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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Scheunenfund / altes Boot ??
benötige Hilfe von Euch Spezialisten,
das Boot ist eigentlich so eine Art Scheunenfund, steht aber auf der Wiese und das schon etwa 2 Jahre. Der Besitzer ist verstorben und die Verwandtschaft möchte es nun veräußern. Leider bestehen weder die Papiere für das Boot, noch für den Trailer. So werfen sich für mich mehrere Fragen auf und ich hoffe, das Ihr mir die eine oder andere Antwort geben könnt. Das Boot war seit 2 Jahren nicht mehr im Wasser und die Jahreszeiten haben es so ziemlich anwettern lassen wobei ich denke das sich der Dreck gut entfernen lässt. Sicher aber muss die Persenning erneuert werden, auch wenn sie zZ noch dicht ist. Die Lederausstattung innen ist zwar schmutzig aber iO. Das markanteste ist jedoch der Kiel (siehe Bild) dort wurde schon mit GFK erneuert. Muss man den Unterboden anbohren um zu sehen ob sich Wasser darin befindet? Am Deck, wo man seitlich an den Scheiben vorbei zum Bug läuft sind auf beiden Seiten kleine Risse? Der Motor soll noch gut laufen, jedoch sind auch hier weitere Daten nicht zu bekommen. Der Trailer hat auch keine Papiere, lt. Schild Bj.68 und sicher ist auch eine Zulassung nicht mehr möglich. Ich habe aber einen ungebremsten, so wäre natürlich das Gewicht vom Boot auch noch interessant. #Das Boot soll etwa Bj. 78 sein, steht aber auch nicht fest?! #Um welchen Bootstyp handelt es sich? #Ungefähre Motordaten Der Verkäufer hat eine Preisvorstellung von etwa 3000€. Wäre das ein angemessener Preis? Für eine Erneuerung kämen sicher noch mal so viel dazu? Freue mich schon auf Eure Antworten. Viele Grüße Stephan |
#3
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Wenn der Motor läuft würde ich 1.000 Euro bieten und dann mal schauen was passiert.
Anders gesagt ich würde nur den Preis für den Motor zahlen und den Rest so mitnehmen.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#4
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Ich würde aber sagen, dass du das Boot eher nicht auf einen ungebremsten Trailer packen solltest....
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Gruss Henning Einstein tot, Newton tot, und mir ist auch schon ganz übel... |
#5
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ungebremster Trailer = 750 kg, bei dem Boot kannste das vergessen! Bastelst Du gerne, dann würde ich die 100-1200 ausgeben. 3000 zahlt kein Mensch dafür. Motorwert. Trailer kann man retten - Bremsen neu - Reifen neu und fertig. Motor + 300 Trailer + Restwert Teile vom Boot... 350-450 Euro...
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Ein Herz für Außenseiterboote
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#6
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Ist doch ein schönes Winterprojekt, 1000-1500 auf den Tisch der Motor und Trailer
zu Eblöd 5000-6000 in Material und nen gebrauchten 4Takter sowie Trailer investieren und Du hast ne feine Rutsche für knappe 8000€ abzüglich der Gewinne für die Ebay Sachen.
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***PetriHeil wünscht Kai*** |
#7
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Zitat:
mehr wie 1000 würde ich auch nicht raus tun für das Gesamtpaket und das auch nur wenn der Motor wirklich noch läuft der Trailer sieht eigendlich nicht schlecht aus, wenn du die Fahrgestellnummer und die Typenschilder findest hast du gute Chancen beim Tüv durch zu kommen, Bremsen und Beleuchtung müssen dann natürlich funktionieren
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#8
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Bootstyp
Bootstyp Nordisch
Draco oder Windy gibt es ähnliche Modelle allerdings mit Innenborder |
#9
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Das Baujahr des Motors kannst du hier anhand der Motornummer bestimmen:
http://www.marinshopen.se/ Wird irgendwo in den 90igern liegen.
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Good Day To Be Alive, Sir |
#10
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Hallo Stephan,
Vergleich doch mal - Bauart und Baujahr könnten auf eine Norwegische SELCO hinweisen. Meine SELCO Bj 82 (siehe Bilder) wurde bis 85 gebaut, dann unter Fjord als Fjord 16 od.18 noch 2 Jahre angeboten und dann eingestellt. Das 5 m Boot wiegt mit 85 PS Motor ca 700 Kg . Der GFK Rumpf und die Oberschale sind ausgesprochen massiv im Vergleich zu den neuen Modellen, deshalb sollte der Schaden am Kiel nicht schlimm sein. Trotzdem wird es nur mit gebremsten Trailer zu fahren sein, Tandem ist nicht notwendig.Der Mercury ist auch aus den 80gern und hat keinen grossen Marktwert mehr, sofern er nicht mit Händlernachweis gepflegt wurde. Gruss Josef |
#11
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan |
#12
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hi Stephan,
ungebremster Trailer für das Boot - sicher nicht war der Trailer, der dabei ist, angemeldet - gibt es ein Nummernschild aufgeben würde ich nicht - aber zu dem Kaufpreis - da haben sich ja schon einige Kollegen aus dem geäußert
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht |
#13
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hallo,
erst mal vielen Dank für Eure Antworten. Der Trailer sieht zwar auf dem Bild noch recht attraktiv aus ist es aber in Wirklichkeit leider nicht da sehr angerostet, ohne Zulassung, TÜV und Nummernschild. Den Preis werde ich dem Verkäufer mal vorschlagen, denke aber er wird da ganz anderer Meinung sein. So wird es dann sicher weiter im Garten vor sich hin gammeln Oder es kommt doch anders, dann werde ich vom Aufbau weiter berichten. Grüße Stephan |
#14
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Druckansicht anzeigen lassen, ausdrucken und dem Verkäufer zeigen.
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#15
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Zitat:
Wenn Du es als Bastelobjekt bei Ebay anbietest und dazu schreibst das der Motor läuft, wird es wohl über 1500 gehen ... Ebay ist halt so. Aber ob der Käufer es dann auch abnimmt ist die zweite Frage ... |
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