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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Verordnung über das Verbot des Befahrens der Neustädter Bucht mit bestimmten Fahrzeug
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#2
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Genau richtig! Endlich mal eine vernünftige Entscheidung. Die leisen Boote dürfen ohne Beschränkung fahren, die Krawallbrüder müssen die Anlage umrüsten. Geht doch!
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#3
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75 db entsprechen bei 1000m Entfernung ca. 130 dB an Bord... etwas schwammig das Ganze, oder wie stellt man sich das vor ??
Das Thema ist mir eigentlich egal, aber... Mir wäre lieber, wenn schon eine Änderung der Gesetze ansteht, das etwas gegen Schwerölverbrenner und besoffene Tankerkapitäne unternommen wird, die Menschenleben und die Umwelt gefärden, aber dazu fehlt "denen" [alle Ausdrücke der Verachtung und der Abscheu erspare ich mir hier] ja jeglicher Popo in der Hose ! Geändert von xtw (06.08.2008 um 18:16 Uhr)
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#4
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ich sehe schon die nächste neuigkeit: lärmplaketten für boote, analog zu den feinstaubplaketten bei autos.
natürlich inklusive der eigens zu diesem zwecke zu installierenden prüf- und überwachungsbehörde und 700-seitiger durchführungsvorschrift. da kann man doch auch gleich den vorstoß einiger lokalpolitiker aufgreifen und gleich noch co²- messungen für boote einführen, nebst besteuerung! ich drücke die daumen dass uns das noch möglichst lange erspart bleibt, denn daß es kommen wird, ist wohl so gut wie sicher. die frage ist nur, wann wir "besserverdienenden" mit unseren "luxusyachten" angemessen den staat finanziell unterstützen dürfen. da fällt mir ein: wie wäre es mit einem "bilgenwasserentsorgungsnachweis"? oder dem generellen verbot, das boot im wasser zu betanken? auch gut: gurtpflicht. na gut, da hab ich wohl etwas übertrieben.... hoffentlich. ich kann die krachmacher ja auch nicht leiden, jedenfalls nicht dicht unter land
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der frühe Vogel kann mich mal... Geändert von kmdx (06.08.2008 um 17:43 Uhr) |
#5
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Zitat:
sch***e fällt von oben nach unten... und in diesem falle (ich geb dir da 100% recht) ist der tankerkapitän noch etwas weiter oben,anstatt er zur rechenschaft gezogen wird... bzw er wird gar nicht erst getroffen
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Semper Fidelis
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#6
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na, da bin ich mal gespannt, wie lange der einer Ober-Krachmacher bei uns noch laut fahren darf - dorthin jedenfalls nicht mehr
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#7
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Ich finde, dass wir unser Ziel erreicht haben
Mit einem Speedlimit kann man keine Krachmacher wegbekommen! Dieses ist wohl einigen jetzt klar geworden Das war ja unser Anliegen! http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=29414 Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#8
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Das wird ja Wasser auf die Mühlen von Chris (omas gurkenfass) sein.
Leider wurde der Thread zum selben Thema, nur auf dem Rhein, wieder mal geschlossen. Wenigstens wurde die Sanktionen nicht nach dem 'Gieskannen-Prinzip' über allen ausgegossen, sondern versucht, nur die schwarzen Schafe zu treffen.
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan |
#9
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Zitat:
und lese im SK über das Speedlimit in der Lübecker Bucht nach Gruß UWE
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dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. |
#10
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Zitat:
Haben WIR etwas mit der Entscheidung zu tun?
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#11
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Zitat:
Cyrus (UNSER) Einspruch läuft noch immer
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#12
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Zitat:
Ich erinnere nochmals (2.) an die vor Gericht erstrittene Zwangsschließung eines Kindergartens in Hamburg (nahe einer vierspurigen Schnellstraße) durch ebensolche (hinzugezogene) Gestalten wegen einer Stunde "Kinderlärm" am Tag ! Widerwärtig, denen gehört die Rente gestrichen ! Dieser Menschenschlag tut alles, um sich aufzuspielen, die Sache mit den Sportbooten ist da nur ein Etappensieg, vollkommen unabhängig davon, ob das nun "richtig" oder "falsch" ist - glaub mir... |
#13
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Zitat:
gerechtfertig ist/war, weil es im Grunde nur die "Krachbruder" abhalten sollte, nicht mehr dort zu fahren! Wie wir aber FASTALLE wissen, hat Geschwindigkeit nicht immer was mit Krach zu tun! Man kann auch langsam fahren und der Gerauschpegel ist über 100 Dezibel, wenn man den Auspuff offen fährt Ich buche das als UNSER Etappensieg
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dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#14
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sogar viele, die es überhaupt nicht betrifft, weil noch nie dort und wahrscheinlich auch künftig nie dort...
(allgemeine Verbote, über einen Kamm geschert waren noch nie richtig...)
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#15
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Darum gehts nicht, Ihr beiden Synchronschreiber !
