und 3 Erwachsenen 5350 - 5400 RPM (4800-5200 lt. Handbuch)
bei ca 5200 piepst der Drehzahlbegrenzer aber der Motor dreht weiter

Mein Händler meint entweder Propeller mit 1 Steigung höher (würde dann schlechter anziehen) oder alles belassen wurde ja vom Werk so zusammengestellt/optimiert und der Motor kann das ab.

Wer hat einen guten Kompromiss bezüglich Durchzug und Entgeschwindigkeit.

Gruss
Jürgen

[Cyrus]

Ist Dein Händler im anderen Leben ein Killer?

Wenn der Drehzahlmesser richtig eingestellt ist,
dann brauchst einen 2 Zoll größeren Prop.

[Frank C.]

Zitat von cranium

meine neue Regal 2520 mit Mercruiser 5.7 L 350 Magnum B3 (7 BS)dreht bei fast leerem Tank und 3 Erwachsenen 5350 - 5400 RPM (4800-5200 lt. Handbuch)
bei ca 5200 piepst der Drehzahlbegrenzer aber der Motor dreht weiter

Mein Händler meint entweder Propeller mit 1 Steigung höher (würde dann schlechter anziehen) oder alles belassen wurde ja vom Werk so zusammengestellt/optimiert und der Motor kann das ab.

Wer hat einen guten Kompromiss bezüglich Durchzug und Entgeschwindigkeit.

Gruss
Jürgen

Hallo,
ich würde mich nicht auf die Antwort vom Händler verlassen.
Deiner piebst meiner fängt an Aussetzer zu haben bei 5000 U/min.
Gibt es verschiedene Arten von Begrenzern?

Gruß
Frank

[Kapitän Balu]

Hallo,ich würde mal nen anderen DZM probieren,ansonsten wie Cyrus meint nen anderen Prop.Aber der Begrenzer müsste passen.
Gruss Basti

[cranium]

meinen Drehzahlbegrenzer habe ich schon 1 x gewechselt weil meine Temperaturanzeige defekt war
beim alten DZM hatte ich ca. 5250- 5300 max.

[GrunAIR]

Welche Steigung fährst Du momentan?
Wie ist die Drehzahl, wenn Tank und Boot voll sind?

Gruß Torben

[cranium]

Zitat von GrunAIR

Welche Steigung fährst Du momentan?
Wie ist die Drehzahl, wenn Tank und Boot voll sind?

Gruß Torben

Habe das Boot erst seit 1 Woche und kann dir über die aktuelle Steigung keine Auskunft geben, ist aber lt. Händler der originale Prop.
die 5250 RPM hatte ich mit 100 L Sprit und 2 Erwachsenen am 2. Tag erreicht und da der Drehzahlbegrenzer piepste bin ich sofort runter mit dem Gas (wäre wahrscheinlich noch etwas drin gewesen)

5350- 5400 RPM gestern auf dem Rhein, Tank auf Reserve, 3 Erwachsene <100 kg
egal ob mit oder gegen die Srömung

Vmax war ca. 85 km/h

[GrunAIR]

Evtl ist der Prop (Satz) auf ein voll beladenes Boot abgestimmt. Ich will auch demnächst testen, evtl können wir Props mal tauschen...
Hab zur Zeit 24er Steigung und bin gespannt wie ein Flitzebogen...

Gruß Torben

[cranium]

[QUOTE=GrunAIR;891574]Evtl ist der Prop (Satz) auf ein voll beladenes Boot abgestimmt.

das meint mein Händler auch, immerhin kann ich max 14 Personen mitnehmen mitnehmen

Wie wirkt sich eine Erhöhung der Steigung auf den Anzug und Endgeschwindigkeit aus, die Reduzierung der Drehzahl pro 1" Steigung von ca. 150-200 RPM ist mir bekannt.

Gibt es eine Faustregel?

Gruss
Jürgen

[Cyrus]

Zitat von cranium

das meint mein Händler auch, immerhin kann ich max 14 Personen mitnehmen mitnehmen

Das ist totaller Blödsinn.

Der Motor sollte um die 5000 U/min drehen.

Auch die Drehzahlschwankung zwischen voll und leer ist nicht so hoch,
das man diese Aussage stützen könnte.

Siehe zu, das Du neue Propeller bekommst.

