Thread für Skibsplast-Boote

[Pura Vida]

Hallo Skibsplast-Eigner,

ich mache mal für uns einen Thread auf, wie es ihn auch schon für Bayliner, Stingray usw gibt.

Hier können wir uns dann über unsere Boote, Erfahrungen, Ideen, Problemlösungen usw austauschen.

Ich hoffe, daß dies kein allzu kurzer Thread wird. Wenn ich über die Benutzerliste nach Skibsplast-Booten suche, finde ich, mich eingeschlossen, mal gerade 5 Treffer.

Na gut, ich kann mir ja gut vorstellen, daß ihr nicht jedem aufdrücken wollt, daß ihr 'ne Skibsplast habt - man will ja keinen Neid erzeugen - aber vielleicht ist dieser Thread jetzt ein Anlass für ein "coming-out".

Darüber hinaus weiß ich von noch mindestens einer weiteren Skibsplast und zwei weiteren Ex-Eignern.


Stephan

[Pura Vida]

Ich habe eine Skibsplast 655 mit einem Honda BF90.

Stephan

[Tomima]

Ich habe mir vor zwei Jahren auf der Boote eine Skipsblast angeschaut (7... irgendwas). Ein sehr überzeugendes Boot. Letztlich hat uns aber gestört, dass man sich hinten auf der Liege nicht langestreckt hinlegen konnte, wobei weder meine Frau noch ich sonderlich groß sind.

Ansonsten gibt es in dieser Größe kaum etwas besseres. Ich bin auch ein Fan skandinavischer Boote. Die sind ihren höheren Preis absolut wert. Ich fahre eine Nor-Dan 610 und würde gerne auf ein etwad größeres Boot umsteigen. Aber wenn ich mir dann andere Boot anschaue, komme ich immer zu dem Ergebnis: Lohnt nicht. Auf weniger Raum leistet meine Nor-Dan das Gleiche.

... aber: das ist ja ein Skibsplast-Thread. Deshalb: Würde gerne auch noch weitere Informationen erhalten. Denn eine Skibsplast wäre durchaus mal eine Alternative.

Viele Grüße
Thomas

[Pura Vida]

Zitat von Tomima

Ich habe mir vor zwei Jahren auf der Boote eine Skipsblast angeschaut (7... irgendwas). Ein sehr überzeugendes Boot. Letztlich hat uns aber gestört, dass man sich hinten auf der Liege nicht langestreckt hinlegen konnte, wobei weder meine Frau noch ich sonderlich groß sind.

Ansonsten gibt es in dieser Größe kaum etwas besseres. Ich bin auch ein Fan skandinavischer Boote. Die sind ihren höheren Preis absolut wert. Ich fahre eine Nor-Dan 610 und würde gerne auf ein etwad größeres Boot umsteigen. Aber wenn ich mir dann andere Boot anschaue, komme ich immer zu dem Ergebnis: Lohnt nicht. Auf weniger Raum leistet meine Nor-Dan das Gleiche.

... aber: das ist ja ein Skibsplast-Thread. Deshalb: Würde gerne auch noch weitere Informationen erhalten. Denn eine Skibsplast wäre durchaus mal eine Alternative.

Viele Grüße
Thomas

Ausschlaggebend für meine Entscheidung für die Skibplast waren die ausgesprochen gute Qualität, die Rauhwasser-Eigenschaften (ist auf dem Rhein echt ein Thema), das günstige Trailergewicht.

Hauptargument war aber die große Kajüte, in der man wenigstens Sitzhöhe hat. Bei anderen Booten vergleichbarer Größe findet man in der Regel nur die Cuddy Cabins, also Krabbel-Kajüten, in denen man noch nicht mal gerade sitzen kann.

Das mit der Länge der Liegfläche sehe ich aber nicht so. Gerade die Skibsplast hat im Gegensatz zu anderen Booten mit AB obendrüber noch eine Liegefläche über die gesamte Bootsbreite, auf der man bequem liegen kann.

Aber bei den aufgerufenen Preisen treibt's dir echt die Tränen in die Augen.


