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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hellwig Korfu (BJ 2001) empfehlenswert?
Hallo zusammen!
Wir suchen schon seit längerem nach einem trailerbaren Sportboot mit AB. Habe ein Angebot für eine Hellwig Korfu aus 2001 mit einem 70 PS Suzuki 4T. Wie ist die Raumaufteilung? Haben 3 Personen auf der Rückbank bequem Platz? Ist der Rumpf von der Innengrösse mit der Hellwig Marathon 485 vergleichbar? Für die, die eine besitzten: würdet ihr euch wieder eine kaufen? (Alternative für uns wäre ne Marathon 485...) Danke schon mal und Grüsse! |
#2
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Schau mal hier!
http://www.hellwig-boote.de/index.html Würde schon sagen das Du mehr Platz hast als bei der Marathon alleine durch den zusätzlichen Raum vorne! Drei normale Erwachsene (nicht Ecki Format) passen schon! Aber hier im Forum sind nach meinem wissen mindestens 2 Besitzer einer Korfu! Hier ist einer: http://www.boote-forum.de/showthread...hlight=Hellwig Und die Qualität von Hellwig stimmt auch! Fahre eine Taros mit 70PS Johnson in der zweiten Saison.
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Gruß Micha
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#3
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Ausprobieren und eigene Meinung bilden. In dieser Größe gibt es viele schöne Boote, von extrem langsam, bis extrem schnell. Eine Kajüte haben sie nicht alle, muss auch nicht, meiner bescheidenen Meinung nach.
Im Datenbestand nachlesen und nach den eigenen Bedürfnissen entscheiden. Der Motor ist absolut Klasse, den kann ich nur empfehlen. Gruß Walter Geändert von Water (02.08.2008 um 21:40 Uhr) |
#4
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Wir haben bis jetzt 2 Boote Probe gefahren und festegstellt, dass eine geschlossene Kajüte in dieser Grössenklasse ein schlechter Kompromiss ist (Drago Fiesta 540, Jeanneau Leader). -> Boot zu schwer und zu wenig Platz in der Plicht.
Die Korfu ist nicht (mehr) versichert, der Verkäufer will daher nicht probefahren lassen. |
#5
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Zitat:
Gruß Walter |
#6
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HAllo, ich habe im letzten Herbst eine ältere Hellwig Korfu gekauft und einen 60 PS starken Johnson 2 Takter montiert. Mit dieser Kombination bin ich als Zweitboot zum ANgeln unterwegs. Das Boot ist ür seine grösse echt geräumig und mit dem 60 PS Motor immerhin ca. 46 KM/H schnell. Mit einem 70 PS Viertakter wird es wahrscheinlich nicht schneller sein, weil die 4takter ja ziemlich schwer sind.Eventuell könntest du eine Probefahrt mit meiner Korfu machen, um sicher zu gehen, das dieser Bootstyp der richtige ist.
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#7
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..ohne Probefahrt - Finger weg! Wer sowas sagt, hat wahrscheinlich was zu verbergen!
Suche weiter. Bernd.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! |
#8
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Hallo Charlie,
habe seit 2 Jahren eine Korfu und würde sie nicht tauschen wollen. Sie läuft mit einem 75 PS E-Tec von Evinrude super gut. Das Raumangebot ist beim Übernachten für 2 Personen O.K... Nur so zum Rumeiern mit 3 Personen auf der Rückbank ist das schon möglich; es wird aber eng. Von denen können dann auch mind. 2 Personen unter dem Hardtop sitzen. Wenn der Verkäufer keine Probefahrt will, ist das schon merkwürdig! Gruß Hans |
#9
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Die Rumpfform der Korfu erinnert mich ein bischen an die alte Marathon 470. Kommt das hin? Wir möchten mit dem Boot hauptsächlich Tagesausflüge unternehmen, meistens sind wir 3- max 5 Personen. Wenn 3 auf der Rückbank Platz hätten, wäre das natürlich klasse.
