Motorboot kaufen

[Klaus P.]

Hallo zusammen !

Ich habe vor einigen Monaten den Sportbootführerschein gemacht und möchte mir jetzt ein Motorboot kaufen.
Folgendes Boot wurde mir jetzt angeboten:

Hellwig Syros
Baujahr 1993
90 PS Mercury
Länge: 5,15
Breite 1,80 m
Gewicht: Trailer + Boot 900 kg
Boot ist nur im Urlaub und in den Sommerferien gelaufen - seit 4 Jahren nicht mehr gefahren, aber 2005 neue Lenkung, 2007 neue Batterie, Motor wurde jedes Jahr angelassen und läuft gut. Jedes Jahr Inspektion. Keine Osmose-Bildung. Boot ist sehr gepflegt und in gutem Zustand.
Es wird auch ein Trailer (Baujahr 1993) mitgegeben. TÜV wird neu gemacht. Diverses Zubehör (Anker, Fender etc.) ist auch dabei.
Preis: 4900 EUR.

Soll ich mir das Boot kaufen ? Ist der Preis i.O. ?
Auf was sollte ich noch achten bzw. nachfragen.
Für Eure Beiträge und Antworten im voraus besten Dank.

Gruß aus Bayern

Klaus P.

[Stephan123]

Erst mal Herzlich willkommen im in welchem Revier willst du denn fahren?

Bilder vom Boot??

[Water]

Ich würde die Kompression abdrücken, das Getriebeöl überprüfen. Im Stand natürlich mit Kühlung auf Lagergeräusche zuerst einmal achten und dann eine Probefahrt machen und auch durchaus mal 5 Minuten Vollgas fahren, natürlich im Fahrbetrieb und nicht am Kühlschlauch.

Wenn alles in Ordnung ist, geht der Preis bei einigermaßen vernüftigen Pflegezustand in Ordnung.

Gruß Walter

[Klaus P.]

Hallo !

Ich möchte für den Anfang auf dem Main fahren und am Gardasee.

Hier Beschreibung und Bild vom Boot. Andere Bilder bekomme ich noch.

http://www.netboat.com/botb/details.asp?AnzeigeNr=49799

Danke schon mal.

Gruß

Klaus Pfister

[Stephan123]

Das Boot steht in bei uns um die Ecke, und sieht doch offensichtlich ordentlich aus.
Wenn nach einer Probefahrt alles Ok ist ist das bestimmt kein schlechter Kauf

[Stephan123]

Ist aber schon ne nette Entfernung von Bayern nach Wuppertal

[Klaus P.]

Hallo !

Ja, ja. Es sind einfach 300 km. Aber bei uns finde ich kein Boot.
Folgendes Boot wurde mir angeboten:

Hellwig Triton Junior
Länge: 4,00 m
Breite: 1,60
Baujahr: 1994
PS: 45
Preis: 5900 EUR

Finde ich relativ teuer. Deshalb schaue ich mich halt um. Und für den Anfang finde ich das Boot Hellwig Syros auch voll o.k.

Gruß

Klaus

[Stephan123]

Ist auch von der Länge etwas erwachsener
Kannst du den ne Probefahrt machen?

[Klaus P.]

Hi !

Ich hoffe, soweit sind die Verhandlungen noch nicht fortgeschritten

Gruß

Klaus

[chillout]

Ich finde den Preis gut. Was Vergleichbares wirst du zu dem Kurs nicht finden.

[Sebas80]

Servus,

hab mir vor zwei Wochen auch aus Wuppertal ein Boot gekauft, also greif zu , meins liegt schon im Main...

Grüße aus Bayern
Sebastian

[Emotion]

so mal als Hinweis:

http://www.boote-forum.de/showthread...hlight=hellwig

[barracuda75]

Ich finde beide Syros, die 93'er und die 98'er sind super Angebote, nur kann man davon ausgehen das die 93'er nicht mehr sovil an Wert verlieren wird wie die 98'er. Das rechnet sich natürlich nur wenn die 93'er den gleichen TOP Zustand wie die 98'er von Alf05 hat.

[rolopolo]

Wie man im Bergischen Land so sagt: Butter bei de Fische!

