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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Weis einer was das ist?
Neue Geheimwaffe der Marine? Neues Requisit für den nächsten James-Bond-Film? Designer-Irrtum? oder was? .... etwa ein Mobo? tboat |
#2
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Ich glaub das war ich, so sah das Boot aus nachdem ich es der TV-Produktion zum putzen gelassen habe.....
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Beim Segeln ist der Segler das einzige was stinken darf! |
#3
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Sieht aus wie einer von diesen neumodischen Stealth-Kähnen, die für Radar unsichtbar sein sollen...
![]() Die Schweden haben sich da ne Fregatte bauen lassen... ![]() Miky
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Grüße Miky Wer? Ich? |
#4
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wo ist das Foto aufgenommen worden?
Ich glaube auch, dass es ein Stealth-Schiff ist.
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Gruss, Helmut DGzRS - Fördermitglied werden! |
#5
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Alles falsch....das Schiff liegt normalerweise in Burgstaaken
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#6
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Achwas, das Ding hatten die kürzlich in der FAZ im Technikteil. Das ist irgendso ein Protzmobo, das mit 80 kn massenhaft Diesel durch die Einspritzdüsen jagt. Auf dem Achterdeck läßt sich ein Speisetisch mit acht Sesseln versenken und heben. Der Naviraum läßt sich durch verändern der Wände in ein Büro oder in eine Bumsbude verwandeln. Da ist alles drin, was teuer ist und mit dem man bei unbedarften weiblichen Landeiern Eindruck schinden kann.
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#7
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Hier das ist im Morgengrauen,
das Ding liegt jetzt vor Anker, aber keine Ahnung wo der raus kam, irgendwo UNTER dem Schiff, man beachte auch die ausfahrbaren Ankerball-Stange am Bug und das Ankerlicht (oder war das ein Sehrohr?) Das Anker-Manöver bei diesem Gefährt dauerte etwa eine Stunde mit ziemlich ratlos rumstehenden Besatzungsmitgliedern im Bugbereich, wahrscheinlich mußten die erst den Konstruktur nach dem Owner-instruction-manual fragen???? PS: Das Ding ist ein PRIVAT-KAHN (glaube ich zumindest) und aufgenommen da wo gerade Putin und Berlousconi sind (auf Sardinien, Cala di Volpe, nähe Porto Rotondo). Mein persönlicher Tipp: .... da hatte jemand zu viel Geld |
#8
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das waren wir.
Seit Marios Bericht über uns in der "Yacht" segeln wir nur noch mit Tarnkappe ![]() Gruß von der Ostsee Doris |
#9
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Getz sol ich et widda gewesen sein....
![]() Dabei habe ich nie nich keine Namen genannt ![]() |
#10
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ich habe es mal unter Segel erwischt...
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#11
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Na bitte Jörg - und schon sieht es nicht mehr ganz so häßlich aus.
Gruß von der Seglerfraktion Jürgen |
#12
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Ihr habt recht,
es ist eine private Yacht für einen anonymen Eigner mit Hauptwohnsitz in Monaco. Es gibt eine Gasturbine und 2 Diesel die zuasmmengekoppelt werden können. Gebaut wurde es in Composite bei Intermarine in Italien. Vmax auf den Probefahrten wurde übertroffen ( > 70 kn ). Es sieht zwar ähnlich aus wie die norwegischen Skjöld Stealthschiffe oder die schwedisch/deutsche Entwicklung ist aber ein reiner Gleiter. Die militärischen Schiffe ( mit Ausnahme der Flyvesiken Korevette ) sind Surface Effect Schiffe ( SES ) die auf einem Luftkissen schweben. Deren Designspeed liegt bei ca. 50 - 60 kn. Gruss Frank |
#13
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Näheres über die neue Wally 118 erfahrt Ihr --->hier.
Z.B., dass die 3 DDC TF 50 Gasturbinen jeweils 5.600 PS bringen...oder der Tank 22.000 Liter fasst... oder der Verbrauch bei Höchstgeschwindigkeit (65kn) 58 Liter/Meile beträgt... oder umgerechnet 3770 Liter/Stunde. Gruß Tilo |
#14
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Hey Tilo,
super Link, danke. Jetzt weis ich was die Attraktion an dem Tag in Wirklichkeit war. Um das Monstrum schwirrten so fast sämtliche Beiboote der Bucht herum, um das Ding zu betrachten. Interessant wäre ja nun nur noch der Treibstoffverbrauch im Leerlauf, denn die wurstelten so ca. 1 Stunde bis sie irgendwie ihren unsichtbaren high-tech Anker unsichtbar raus aus dem Schiff, bzw. im Grund hatten und die ganze Zeit immer Rooor, Rooor, Wrummm, wrummm. Aber wahrscheinlich würde schon deren Generator-Verbrauch für mich für zwei Saison reichen. .... irgendwie mach ich was falsch, dass ich immer an der Tankstelle tanke, müßte doch auch so mit kollegialer Hilfe aus deren Tanks gehen, würden die doch garnicht merken ..... und noch etwas ist jetzt klar, oder besser die Unklarheit erklärt ... am Abend, so gegen 17.00 bis 18.00 hängt über dem Golf von Cugnana eine Abgaswolke, die schon fast den Einsatz von Radargeräten erforderlich macht. Diese Abgasmengen blasen die großen Pötte, wenn sie alle schnelll heimwollen, in solchen Mengen hintenraus, das in jeder Innenstadt schon in fünf Minuten Giftgasalarm gegeben würde, aber bei dem o.a. Treibstoffverbrauch ja auch kein Wunder. Besten Dank tboat |
#15
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Aufsehenerregend auf jeden Fall - schön, naja
![]() Was dieser Eigner wohl zu unserer Diskussion über den Radarreflektor sagen würde ![]()
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Dominik |
#16
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Ein wirklich ekelhaftes Teil...
