Gibt es keine Zerhackerpumpen mit 1 1/2" Auslass?

Moin zusammen,

nu hat der Onkel ein ordentliches Wursthaus im Dampfer und will da im Winter einen kleinen Kackecontainer zwischensetzen, soweit so gut.

Nun soll aber auch die Möglichkeit vorhanden sein den Borddurchlass unter der Wasserlinie für das Abpumpen der Suppe zu verwenden, nur ist da ein 1 1/2" Anschluss dran und bei den Zerhackerpumpen finde ich immer nur die Version mit Einlass 1 1/2 " und Auslass 1". Gibt es das nicht anders?
1" auf 1 1/2 " ist irgendwie nicht so der Bringer.....

Wird löst man das Problem denn dann?


Ach ja, die Schläuche in meinem Dampfer sind zusaätzlich zu den Schellen noch geklebt. Muss das sein? Warum macht man das?

[Cyrus]

Kannst Du nicht eine 1" Schlauchtülle in das Ventil drehen?

[45meilen]

Zitat von Cyrus

Kannst Du nicht eine 1" Schlauchtülle in das Ventil drehen?

eben
mußte ich auch im letzten Jahr bei mir machen.

Zitat von Cyrus

Kannst Du nicht eine 1" Schlauchtülle in das Ventil drehen?

Dann muss ich den kompletten Borddurchlass wieder ausbauen und genau das wollte ich mir eigentlich ersparen.

Die haben die ganze Anlage da sowas von handwerklich klassisch eingepasst, nur leider so toll verbaut, das ich jetzt auf 1 1/2 " irgendwie angewiesen bin.

[divefreak]

Zitat von TomHH

Ach ja, die Schläuche in meinem Dampfer sind zusaätzlich zu den Schellen noch geklebt. Muss das sein? Warum macht man das?

Machs ohne den Spezialkleber....

Und freu dich wenn es wärmer wird....

[ugies]

Zitat von Cyrus

Kannst Du nicht eine 1" Schlauchtülle in das Ventil drehen?

... wenn da schon eine Tülle drin war, bzw. ist, würde ich die Reduzierung, besser Erweiterung lieber im direkten Anschluss an die Pumpe machen. Wenn man an so einem Ventil herumwürgt ist es mit der anschließenden Dichtigkeit oftmal ein Problem. Den Aufbau des Systems verstehe ich ohnehin nicht. Wenn ich eine Gülletank einbaue machec ich das immer so, dass die Gülle immer in den Tank geht. Von da aus gibt es dann zwei Möglichkeiten: direkt nach draußen über das Seeventil, 1 1/2" ist da ein wirklich gutes Maß, oder nach oben zum Absaugstutzen. Man realisiert das entweder über ein T-Stück unter dem Tank oder, wenn man sich an die Regeln hält, über ein plombierbares Zweiwegeventil.

Angenommen, ich wollte die Schläuche dann doch verkleben, was für ein Zeug nimmt man denn dann dafür?

[Frank C.]

Tom,
wenn du mal pipi mußt kannst bei mir rüber kommen

Gruß
Frank

[charlyvoss]

Hallo Tom,

wenn ich Dich richtig verstanden habe, willst Du den Tank abpumpen können. Dafür brauchst Du doch nicht unbedingt eine Zerhackerpumpe weil das Zeug, was im Tank ist, ja schon zerhackt sein sollte. Da müsste auch eine Membranpumpe gehen und die gibt´s auch mit 1 1/2 " Ausgang.

Hallo Charly,

der Tank soll dann an ein Pump WC rangehängt werden. Inwiefern das Pump WC die Kameraden jetzt zerhackt weiß ich nicht so im Detail.
Ich will mir da ein System reinbauen, wie unten auf dem Foto zu sehen, nur das der FT bei mir nicht unter der Decke hängt.

Für die 1 und 1 1/2 " Problematik habe ich schon eine Lösung gefunden, da kommt ein Y-Ventil vor den Borddurchlass und da kann man den Eingang in der Größe wählen.

@FrankC
Liegst Du im Sommer in Neustadt? Dann komme ich gerne rüber zum strullern
Für die Elbe würde ich den Firlefanz nicht zwischenbauen

[naut]

Ich muss jetzt mal doof fragen, weil ich anscheinend der einzige hier bin, der das Problem nicht verstanden hat: Wo liegt denn genau das Problem, von einem 1"-Pumpenabgang auf einen 1½"-Anschluss zu gehen? Um etwas zu Deiner Eingangsfrage beizutragen: Ich wüsste schon Zerhackerpumpen mit 1½"-Abgang, glaube aber weder, daß Du sie brauchst, noch, daß Du sie bezahlen willst (1.180€, 230V/1,1kW, 21.000l/h bei freiem Auslauf, 5m max. Ansaughöhe, 17m max.Abführhöhe).

Gruß,
Ulrich

[ugies]

Zitat von TomHH

... Für die 1 und 1 1/2 " Problematik habe ich schon eine Lösung gefunden, da kommt ein Y-Ventil vor den Borddurchlass und da kann man den Eingang in der Größe wählen.

Gute Idee, ich freue mich schon auf die nächsten Meldungen. Nach einem Versuch mit solch einem Ventil und einem Jahr ohne Papier ins Klo werfen zu können, habe ich

a) den Borddurchlass von 1 1/4 auf 1 1/2 mit vollem Durchlass, auch da gibt es nämlich erhebliche Unterschiede, vergrößert

und

b) das Zweiwegeventil durch ein schlichtes T-Stück, das ein Metallbauer nach Maß für mich anfertigte, ersetzt.