Sicherlich wird der Preis verhandelbar sein, also recht forsch ans Werk.

Ansonsten, wenn du noch nicht zu viel Erfahrung mit dem Bootfahren hast und direkt mit diesem Teil einsteigen willst, gewöhn dich und das Boot erst mal langsam ans Futter.

Ich hatte mal ein Kreta mit 55 PS, das ging schon ganz merklich nach vorne und dieses Teil mit dem 90PS Merc, alle Achtung, das wird sich bewegen.

Also wenn du es kaufst, langsam angehen und nicht sofort den Hebel auf den Tisch.

Ansonsten immer ne Handbreit Schnaps inner Buddel.......

[Meisteranker53100]

Gutes Angebot. Meiner Meinung nach ein Kauf(kandidat).

[Klaus P.]

Hallo !

Bin in dem Geschäft noch ein Laie ! Wie kann ich die Kompression abdrücken und was muss ich beim Getriebeöl beachten.

DANKE im voraus.

Gruß

Klaus

[barracuda75]

Die Kompression wird mit einem Kompressionsmessgerät ermittelt und läuft so. Das Gerät ist ein Druckmanometer was an dem Zeiger einen Stift hat und dieser zeichnet den Druck auf einer Diagrammscheibe auf (wie beim Fahrtenschreiber im LKW). Du musst die Kerzen rausdrehen und das Gerät auf den Kerzensitz pressen, ein zweiter Mann betätigt den Anlasser für ein paar Sekunden. Danach Scheibe raus und der Strich zeigt dir wieviel Komp. du auf dem Topf hast, dieses wiederholst in jedem Kerzensitz.

[Gidel]

War da nicht mal was von wegen Vollgas geben beim Kompressionstest? Oder produziert der auch bei Standgashebeleinstellung aussagekräftige Werte?

Bin mir da jetzt nicht sicher...

Beim Ölcheck einfach die untere Ablaßschraube rausdrehen und das austretende Öl auf seine Konsistenz prüfen, wenn Öl milchig, Wasser im Getriebe und (teure) Folgeschäden möglich...

Die Aussagekraft ist aber nicht allzu groß, das Öl könnte frischgewechselt, und der Motor danach nicht mehr gelaufen sein. Die Ölprüfung also am Besten nach einer längeren Probefahrt machen...

[buerob47]

Zitat:
Bin in dem Geschäft noch ein Laie !

Hallo Klaus,die Syros ist wie alle Hellwig Boote ein gutes Boot. Der Preis ist, wenn das Teil keine größeren Mängel hat, gut, zumal er noch verhandelbar ist. Um aber teure Mängel an Boot und Motor auszuschließen, solltest Du nicht allein schauen. Nimm jemanden mit, der Erfahrung mit Booten hat. Vor längerer Zeit habe ich mir mal eine Aufstellung gemacht, worauf ich beim Bootskauf achten wollte. Wenn ich das hinkriege, schicke ich Dir das als PN

Grüsse vom Harz

Robert

[Klaus P.]

Hallo zusammen !

Vielen Dank für die super Info´s. Helfen mir auf jeden Fall weiter.

Habe jetzt auch die Bilder per E-Mail bekommen. Falls die Bilder jemand noch sehen möchte - bitte E-Mail-Adresse mitteilen. Maile die Bilder dann.

DANKE schon mal für die tollen Tipps.

Klaus

[barracuda75]

Zitat von Gidel

War da nicht mal was von wegen Vollgas geben beim Kompressionstest? Oder produziert der auch bei Standgashebeleinstellung aussagekräftige Werte?

Bin mir da jetzt nicht sicher...

Wenn du den Motor verkaufen willst, dann mache die Messung mit Vollgas. Willst du einen realen Wert, dann ohne Gas geben. Mit Vollgas erhöst du den Kompresionsdruck durch das Kraftstoff Luftgemisch, was du zusätzlich einspritzt. Der Motor kann mit herausgeschraubten Züngkerzen aber nicht anspringen, somit bleibt das Benzin unverbrannt im Brennraum und wäscht dir den Ölfilm von der Zylinderwand, dieses kann Riefen beim starten zur Folge haben. Also kein Gas geben wenn du den Motor haben möchtest.