DP-S Trimmung blockiert

[amalfi]

Hallo Leute,

kann Z- Antrieb nicht mehr hochtrimmen. Volvo DP-S
Zurzeit unterste stellung -4. Drücke ich am hebel kippschalter nach unten reagiert etwas. Jedoch antrieb schon auf unterste stellung. Drücke ich nach oben: Kein wank und tote stille.

Was könnte dies sein: ein Draht der sich gelöst hatt, Relais futsch, Sicherung oder gröberes ?

Zudem, unabhängig von dies, habe ich bemerkt das am hinteren propeller des DP-S ein kleiner ecken abgebrochen ist. ein ca.5mm Stuck , propeller aber nicht verbogen. Dringend Auswechseln ?


Herzlichen Dank für euere tips

Marco

[divefreak]

Zitat von amalfi

Hallo Leute,

kann Z- Antrieb nicht mehr hochtrimmen. Volvo DP-S
Zurzeit unterste stellung -4. Drücke ich am hebel kippschalter nach unten reagiert etwas. Jedoch antrieb schon auf unterste stellung. Drücke ich nach oben: Kein wank und tote stille.

Was könnte dies sein: ein Draht der sich gelöst hatt, Relais futsch, Sicherung oder gröberes ?

Zudem, unabhängig von dies, habe ich bemerkt das am hinteren propeller des DP-S ein kleiner ecken abgebrochen ist. ein ca.5mm Stuck , propeller aber nicht verbogen. Dringend Auswechseln ?


Herzlichen Dank für euere tips

Marco

Da du die Digitalanzeige hast....

Entweder Ansteuerung dh Schalter, Kabelverbindung vomTriminstument oder das Relais defekt.

GGF könnte das auch noch der Magnetschalter an der Pumpe sein.

Erstmal messen ob auf blau und grün hinten an der Pumpe Steuerstrom ankommt.

Blau müßte hoch und Grün runter sein...

[kaptainkoch]

Hallo,
ich hatte ein ähnliches Problem bei meinen DP Antrieb.

Meiner fuhr auch nicht hoch oder runter, man hörte nur ein Klacken aber nichts passierte. Ich habe die Stecker und die relais mal herausgezogen und die Kontakte waren so mit Grünspan überzogen, da konnte nichts mehr funken. Ich habe die Kontakte an den Relais mit Kontaktspray gesäubert und die Steckervebindung komplett getauscht. Nu fährt er wieder ordentlich hoch und runter über beide Schalter.

Versuchs einfach mal.

[amalfi]

Hallo Leute,
herzlichen Dank für die tips. Habe etwas zu spät gesehen da ich nach der Arbeit direkt nochmals im Hafen war.
Ich konnte das Problem etwas eingrenzen und habe gemerkt das beide Relais ansprechen jedoch motor nur in einer richtung (Down) tuht. Also bis zu den Relais keine Probleme. Dass mit den Kontakten ist schon mal ein guter Hinweis . Werde evtl. übermorgen überprüfen.

Bei dieser Gelegenheit habe ich mal den Motor gestartet und ist mir zum ersten mal aufgefallen dass beim Antrieb die öffnung dort wo der Antrieb beweglich ist Rauch rauskommt aber erst nach ca. 10 Sek. Ein Zeichen für undichte Abgas Rohren vielleicht ? Ansonsten ausser die zwei Warntönen am anfang, alles im grünen Bereich auf Display. Gefahren bin ich aus Angst etwas mehr zu beschädigen nicht.

Bin für jeden Hinweis sehr Dankbar bevor ich zur Werft fahre und dort wieder abgezockt werde. Denn am Samstag fängt mein Urlaub an und mit Family war viel mit Boot geplant.

Herzlichen Dank
Marco