Miky
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Grüße Miky Wer? Ich? |
#17
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Technologie der Superlative im Freizeitbereich ist immer so eine Sache; über die ökologische (Un)Verantwortung brauchen wir wohl nicht diskutieren.
Ich frage mich nur: warum muss man 15.000 PS und zwölf Schlafplätze unbedingt in ein Design einbauen, das hässlich wie die Nacht ist? Die Radar-Unsichtbarkeit kann ja im zivilen Bereich nur von untergeordneter Bedeutung sein, ist vielleicht eher unpraktisch, wobei bei 65kn der Rest des Verkehrs sowieso a) ausweichpflichtig ![]() Aber warum das ganze nicht in eine leidlich hübsche Form packen? In jedem zweiten Yachthafen ruft doch irgendwer die Amis an, er habe einen ihrer vermissten Stealthfighter gefunden .... tsts ... Wenn ichs mir leisten könnte - dann lieber langsamer und hübscher!
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Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019) |
#18
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![]() Zitat:
Wer kann vom Pier aus erkennen, ob die Reling jetzt poliertes Messing, vergoldetes Messing oder massiv Gold ist? Dieser Typ hat sich eine Show gekauft und sie funktioniert. Von Wally ist auch das kupferne Segelboot, das wir hier schon mal hatten. (Mal schauen, ob der Link funktioniert ![]() Von der technischen Seite aus scheint Wally aber ganz ordentlich das Rad der Zeit weiterzudrehen, ich bin zuwenig Segler, aber die experimentieren da an allem rum, was schneller machen könnte. Aber dennoch, für soviel Geld gibts auch schon was in schön ![]()
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Dominik |
#19
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Ich glaube Dominik hat den Nagel auf den Kopf getroffen ...
AUFFALLEN um jeden Preis .... das ist die Devise, und das tat er ... Die anderen Mega-Yachten sind doch alle "konventionell", vielleicht bis auf den "Eisbrecher (zweiter von rechts). Aber genießt doch einfach mal Hafenkino mit sovielen, für uns Normalmenschen unerreichbaren Booten oder sind das Yachten oder Schiffe ???? Eines ist übrigens auffallend bei vielen der Mega-Yachten: Die Heimatflagge war fast immer eine der Kanal-Inseln. ts... ts, man macht sich da so seine Gedanken von wegen Steuerparadise und so ??? |
#20
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Egal wie schnell, das Ding ist P O T T H Ä S S L I C H !! Gruß Reimar
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Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld! |
#21
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Kupfer war meine VirginWood auch mal...sah scheiße aus , da hab ich sie "creamgelb" gestrichen
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#22
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Also Ihr könnt mich ja jetzt für verrückt erklären, aber ich find's geil!
Was ein Teil! ![]() Okay, könnte eine Nummer kleiner sein mit etwas weniger Prunk und einer "vernünftigeren" Motorisierung, aber dafür gibt es ja noch zwei kleinere Varianten im Wally-Programm. Gruß David. |
#23
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Is ja tol ! das hässliche ding verbraucht pro stunde so viel, wie ich in 65 Jahren bräuchte ! aber ich segel ja auch meistens...
![]() Aber eins muss man bedenken: ist doch gut, dass das viele geld wieder in die wirtschaft fliesst, statt auf einem konto zu vergammeln. und dass davon reichlich innovation und fortschritt bezahlt werden. und nur das bringt die welt weiter. ... nur oft in die falsche richtung... gruss martin waly´s segler finde ich gut ! habe selbst mal laser gesegelt ![]() |
#24
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Moin
Das ist schlicht und ergreifend "nur" die neue Wally Power, vom Designer der Wally minimal Schiffe Luca Baldesserie. Minimal heißt hier möglichst wenig aus dem Deck für maximal viel Geld. Grüße Mic |
#25
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Guten Morgen Leute,
für den Fall, daß einen das Schiffle interessiert: in der heutigen Technik-und-Motor-Beilage der FAZ ist ein Bericht und sind Bilder drin. |
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