Stephan

[nidelv610]

Hallo ich habe zwar eine Nidelv 610 bin aber auch ein Fan skandinavischer Boote.Eine tolle Hompage über Skibsplastboote gibt es hier

http://www.rundbild.at/skibsplast/


Gruss Tomas

[sst]

nachdem ich am Montag 04.08.2008 meine kleine Hellwig guuut verkauft hatte....war es "Liebe auf den ersten Blick" und so ich bin seit gestern Skibsplast Eigner

aber schauts selbst:

[sst]

das ist eine Seabird von 1994,
auschlaggebend waren das für diese KLasse seehr hohe Bord und das Längen/Breiten Verhältnis, da es im Winter in eine Garage gehen soll.
Außerdem steht das Schiff nicht an jeder Ecke und wirkt trotz der nur 4,50 absolut groß.

[hilgoli]

Zitat von nidelv610

Hallo ich habe zwar eine Nidelv 610 bin aber auch ein Fan skandinavischer Boote.Eine tolle Hompage über Skibsplastboote gibt es hier

http://www.rundbild.at/skibsplast/


Gruss Tomas

tolle Hompage, tolles Boot, toller Vorbesitzer

Das war/ist unsere EX Skibsplast, die wir nur verkauft haben weil ich 3-4 Wochen am Stück Urlaub auf dem Boot machen möchte und sie für uns dafür zu klein war.
Für mich ist die 655/660 immer noch das beste PKW trailerbare Boot auf dem Markt und ich hatte Glück dass meine Frau nicht die Scheidung eingereicht hat weil ich unbedingt ein größeres Boot haben musste.

[Pura Vida]

@Stefan:

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot und Willkommen im Club. Die Skibsplast-Eigner sind hier deutlich in der Minderzahl.

[Pura Vida]

Zitat von hilgoli

tolle Hompage, tolles Boot, toller Vorbesitzer

Das war/ist unsere EX Skibsplast, die wir nur verkauft haben weil ich 3-4 Wochen am Stück Urlaub auf dem Boot machen möchte und sie für uns dafür zu klein war.
Für mich ist die 655/660 immer noch das beste PKW trailerbare Boot auf dem Markt und ich hatte Glück dass meine Frau nicht die Scheidung eingereicht hat weil ich unbedingt ein größeres Boot haben musste.

@Olli: würde mich ja mal zu sehr interessieren, wer dieser tolle Vorbesitzer war .

Spaß beiseite. Habe meine 655 ja auch seit Saisonanfang und in der Zwischenzeit seeeeeehr intensiv genutzt. Wirklich ein tolles Boot mit sehr viel Platz (bezogen auf's Gewicht).

Mir geht's aber schon wie Dir - kaum hat man das Boot, ist es auch schon wieder einen Meter zu kurz.

Naja, mal schauen, wie sich die Zugfahrzeugfrage nächstes Jahr entwickelt ...

[Carsten65]

Hallo
Ich habe da mal eine Frage an die Skibsplast Experten.
Ich habe mir ein Boot der Marke Skibsplast gekauft.
Leider weiß ich die genaue Bezeichnung des Bootes nicht oder wo ich darüber was lesen kann.(Baujahr,Modell,usw ????)
Es hat die Angaben Skibsplast??? Länge5,10 Breite1,85
und sieht so aus


Es wäre toll, wenn ihr mir da mit ein paar angaben weiter helfen könntet.
Gruß Carsten

[hilgoli]

sieht aus wie eine 19 " Family Ship. gebaut zwischen 1973 und 1984.
Die obere Scheibe wird es sicher in verschiedenen Ausführungen gegeben haben.

http://www.skibsplast.no/index.php?m..._id=103&meny=5

evtl kann dir der Importeur Cramer Boote in WHV etwas über dein Boot verraten wenn du ihm die Rumpfnummer gibst.

[Erdmännchen]

Moin moin,

ich wollte den Skibsplast Thread versuchen zu reaktivieren. Grund: Wir sind nun auch Besitzer einer Skibsplast 660 und neu hier im Forum. Gibt es Skibsplast Fahrer von Euch an der Elbe (unser Revier)?

Bin gespannt, wer sich meldet...?

