Glastron V174 mit AB??

[Mar-Thar]

Moin,

mal eine Frage an die Glastron-Spezis: Gab es die V174 werksseitig tatsächlich auch als AB-Version oder ist das auf dem unteren Bild "gebastelt"? Ich war bislang immer der Meinung, das wäre von Haus aus ein IB-Boot gewesen? Und ist es überhaupt eine V174? (Angegebene Länge 5.10m) Falls nicht, was isses dann? (Sorry, habe keine aussagekräftigeren Bilder und das Ding auch noch nicht im Original gesehen)

mfg
Martin

[Stephan-HB]

Von einer V-174 als AB-Version ist mir nix bekannt. Aber es könnte genauso gut eine V-162 mit 4,90 M sein. Genau lässt sich das auf den Bildern nicht erkennen.

[Fraenkie]

V-173 gab´s mit Aussenborder.
V-174 mit "Sterndrive".

Kann also schon orischinal sein.

[Stephan-HB]

Ja, aber eine V-173 ist keine V-174

[Fraenkie]

Zitat von Stephan-HB

Ja, aber eine V-173 ist keine V-174

Oooh
Stimmt
Sei doch nicht so kleinlich

Ist doch nur ein Preislistenauszug aus 76.

Soll zeigen, dass es sogar von größeren Booten (184 heisst dann 182 usw.) Aussenborderversionen gab.

Wie die über die Jahre ihren Nummern weitergewürfelt haben weiß wahrscheinlich nichtmal Glastron selbst mehr.

Will also heissen: Das Boot oben muß nicht umgebastelt worden sein (kann natürlich)

Für tiefere Recherchen könnte www.classicglastron.com helfen

http://www.classicglastron.com/74gl-v174-173.html
http://www.classicglastron.com/70gl-v174-170.html

[Mar-Thar]

Zitat von Stephan-HB

Ja, aber eine V-173 ist keine V-174

Die V174 war auch mehr eine vage Aussage, als eine Tatsachenfeststellung. Der Verkäufer scheint wohl selbst nicht so recht zu wissen, was er da eigentlich hat(te). Hintergrund bei der ganzen Fragerei: Mein Bruder hat das Ding am WE in der Bucht ersteigert, weil er zwar noch einen AB rumliegen hat, aber kein passendes Boot.

Und das wäre dann auch gleich die nächste Frage: Kann man an eine 173 guten Gewissens einen DF140 (auch nicht wirklich viel jünger als das Boot) hängen ohne befürchten zu müssen, daß einem bei WOT der Spiegel rausfällt? Oder ist das damit von vornherein völlig übermotorisiert?

mfg
Martin

[Fraenkie]

Zitat von Mar-Thar

Die V174 war auch mehr eine vage Aussage, als eine Tatsachenfeststellung. Der Verkäufer scheint wohl selbst nicht so recht zu wissen, was er da eigentlich hat(te). Hintergrund bei der ganzen Fragerei: Mein Bruder hat das Ding am WE in der Bucht ersteigert, weil er zwar noch einen AB rumliegen hat, aber kein passendes Boot.

Und das wäre dann auch gleich die nächste Frage: Kann man an eine 173 guten Gewissens einen DF140 (auch nicht wirklich viel jünger als das Boot) hängen ohne befürchten zu müssen, daß einem bei WOT der Spiegel rausfällt? Oder ist das damit von vornherein völlig übermotorisiert?

mfg
Martin

Der Link auf den 74er Prospekt:

"Takes outboard power to 125"

Wahrscheinlich Horsepowers.

[Mar-Thar]

Zitat von Fraenkie

Der Link auf den 74er Prospekt:

"Takes outboard power to 125"

Wahrscheinlich Horsepowers.

Stimmt, fiel mir dann auch auf. Meine Augen sind nur nicht mehr so gut, daß ich das ohne weiteres am Bildschirm entziffern konnte

mfg
Martin

[Fraenkie]

Zitat von Mar-Thar

Stimmt, fiel mir dann auch auf. Meine Augen sind nur nicht mehr so gut, daß ich das ohne weiteres am Bildschirm entziffern konnte

mfg
Martin

Und nu?
Was ist ein DF 140?

140 Pferde?

Nur Mut

[Mar-Thar]

Zitat von Fraenkie

Was ist ein DF 140?

140 Pferde?

So soll das wohl sein. Ist ein relativ antiker Zaziki 2-Takter. (Mag auch ein DT gewesen sein, keine Ahnung. Jedenfalls irgendwas mit 140 (mutmaßlichen PS)). Naja, hätte ja auch sein können, daß die Fa. Glastron damals irgendwas von max. 75 PS empfohlen hätte, dann wäre dieser wohl ein klein wenig überdimensioniert, aber so....

mfg
Martin

[Stephan-HB]

Da sehe ich keine Probleme, selbst wenn es wirklich "nur" eine v162 ist, die nur 100 HP dürfen können soll. Nur nicht vergessen, dass es sich wohl um ein Bj, Mitte 70 handelt und man doch mal den Spiegel nach Torf absuchen sollte. Suzuki-ABs schwimmen nicht, wie ich selbst erfahren durfte