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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
13.06.2008, 07:33
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Schlag ins Wasser --Unfall beim Kranen
Gerade gelesen
Schlag ins Wasser: Kran will Schiff heben und stürzt in die Bille
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Gruß Uwe 
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#2
13.06.2008, 07:37
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#4
13.06.2008, 10:11
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.... ist doch TOP, bis in die letzten Poren gewaschen
 !Machs wie bei Manta Manta, einfach den Gurkenhändler um die Ecke Fragen ob er´s schön mit nem FÖN trocknet
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Karnic SL 702 + Suzuki 250PS
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#5
13.06.2008, 10:15
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Morgen in der Bild:
RAMBO REISST KRAN INS WASSER
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#6
13.06.2008, 11:02
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Zitat : . Das Unglück geschah auf einem Firmengelände am Billbrookdeich.....
Etwa bei Cyrus´ neuer Halle auf dem Hof ? 
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Beste Grüße - Hans Ohne Moos nix los... Urheberrecht aller von mir eingestellten Fotos liegt bei mir. Kopieren und Verwendung nur mit meiner Erlaubnis.
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#7
13.06.2008, 11:05
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Zumindest die Fender sind ordnungsgemäß befestigt.
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#8
13.06.2008, 12:47
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Achduschöneschei**e.
War das sein Boot oder hat er jemandem die Saison versaut?
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Gruß Holger   Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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#9
13.06.2008, 13:02
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Zitat:
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Gruß Micha
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#11
13.06.2008, 13:33
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Zitat:
auch duck und weg
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#12
13.06.2008, 14:26
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Zitat:
 Wenn ich die Bilder richtig deute und die Aussage vom Abendblatt dazu nehme: ehem. Nautica Werft
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Gruß Thomas Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
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#13
13.06.2008, 15:53
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Zitat:
Ich weiß das Hamburg kein Dorf ist.   Und ich mag Hamburg übrigens sehr.  Aber schau doch mal hier, was Cyrus hier im 1. Beitrag geschrieben hat : http://www.boote-forum.de/showthread...ue+halle+cyrus So viele Billen und Billbrockdeiche gibt es doch in Hamburg auch nicht oder? Ansonsten gib doch bitte mal einen Tipp, wo man sich das genau ansehen kann. z.B. bei GE.
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Beste Grüße - Hans Ohne Moos nix los... Urheberrecht aller von mir eingestellten Fotos liegt bei mir. Kopieren und Verwendung nur mit meiner Erlaubnis. Geändert von Konteradmiral (13.06.2008 um 16:13 Uhr) Grund: Link korrigiert
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#14
13.06.2008, 16:08
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Irgendwie passen Deine letzten Sätze nicht und der Link sieht mir auch verdächtig aus. Ich sehe keienen 1. Beitrag von Cyrus
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Gruß Thomas Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
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#15
13.06.2008, 16:41
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Zitat:
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Gruß Micha
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#16
13.06.2008, 16:49
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...sehe ich das richtig, daß der Kran quer zum Wasser auf einer Schräge stand....
...als Klugscheixxer würde ich jetzt sagen: das konnte nicht gut gehen...aber ich sag´s nicht, nein, nein...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#17
13.06.2008, 19:46
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moin,
mußte der kranfahrer pusten oder war der neu .bis denn
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!! rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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#18
13.06.2008, 20:36
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Zitat:
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#19
13.06.2008, 22:55
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@ Micha Bl
war urprünglicher ein anderer Link @ Konteradmiral GE: 53°32'14.93"N 10° 5'34.34"O Auf den Bildern ist keine Slipanlage zu sehen,wie Cyrus Sie beschrieben hat und der Billbrookdeich ist etliche Kilometer lang. Kannst ja GE nachverfolgen.
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Gruß Thomas Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
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#20
13.06.2008, 23:02
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Zitat:
Aber da der Hallenplatz nur für das kleine Boot ist, hätte ich den Unfall nicht bemerkt. Aber als alter Kranmechaniker möchte ich anmerken das die Sicherheitsabschaltung von dem Kran außer Betrieb gesetzt worden ist.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#21
14.06.2008, 22:56
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und der Kranführer hat KEINEN Kranschein und damit ist der Werftchef dran!
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Gruß aus Hamburg Sven Ich bin nicht gestört, ich bin verhaltensflexibel.
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#22
15.06.2008, 20:58
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Bin Sonnabend Mittag noch an dem Grundstück vorbeigefahren. Leider hatte ich keine Kamera dabei
 . Es ist übrigens dort wo ich die Position für Google earth gepostet habe. Dort gibt es keine Rampe. Kenne das Gelände ganz gut, weil ich vor Urzeiten dort mein Boot über Winter eingelagert habe.Der Kran steht noch da mit voll ausgefahrenem Mast. Der Bandit: Traurig, richtiger Totalschaden. Der Mast des Kranes hat im hinteren Drittel des Bootes eine richtige "Ausnehmung" im Rumpf hinterlassen. Frage an nimmerland: Welcher Werftchef? heist ja auch ehemalige Nautica-Werft. 
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Gruß Thomas Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
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#23
15.06.2008, 22:15
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Zitat:
Frage: hat sowas eigentlich jeder Kran und wenn ja, kann man sowas durch pure Blödheit überlisten?
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#24
15.06.2008, 22:28
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Zitat:
Ja das hat jeder Kran. Die schalten bei Überlast einfach ab. Es geht nur noch runter oder zurück, aber nicht mehr hoch oder weiter raus.
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