[Rügen]

Dann zeig ich meine Skibsplast Seabird auch mal.

Mein Fahrgebiet ist wohnortbedingt die Insel Rügen bzw. die Boddengewässer.

[hilgoli]

weiß jemand wie es aktuell der Werft geht und ob noch produziert wird ?

War Cramer Boote mit Skibsplast Modellen auf der Hanse Boot ?

[boyco69]

Wenn ich mich jetzt nicht irre hatte ich vor ein paar Monaten eine Nachricht gelesen wonach die Werft wohl auch Insolvent ist

Meine Skibsy :

[Erdmännchen]

Das Skibsplast insolvent ist, würde mich jetzt stark wundern? Sicherlich nur ein Gerücht. Ich war vor kurzem in Wilhelmshaven bei Cramer. Die verkaufen weiterhin Skibsplast Boote (neu und gebraucht) und von Einstellung der Produktion war keine Rede. Auch die Internet Präsenz von Skibsplast ist ohne entsprechenden Kommentar und weiterhin online!!!

[hilgoli]

Leider ist es aber so, man hat im Juli die Produktion wohl eingestellt, weil die Boote in Norwegen zu Marktfähigen Preisen nicht mehr produzierbar waren.
Da hat dann wohl mal jemand rechtzeitig die Notbremse gezogen bevor eine Insolvenz droht. Die Nachrichten sind aus Juni/Juli, ich weiß daher nicht was danach passiert ist. Viel Spaß mit deiner 660er, ein tolles Boot !


Skibsplast to cease operation
Mon Jul 2 2012, 10:41 AM Print Email
Norwegian boatbuilder to end production after 55 years

Norwegian boatbuilder Skibsplast is to cease operation. The company, which specialises in traditionally styled GRP motorboats from 3.35m-7.31m (11ft-24ft), has been in the industry for 55 years, mainly selling to its domestic market and the rest of Scandinavia.

The boatbuilder has announced that all remaining 30 boats in stock will be sold before the company’s closure.

“We will stop the production and lay off six employees. The facilities will be rented out to other companies,” Skibsplast’s Rune Skibsrud told news website fvn.no.

“In the past four years, everything has dramatically worsened for the boat business in Norway. It’s no longer possible to keep the tempo and low costs since the production in Norway is too expensive,” said Skibsrud.

According to news website Batmagasinet.no, Skibsplast may start production again from its Nordkapp factory in Poland.

Founded by Roald Skibsrud in 1957, Skibsplast has produced and sold over 14,000 boats. Its most recent model was the Skibsplast 555 Open, launched last year.

[Erdmännchen]

Ach Mensch, jetzt bin ich aber baff...

Na ich denke, wie auch der Pferdemarkt oder eben auch der Bootsmarkt, dass es einfach schwerer wird einen Markt zu erhalten. Die Leute müssen anfangen zu sparen, meistens fängt man mit den nicht "lebensnotwendigen" Dingen an...hier halt unser Hobby. In Polen anfangen zu produzieren ist denke ich auch keine Lösung, schliesslich kauft man sich eine Skibsplast wegen der Qualität. Schade, jetzt muss ich erst mal "trauern".

Vielen Dank für Deinen Glückwunsch. Kann es kaum abwarten die 660 zu wässern. Müssen halt noch bis zum Frühjahr warten und nutze jetzt die Zeit, dass Boot zu überholen (neue Polster, polieren, Motorwartung, etc.).

[Frau Esel]

Hier ein paar Bilder von unserer "Lotte"...

[masujawo]

Wir haben uns letztes JAhr eine Skibsplast 655 aus dem Forum zugelegt und sind sehr zufrieden.

Wolfgang

[hilgoli]

Uiiii, das ist ja die Barfly. Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem tollen Boot. Ich habe in all den Jahren noch keine andere 655 Selected auf dem Wasser gesehen.....

[masujawo]

Ja, ja, das war deine!

Wolfgang

[hilgoli]

evtl sieht man sich ja im Juli in HR mal auf dem Wasser, würde mich freuen.

[masujawo]

Hallo Olli!

Wir sind im August in Kuklijca!

Würd mich auch freuen!

Wolfgang