Alpha one II auf Dichtheit prüfen

[calypso]

Hallo,

ich möchte meinen Alpha one II auf Dichtheit prüfen.
Ich hatte vergangene Saison relativ wenig aber stetigen Getriebeölverlust.
Wegen Balgwechsel und Impellerarbeiten habe ich z.Z. Ober-und Unterteil abgebaut und getrennt auf der Werkbank liegen.
Funktioniert das überhaupt, das ich das Unterteil für sich allein abdrücke?
Meiner Meinung nach muß doch dieses kleine Loch in der Nähe des Impellergehäuse, welches zum Getriebeölmonitor führt, verschlossen werden.
Hat da jemand vielleicht einen sinnigen Tipp?
Mit welchem Druck darf das Getriebegehäuse maximal beaufschlagt werden?


Gruß

Calypso

[Ölfinger]

Entweder Du stopfst dieses Loch zu,
oder die ganze Einheit nach dem Zusammenbau abdrücken ( was ich für sinnvoller halte)
Wenn man das schon zerlegt, sollte man den kompletten DiSa verbauen, eingelaufene Wellen sieht man dann auch besser
Das Abdrücken ist dann sowieso nur zur Beruhigung!