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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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24 Fuß Bayliner
Geil oder?
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MFG René
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#2
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Sag mal, sind das Tragflügel da unten dran?
Wenn ja, wo bekommt man sowas her? Das ist doch die Spritsparidee schlechthin.
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Gruß Schmidti Wo kämen wir denn hin, wenn jeder sagen würde "wo kämen wir denn hin" und keiner ginge um zu sehen wohin wir kämen, wenn wir gingen? |
#3
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Hier gibts mehr Infos zu diesem Boot... sehr interessant !
http://www.foils.org/talaria.htm
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#4
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Und hier noch (geile) Bilder und Videos :
http://mysite.verizon.net/res6pe7p/index.htm |
#5
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Und ein tolles Fahrvideo - ob sich da noch ein depperter Ruderfreak über böse Heckwellen beschwert ?? ...ja, wahrscheinlich immernoch !
http://www.youtube.com/watch?v=w54-OEWulDE |
#6
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31 Knoten bei 4200Upm sind aber nicht wirklich überzeugend oder
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#7
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Weiss nicht... mit ner 200er Maschine... über den Verbrauch hab' ich nichts gefunden.
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#8
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und noch 2
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MFG René |
#9
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was erwartest du von einem Kajütboot.....
"meins" hat 235 PS und ist mit 4 Erwachsenen und voller Urlaubsbeladung (ca 3 to) mit 30 Knoten bei 4400 unterwegs (Vollgas) ....
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... |
#10
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Diese Anbauflügel sehen ja ganz nett aus, sparen vielleicht auch Sprit und bringen Speed, die Rauwassertauglichkeit der Boote (bei Gleitfahrt natürlich) ist dadurch aber wahrscheinlich eher eingeschränkt als verbessert oder?
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MfG Dennis Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt |
#11
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Zitat:
ich hätte gedacht dass durch die geringere Reibung dieser Tragflächenkonstruktion etwas mehr geht. Für so einen dezenten Performancegewinn würde ich mir das ganze Geraffel nicht montieren... Gruß, Peda
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