Grüsse! |
#10
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Die Korfu hat den Riesenvorteil das man einen wettergeschützen, Stau - Schlaf und Aufenthaltsraum hat( besonders wenn Kinder dabei sind) . Das bietet bei der Bootsgröße und 1300KG Trailergwicht kaum ein Boot. Die Hellwigqualität liegt deutlich über Drago etc.Mit 5 Personen wird es auf jedem Boot unter 7-8 Metern eng wenn man den ganzen Tag auf dem Boot verbringt und nicht nur 1-2 Std von A-B fahren will.
Der 70ger Suzi ist ein Klasse Motor ( sehr sparsam und leise) und passt sicher 1 A zum Boot. Ohen Probefahrt kauft man kein Boot. In Deutschland gibt es auch keine Versicherungspflicht für Sportboote. Wenn wirklich Interesse bestehtggf mal bei Norman anfragen ob es auch eine KurzeitHaftpflicht für Probefahrten gibt oder dem Eigner eine Haftungsübernahmeerklärung vorlegen. Will er den Motor wenigsten in der Tonne oder am Wasserschlauch vorführen ??
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Gruß Olli |
#11
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Hi!
Ja, den Motor will er schon probe laufen lassen. Sind Boot-Haftpflicht-Versicherungen übertragbar? Also von Boot A auf Boot B? Unser altes Boot ist nämlich noch versichert... |
#12
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Danke schon mal für eure Meinungen.
Aber mal noch eine andere Frage: Ist die Maschine Bodensee-tauglich? Ist eine Evinrude 4 Takt (also baugleich Suzuki) von 2001, so weit ich informiert bin ist es ein Einspritzer. Danke schon mal! |
#13
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Habe noch ein weiteres Angebot für ne 1999er Korfu mit 90 PS Honda (BJ 1999) mit Bodenseezulassung. Ist leider ein Vergaser-Motor.
Mir wäre zwar der 70 er Suzuki lieber gewesen, aber ich glaub von Gewicht und Grösse sind sie fast identisch, oder? |
#14
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Guten Abend,
mit dem 70er Suzuki läuft das Boot eindeutig besser. Der Honda ist etwas schwerer, was bei der Korfu die Fahreigenschaften beeinflusst. Was die Zulassung der Maschine angeht. Bitte bei einem Landratsamt anfragen ob der Suzuki mit der Konformitätserklärung zugelassen wird. Best regards Michael Hammermeister
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Wir leben und erleben: MADE IN GERMANY |
#15
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Hallo!
Danke für die Info zur Motorisierung! Die 70er Suzuki Maschine hat kein Abgaszertifikat, da sich Suzuki 2001 noch nicht um den Bodensee geschert hat. Es ist auch nachträglich keines zu bekommen bei Suzuki. Ich müsste höchstens eines anfertigen lassen (TÜV?) Grüsse! edit sagt: TÜVen würde laut Schiffahrtsamt die Kosten einer neuen Maschine übersteigen. Und ein Anruf bei Evinrude Deutschland hat bestätigt, dass es kein Zertifikat gibt. Schade, aber damit wirds wohl nichts mit dem neuen Boot. Geändert von Charlie (07.08.2008 um 19:09 Uhr) |
#16
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Sportboothaftpflichtversicherungen gehen normalerweise bei einem Verkauf sogar auf den Erwerber über...so wie bei der KFZ-Haftpflicht auch...eine Versicherungspflicht besteht jedoch nicht.
Gruss Chris... |
#17
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Zitat:
Bootskaskoversicherungen gehen gesetzlich beim Verkauf auf den neuen Eigner über und können dann von ihm innerhalb von 4 Wochen entweder mit sofortiger Wirkung oder zum Ablauf der laufenden Versicherungsperiode gekündigt werden. Die meisten Kaskoversicherer akzeptieren aber eine Kündigung durch den den Versicherungsnehmer. Die Bootshaftpflichtversicherung allerdings erlischt automatisch bei Verkauf. Gruß Norman
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#18
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Hallo!
Nochmals zu der Bodensee-Zulassung: Evinrude kann mir ein Zertifikat 94/25/EC schicken. Weiss jemand, ob das den Anforderungen entspricht? |
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