Ändere meinen Schlusssatz einfach in : Dieser Menschenschlag tut alles, um sich aufzuspielen, die Sache mit den Sportbooten ist da nur ein Etappensieg, auch wenn die Begrenzung der Lautstärke "richtig" ist - glaub mir... Auch ich habe gesagt, dass Lautstärke nichts mit Geschwindigkeit zu tun hat, aber ich bin sehr auf die Durchführung gespannt - ob da der eine oder andere Denunziant wohl zum Handy greift, wenn er meint, 75 dB sind überschritten ? Wie groß ist der Messabstand ? In der Boote-Testliste haben fast alle ABs höhere Lautstärkepegel... Warten wir's mal ab, ob das "EUER" Etappensieg ist, siehe meine Argumente und Beispiele in #12... |
#16
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Zitat:
Thorsten, ich freue mich auch über Kleinigkeiten und bei mir ist das Glas Bier immer halb voll und nicht halb leer Ich behaupte mal rotzfrech, das Speedlimit würde noch immer stehen, wenn "wir" uns nicht gewehrt hätten und sicherlich weiter wehren werden, da das letzte Wort noch nicht gesprochen wurde Gruß UWE
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#17
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Zitat:
Oder hast Du irgendwo her Infos, dass das Speedlimit aufgehoben wird?
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Heute wegen gestern geschlossen... Gruss Dieter
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#18
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Zitat:
Naja, es steht nun etwas an http://www.boote-forum.de/showthread...=29163&page=32 Beitrag 627 lesen ob alles RECHTENS war, wie es bei der Speedlimitverordnung gelaufen ist bzw. wie sie beschlossen wurde, mag ich lieber nicht beantworten Gruß UWE
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#19
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... absolut geil, bitte sofort auf das gesamte bundesgebiet ausweiten
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#20
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dafür sorgen die schon selbst, wenn sie weiter offen fahren
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#21
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Das Ignorieren von Argumenten und Hochziehen an Nichtigkeiten ist hier ja inzwischen üblich geworden, daher nochmal zusammengefasst :
- Dieser Menschenschlag tut alles, um sich aufzuspielen, die Sache mit den Sportbooten ist da nur ein Etappensieg, auch wenn die Begrenzung der Lautstärke "richtig" ist - glaub mir... - wenn solche Gestalten (ich erinnere an die "Bürgerinitiative" im ZDF) [alle Ausdrücke der Verachtung und der Abscheu erspare ich mir hier] erstmal Blut geleckt haben, geht es fleissig weiter. Ein Paradies für spießige neidische Frühpensionäre mit Midlife-Crisis : Die Kinder stören, müssen weg ! Segelboote machen klackernde Geräusche im Hafen, müssen weg ! Hunde machen auf die Wiese, müssen weg ! - Ich erinnere nochmals (2.) an die vor Gericht erstrittene Zwangsschließung eines Kindergartens in Hamburg (nahe einer vierspurigen Schnellstraße) durch ebensolche (hinzugezogene) Gestalten wegen einer Stunde "Kinderlärm" am Tag ! - Auch ich habe gesagt, dass Lautstärke nichts mit Geschwindigkeit zu tun hat, aber ich bin sehr auf die Durchführung gespannt - ob da der eine oder andere Denunziant wohl zum Handy greift, wenn er meint, 75 dB sind überschritten ? Wie groß ist der Messabstand ? In der Boote-Testliste haben fast alle ABs höhere Lautstärkepegel... - Und ich habe fast die Befürchtung, dass das Speedlimit auch parallel zu der Lärmschutzverordnung bestehen bleibt... Oder hast Du irgendwo her Infos, dass das Speedlimit aufgehoben wird? Antworten darauf würden mich interessieren, stattdessen wird ein neues (vielleicht richtiges) Gesetz gefeiert... ich wette, das gibt nen dicken Kater, wenn der eine oder andere nach dem Feiern aufwacht ! |
#22
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Thorsten, du wiederholst dich
Ich kann deine Fragen NICHT beantworten aber sofort nur das Negative sehen möchte ich auch nicht! Warten wir mal ab was da noch kommt Gruß UWE PS Eine politische Veranstaltung soll das hier nicht geben!
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#23
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In Travemünde beschweren sich die Anwohner in den Neubaugebieten gerade darüber dass die Landwirte Düngen, es stinkt ihnen zu sehr!
Das lenkt mit Sicherheit ein wenig von den Booten ab
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#24
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kinderlärm, grillgerüche, motorräder....
warum gibts denn nirgends eine verordnung gegen verbitterte ningelköppe, die den ganzen tag nur rummosern....die können auch aufs gemüt schlagen!
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der frühe Vogel kann mich mal...
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#25
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Ich finde die Entscheidung so wie sie geplant ist mehr als in Ordnung, genau das was ich mir vorstelle!!!!
Wenn jetzt mit Augenmass der erlaubte Laustärkepegel geregelt wird ist es doch so, das nur die getroffen werden, die auch getroffen werden sollen. Ich habe die letzten vier Wochenenden in dem besagten Revier verbracht: Nach meiner Einschätzung ist es nicht viel ruhiger geworden, ich konnte einige male beobachten wie durch Häfen Neustadt-Stadt-Ancora-Grömitz oder auch in die Trave rein Boote mit offenen Anlagen fuhren (mich hats nicht gestört, dafür das Tempolimit) fuhren, habe zwei dieser Boote auf dem Weg nach Boltenhagen wiedergesehen, siehe da sie fuhren mit geschlossenen Anlagen..... Noch mal wegen mir können diese Boote erlaubt bleiben, ich liebe den Klang, aber im Hafen offen und auf See geschlossen Vielen Dank an Cyrus für sein riesen Engagement, jetzt können die Timmendorfer die lächerlichen paar gelben Tonnen abräumen oder als Landeplatz für Möwen da lassen...... Stefan
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