Jetzt geht alles wie gewünscht.

[Cyrus]

Jungs bitte bei den Thema bleiben.
Fäkal Threads haben wir genug.

Verschoben.
Hier geht es weiter:

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=62384

Damit meine ich nicht Uwe.

[ugies]

Zitat von Cyrus

... Jungs bitte bei den Thema bleiben...

Hallo Cyrus,

mein voriger Beitrag ist beim Thema. Die meisten angebotenen Zweiwegenventile, und das ist es es ja, das auch noch in zweifacher Ausfertigung montiert werden soll, engen den Querschnitt trotz nomineller 1 1/2" so weit ein, dass schon nach kurzer Zeit mit Verstopfungen zu rechnen ist.

Mein Rat aus dieser Erfahrung resultierend war bzw. ist es, so etwas auf gar keinen Fall zu montieren. Ebenso, wie ich es für sagen wir mal "ungeschickt" halte nicht den vollen Querschnitt von 1 1/2" zu verwenden, wenn das Seeventil schon mal so ausgelegt ist.

Ich bin dann jetzt raus. Wenn Dir mein Beitrag nicht themenbezogen genug ist, kannst du ihn ja löschen.

[naut]

Tom, meine Frage war wirklich ernst gemeint und nicht ironisch oder sarkastisch: Warum siehst Du ein Problem darin, einen kleinen Pumpenabgang an ein größeres Rohr anzuschließen? Ich würde mich freuen, wenn Du das noch kurz klären könntest.

Gruß,
Ulrich

[Thomas Hamburg]

Zitat von Cyrus

Jungs bitte bei den Thema bleiben.
Fäkal Threads haben wir genug.

Verschoben.
Hier geht es weiter:

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=62384

Damit meine ich nicht Uwe.

@Uwe
Du warst doch nicht gemeint oder?

Zitat von |naut|

Tom, meine Frage war wirklich ernst gemeint und nicht ironisch oder sarkastisch: Warum siehst Du ein Problem darin, einen kleinen Pumpenabgang an ein größeres Rohr anzuschließen? Ich würde mich freuen, wenn Du das noch kurz klären könntest.

Gruß,
Ulrich

Moin,

ich sehe da kein Problem drin, hatte mich nur gewundert, das die Abgänge der Pumpen entsprechend ausgelegt sind.

[naut]

Ah. Ich glaube, ich verstehe, jetzt, was Du meintest.
Na dann: Ich würde auf jeden Fall auch stark von Y-Ventilen und derartigem "Gedöns" in Fäkalienleitungen abraten. Du brauchst so etwas bei deinem System auch wirklich nicht, wenn ich es richtig verstanden habe:
Vom Lokus aus geht es per Hand- oder E-Pumpe oder per Schwerkraft in den Fäkalientank. Falls es per Pumpe geschehen sein sollte, sind bereits jetzt keine Partikel mehr vorhanden, die nicht durch ein 1"-Rohr passen.
Nun befinden sich die Fäkalien ja in der Regel eine Weile im Tank, bevor sie ausgepumpt werden. Schon nach wenigen Stunden sind die Bakterien soweit, daß sie auch das letzte feste Partikel zu Brühe zersetzt haben.
Falls Du oder Deine Mitfahrer also nicht dazu neigen, Sachen in die Schiffstoilette zu schmeißen, die dort nicht reingehören, dann brauchst Du zum Abpumpen des Tanks auch keine Zerhackerpumpe. Eine solide Kreiselpumpe reicht da durchaus. Homa baut Fäkalientanks für die Berufsschiffahrt, sieht das genauso, wie ich das gerade geschildert habe und hat da zum Beispiel eine - mit 1½"-Anschluss (!) - im Programm - kostet um die 600 Euro. Wenn da nicht Homa draufstehen muss und es auch nicht bis nach dem nächsten Atomkrieg halten muss, gibt es sowas aber auch deutlich günstiger.

Gruß,
Ulrich

[Thomas Hamburg]

@Ulrich,
leider ist nicht immer so, dass sich im Fäkaltank alles innerhalb von zwei Tagen mikroskopisch zerkleinert.
Die Brocken die aus einer Handpumpen- Toilette kommen sind manchmal doch recht groß, ich meine nicht nur das Papier Man wundert was die Zwerge manchmal für Bolzen setzen vor allen Dingen nach "Opa , kann ich schnell hier k.... da ich es nicht mehr hoch zur Toilette im Clubhaus schaffe."


@Alle

Daher habe ich nach dem Tank konsequent 1 1/2" Schläuche und Armaturen verlegt für Pumpe und Umschalter.
Wie das jetzt aussieht im jetzigen Boot mit einer Toilette mit Zerhacker, weiß ich nicht. Mir ist nur aufgefallen, dass die Werft im neuen Boot konsquent nach der Pumpe wieder alles in 1 1/2" weiter verlegt hat.

[Bomber]

Leicht OT, da ich im letzten Winter auch mal einen Spezial-Adapter für verschiedene Durchmesser brauchte: Wenn man schon glaubt "das gibt es nicht", wird man immer bei http://www.emil-stelling.de/ fündig. Das Sortiment ist unglaublich (habe mit denen nichts zu tun).
Das nur mal als Tip am Rande.