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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
10.10.2008, 09:20
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Was ist das für ein Motor ?
3,8 Liter V6 mit 180 PS ?? Boot ist von 1981
und dazu der Antrieb ? Volvo ? Ersatztteile etc. Problem? - suche für einen Freund !
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#2
10.10.2008, 09:30
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oben auf den Knie steht schonmal OMC!
 ...und mit der grossen Gummidichtung ist das ein 400/800ér
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#3
10.10.2008, 09:44
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also abzuraten....
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#4
10.10.2008, 09:48
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Geschmackssache...
Ich persönlich lehne OMC aus Gewissen-gründen ab
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#6
10.10.2008, 10:35
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Das ist eine Sealine 19 Conti Sport.
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#8
10.10.2008, 10:55
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wäre mal interessant zum ansehen gewesen.... ... die steht nur 20 km von hier entfernt und soll nur 6000 kosten,
 mein Freund fährt sicher keine 800 km um ein Boot anzusehen, .... denn ...besser gesagt, er weiss eigentlich gar nicht ob er sich ein neues (größeres) Boot kaufen soll, oder mit seinem 5.30er weiterfährt.... 
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#9
10.10.2008, 10:56
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Zitat:
weil wohl jemand die Lenkung leicht gedreht hat, bevor der Antrieb hochgefahren wurde.. 
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#10
10.10.2008, 11:12
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Zitat:
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Good Day To Be Alive, Sir
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#11
10.10.2008, 13:07
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Das ist ein GM 3,8l V6 Ersatzteile schwer zu bekommen, über Aftermarket gar nix bis auf Ölfilter der passt vom 4,3lV6 und im OMC EPC steht bei vielen Motorteilen...Contact your Local Chrysler Dealer.... also Finger weg davon.
Gebrauchtteile wird auch schwer, die Dinger sind ne Rarität
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Gruß Jörg
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#12
10.10.2008, 16:54
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Zitat:
(wahrscheinlich geht das sonst schöne Boot mit diesem Motor nicht weg) wird wohl sowieso nichts...der trennt sich doch nicht von seinem alten Boot
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#13
10.10.2008, 17:02
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Lass die Finger von der Schüssel Dieter.
Die Sealine ist ein tolles Boot, ein Raumwunder mit ihren 19 Füßen und geht prima im Rauwasser. Aber mit dem OMC-Geraffel aus den frühen 80ern ist das Ding der Wahnsinn in GFK.
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#14
10.10.2008, 17:04
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Hallo..
wenn jemand eine Antriebseinheit liegen hat, ist das sicher zu machen- nicht zu dem Preis, aber der Rumpf ist wirklich gut.. Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#15
10.10.2008, 17:07
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Das ist aber ein ganzer Sack voll Arbeit mit dem OMC-Scheunentor im Spiegel.
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#16
10.10.2008, 17:22
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Wo du recht hast, hast du recht...
Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#17
10.10.2008, 17:33
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keine Angst... ich bleibe bei meinem Volvo Dampfer.... jetzt wo er in Ordung ist(sein sollte) ....
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