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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 14.06.2008, 21:36
Benutzerbild von hklingle
hklingle hklingle ist offline
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Standard Anschluß des Schalters fuer PowerTrim
Hallo!

Ich habe einen Mercury 115 ELPTO, Baujahr 1999 mit PowerTrim.
Der Schalter zur Bedienung des PowerTrim sitzt im Gashebel.
Da der Schalter manchmal klemmt und nicht wieder in diie Mittelstellung zurückspringt, moechte ich den Schalter durch einen anderen Schalter (ausserhalb des Gashebels) ersetzen.
Aus dem Gashebel kommt ein Kabel mit 3 Adern. Vermutlich ist eine Ader "Plus", eine fuer hoch und eine fuer runter.
Frage: ist das so? Hat jemand einen Schaltplan? Welcher Ader (Farbe) ist Plus?

Gruß Horst
__________________
Das Leben ist schön - aber teuer!
Man könnte es auch etwas billiger haben,
dann wäre es aber nicht mehr so schön.
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  #2  
Alt 14.06.2008, 21:46
Benutzerbild von Ölfinger
Ölfinger Ölfinger ist offline
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Standard
Rot ist Plus, Blau hoch und Grün runter.
__________________
Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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  #3  
Alt 15.06.2008, 10:24
Benutzerbild von mailo
mailo mailo ist offline
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Zitat:
Zitat von hklingle Beitrag anzeigen
Hallo!

Ich habe einen Mercury 115 ELPTO, Baujahr 1999 mit PowerTrim.
Der Schalter zur Bedienung des PowerTrim sitzt im Gashebel.
Da der Schalter manchmal klemmt und nicht wieder in diie Mittelstellung zurückspringt, moechte ich den Schalter durch einen anderen Schalter (ausserhalb des Gashebels) ersetzen.
Aus dem Gashebel kommt ein Kabel mit 3 Adern. Vermutlich ist eine Ader "Plus", eine fuer hoch und eine fuer runter.
Frage: ist das so? Hat jemand einen Schaltplan? Welcher Ader (Farbe) ist Plus?

Gruß Horst
ehrlich??? ich würde ihn wieder dahin org. zurück bauen, bzw wieder einen org. kaufen. weil wie willst du gasgeben/gaswegnehmen, trimmen und lenken gleichzeitig
__________________
Liebe Grüße aus Berlin

Christian
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  #4  
Alt 15.06.2008, 10:44
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von mailo Beitrag anzeigen
... wie willst du gasgeben/gaswegnehmen, trimmen und lenken gleichzeitig
... na wenn es sonst nix ist
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  #5  
Alt 15.06.2008, 11:09
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Zitat:
Zitat von mailo Beitrag anzeigen
...........wie willst du gasgeben/gaswegnehmen, trimmen und lenken gleichzeitig

Mit dem "Blinkerhebel"
Der Schalter ist viel griffiger als der kleine Schnubsel im Gas/Schaltgriff
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht Name: PICT3774.jpg Hits: 201 Größe: 48,0 KB ID: 89212  
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #6  
Alt 15.06.2008, 20:01
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hklingle hklingle ist offline
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... na wenn es sonst nix ist
Die Lösung finde ich originell!
Ich habe allerdings einen Mittelsteuerstand, da ist das nicht so günstig
Gruss
Horst
__________________
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dann wäre es aber nicht mehr so schön.
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  #7  
Alt 15.06.2008, 20:05
Benutzerbild von hklingle
hklingle hklingle ist offline
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Zitat:
Zitat von mailo Beitrag anzeigen
ehrlich??? ich würde ihn wieder dahin org. zurück bauen, bzw wieder einen org. kaufen. weil wie willst du gasgeben/gaswegnehmen, trimmen und lenken gleichzeitig
Stimmt! Das geht dann nicht mehr so.
Bei meinem Boot trimme ich allerdings hauptsächlich bei konstanter Geschwindigkeit, nur um den optimalen Winkel einzustellen, je nach Belastung durch die Mitfahrer. Wenn das einmal so steht und alle sitzenbleiben brauch ich nix mehr zu verstellen.
Trotzdem danke für den Hinweis...

Gruss
Horst
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