[cranium]

Hallo Cyrus

in meiner Betriebsanleitung von 2006 steht unter
Specified WOT RPM Range 4800-5200 und zwar für 350 Mag MPI/Horizon und den MX 6.2 MPI/Horizon
in älteren Anleitungen finde ich meist max. 5000 RPM
hat sich was geändert?

Gruss
Jürgen

[Cyrus]

Zitat von cranium

Hallo Cyrus

in meiner Betriebsanleitung von 2006 steht unter
Specified WOT RPM Range 4800-5200 und zwar für 350 Mag MPI/Horizon und den MX 6.2 MPI/Horizon
in älteren Anleitungen finde ich meist max. 5000 RPM
hat sich was geändert?

Gruss
Jürgen

Wenn der Motor wirklich 5200 drehen darf,
dann bist mit einen Zoll mehr Steigung dabei.
Da es aber nur Propeller mit einem geraden Seigungen gibt,
musst Du zwei Zoll hoch.

Schau mal direkt auf Deinen Motor.
Dort findest Du den Drehzahlbereich.

[Panna]

Mein Motor hat 6000u/min gedreht.Bei mir wurde eine falsche Untersetzung verbaut!

[Cyrus]

Stimmt! Der Motor darf 5200 drehen.

Jetzt noch ein paar hundert Kilo Gewicht in das Boot packen und
dann dreht der Motor 5200 U/min bei Vollgas.

[cranium]

Zitat von Cyrus

Wenn der Motor wirklich 5200 drehen darf,
dann bist mit einen Zoll mehr Steigung dabei.
Da es aber nur Propeller mit einem geraden Seigungen gibt,
musst Du zwei Zoll hoch.

Schau mal direkt auf Deinen Motor.
Dort findest Du den Drehzahlbereich.

Wie würde sich die Erhöhung auf die Fahrleistungen auswirken, da wir nur zu max. 4 Personen fahren

[Cyrus]

Zitat von cranium

Wie würde sich die Erhöhung auf die Fahrleistungen auswirken

Schlechtere Beschleunigung und weniger Verbrauch.
Top Speed kann steigen.

[derausdemnorden]

Hör auf die Ratschläge und besorg dir Props mit größerer Steigung.

[cranium]

Zitat von derausdemnorden

Hör auf die Ratschläge und besorg dir Props mit größerer Steigung.

Testen kostet nichts, werde das Ergebnis mal bekannt geben

[cranium]

heute das Boot geslipt, an der Strassentanke vollgetankt, Boot ins Wasser
mit 3 Erwachsenen, vollem Tank - Rhein rauf und runter, ruck zuck auf 5400 RPM bei hochgetrimmten Antrieb

meine Props haben folgende Nr. Bravo Three 48-823663 22P und 48-823664 22P

Cyrus: könnte ich nicht deine Bravo Three XR in 23" testen, da es nach deiner Aussage es nur gerade Steigerungen (also 24") beim normalen B3 gibt und die Drehzahl auf ca. 5000 fallen würde

[Cyrus]

Ich fahre doch nur 21er XR Props.

Sag Deinem Händler er möchte die Propeller tauschen.
Dazu ist er verpflichtet.

[cranium]

Zitat von Cyrus

Ich fahre doch nur 21er XR Props.


Sag Deinem Händler er möchte die Propeller tauschen.
Dazu ist er verpflichtet.

Tausch ist kein Problem, ist schon geklärt

nur welchen, einfach einen 24" nehmen oder gibt es da auch Unterschiede
Gruss Jürgen

[Cyrus]

Es gibt den 24er mit Cup und ohne.
Nehme einfach deinw Ausführung plus 2" mehr Steigung.

Oder Frage nach dem XR Aufpreis. Sollte so um die 200 Euro sein.

[cranium]

Zitat von Cyrus

Es gibt den 24er mit Cup und ohne.
Nehme einfach deinw Ausführung plus 2" mehr Steigung.

Oder Frage nach dem XR Aufpreis. Sollte so um die 200 Euro sein.

den XR aber dann in 23"oder 24" ?

[Cyrus]

Zitat von cranium

den XR aber dann in 23"oder 24" ?

23" aber ohne Garantie das er läuft.

[cranium]

Zitat von Cyrus

23" aber ohne Garantie das er läuft.

Danke dir,
werde am Freitag anfragen ob ich den normalen 24er und den 23er XR testen kann

bis dann
Jürgen