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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
28.10.2008, 21:23
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Idee für Notmotor-Anbau
Hallo, zusammen.
Ich möchte mein Shetland Hobby 500 in Zukunft mit einem Sicherheits-Zweitmotor ausstatten (so max. 6 PS). Mein Hauptmotor ist ein Evinrude 70 PS von 1992. Ist zwar gut in Schuss, aber ich befahre (besser: will befahren) die bretonische Atlantikküste und da ist ein Notmotor schon sehr beruhigend. Die Sache hat noch einen anderen Vorteil: Ich habe nur einen See-Schein und auf Frankreichs Flüssen darf man bis 6 PS FS-frei fahren. Also benutzt man auf dem Fluss (wenn man da mal hin will) einfach bloss den Zweitmotor. Das machen viele so und ist völlig legal.  Mein Plan ist nun folgender: Der Hauptmotor bekommt einen "Course-Keeper", ein Zusatz-Doppelruder für kleine Geschwindigkeiten (siehe andere Beiträge hier, z.B. http://www.boote-forum.de/showthread...=course+keeper). Der Notmotor wird dann seitlich am Heck angebracht und mit einer Fixierung versehen, d.h. er bleibt geradeaus gerichtet. Gesteuert wird dann mit dem (ausgefallenen) Hauptmotor/Coursekeeper. Vielleicht bastele ich mir auch noch eine Fernsteuerung für Gas und Kupplung, dann wärs perfekt.  Meine 1. Frage dazu: Was haltet Ihr davon, wird das klappen? Die Segler machen es ja ähnlich (Flautenschieber). 2. Frage: Ich habe eine kräftige Heckhalterung (glaube bis 40PS) schon da und möchte die am Heck anbringen. Wie bewerkstellige ich das? Einfach anschrauben am GFK? Das erscheint von der Dicke her mir zu schwach, wenn da die Halterung (ca. 10kg) und der Notmotor (ca. 30kg) dranhangen plus Schub... Also: Wie baut man eine zweckmässige Verstärkung auf den Rumpf, damit alles rund läuft und nichts ausbricht? Danke schön für Eure Hilfe und sportliche Grüsse, Christof 
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#2
28.10.2008, 21:35
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Zitat:
so richtig legal ist das zwar nicht, aber das ist irgendwann dein Problem  deine Motorhalterung sollte wenn möglich direkt auf den Spiegel, wenn das nicht geht würde ich die gegen den Spiegel abstützen das Laminat wo die Schrauben durch gehen kann man auch von innen verstärken
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#3
28.10.2008, 21:59
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normalerweise einfach am Heck anschrauben, daß sollte den 6PS Motor locker aushalten, ggf. Winkelhalterung auf Badeplattform verschrauben.
Mit der Steuerung des Notmotors glaube ich nicht,daß dies so toll funktioniert, die Ruderwirkung wird zu zu gering sein.
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Gruß Jörg
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#4
29.10.2008, 08:36
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Hallo wie Jörg es schon erwähnt hat wird die Ruderwirkung bzw Lenkwirkung sehr gering und vermutlich sehr verspätet kommen. Denn der Motor sitzt ja nicht mittig und der Hauptmotor als Ruder dürfte von der Wirkung Fläche zu klein sein.Im Ernstfall wenn eine schnelle Richtungsänderung gebraucht wird ist das dann zu gefährlich.Besser du lenkst bzw steuerst mit deinem Hilfsmotor der dann mit Schub eine bessere Lenkwirkung hat.
Gruß Tomas
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 Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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#5
29.10.2008, 08:46
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Moin Christof,
es gibt Verbindungsstangen mit denen Du Haupt- und Reservemotor verbinden kannst. Dann kannst Du über Deine normale Lenkung den Hilfs-AB mitsteuern. Ich habe sowas auch schon als abnehmbare Kugelkopfmontage gesehen. Nur wo man das in D kriegt, kann ich Dir nicht sagen.
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#6
29.10.2008, 09:00
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Zitat:
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Gruß Jörg
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#7
29.10.2008, 09:02
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Jo, ein Buchstabe weiter rechts auf meiner Tastatur.... ;)
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#8
29.10.2008, 11:17
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Zitat:
Merci! Christof
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#9
01.11.2008, 03:40
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Hallo Lannilis,
wenn du nichts findest, gibt es bei Westmarine in Amiland
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#10
01.11.2008, 06:15
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Guten Morgen Chistof,
hier findest du das benötigte Teil zum Lenken des Hilfsmotors: http://www.gruendl.de/bootszubehoer/...ngsstange.html Gruß Lars
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#11
01.11.2008, 10:51
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Es ist innen mit einer Stahlplatte, die auf jeder Seite
ca. 2 cm größer ist als die Auflagefläche der Halterung, verstärkt. Dicke der Platte ca. 4mm. Hat bis jetzt gut gehalten. Gruß Gunter
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#12
01.11.2008, 11:00
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Zitat:
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#13
01.11.2008, 17:25
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Zitat:
Gruss, Christof
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#14
01.11.2008, 21:42
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Zitat:
Hey Chris, genau das Ding hab ich an meinem Reservemotor (12PS) an meinem Kajütsportboot. Geht prima.
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Gruß aus Bedburg Rhein/Erft Kreis Dieter
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