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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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Motor-Öl in den Diesel-Tank ?
Hallo ersmal.(ss..mein erster Beitrach hier..ersmal)
ich weiß garnich ob ihr schon wusstet, dass man im YF folgende Frage diskutiert: Altöl (Motoröl) in Dieseltank kippen (30:1) und somit verbrennen ...? Watt sacht man hier denn dazu ? James B. |
#2
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Hallo James,
wir haben Altöl (1:10) in einem 50 Kw Hallenheizer verbrannt. Nach 10 Tagen war das Ding total verstopft. Wenn man das Altöl vorher filtern würde, um die Schwebstoffe raus zu bekommen, ist das sicher machbar. Ohne Filtern bleibt der Diesel nach kurzer Zeit stehen. Schöne Grüße an das YF !
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#3
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Och nööö, nicht diese endlose Diskussion aus dem Yachtforum hierher verschleppen, ist doch schon alles gesagt,
Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473 |
#4
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Zitat:
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#5
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vorher filtern (reicht der Melitta-Filter ?) das hatte ich schon vorausgesetzt,
aber was sagen die Einspritz-Düsen ?? Ciao ersma James B. |
#6
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Hallo Cyrus,
guckst du hier: http://www.dk-community.de/yacht/apb...4462&BoardID=5 ist aber wirklich anstrengend, die haben so einen schlechten Schreibstil Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473 |
#7
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Zitat:
Die war schneller Dicht als das die Düsen hätten Schaden nehmen können. Aber was sollen die Düsen gegen sauberes Öl haben? @Siggi, das lese ich nicht.
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#8
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gut, dann lese ich halt dort weiter.
Sorry, hab halt dedacht, dass hier Motorspezialisten seien . Übrigens: hast Du zum Thema auch eine Meinung ? |
#9
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Zitat:
Es kommen sicher noch mehr Antworten.
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#10
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Hallo James B.,
ich würde auf jedenfalls die Mischung auf mindestens 1:100 oder 1:200 verändern, Altöl brennt zwar ist aber sehr rußig, wir haben vor Jahren mal 300 Liter Altöl entsorgen müssen, wir haben das über eine Ölheizung mit verbrannt, mindestens 1 mal die Woche waren die Düsen zu. Ralf Schmidt |
#11
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tja, das war's dann wohl für mich in diesem tollen kompetentem und freundlichem Forum.
W.k.B.K.K. ! Tschau James |
#12
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#13
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....und tschüß!
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#14
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Zitat:
der soff beinahe mehr öl als diesel, ca. 20 liter auf 500 km. und ich kannte werkstätten, die waren dankbar, wenn ich sie besuchte um mal wieder einige kanister gebrauchtes motoröl abzuholen. das erstaunliche dabei - dieser motor liess sich nicht umbringen. täglich mit altem motoröl bis zum anschlag füllen, gelegentlich tanken. das war alles achja - im winter wollte er dann nicht mehr... le loup |
#15
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Sehr geehrter Herr Cyrus,
als Admin können Sie sicher veranlassen, das alle meine Daten in Ihrem Forum gelöscht werden ,oder mir zumindest sagen,wie ich das selber machen kann ,oder wo ich mich hinwenden muß. Vielen Dank, J.B. |
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scheinen viele im Yacht-Forum so zu sein. Wilfried
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Wilfried Ich mag keine Knoten
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#17
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Zitat:
Es lebe das
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. |
#18
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Auf Wunsch von Sir Willy wieder offen!
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#19
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Fein, dann weiter denn ich habe auch noch einiger Liter zu entsorgen...
Gruß Willy PS. und lasst 007 in Frieden! |
#20
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Sonnenblumenöl vs. Diesel
Wie sieht das denn mit Sonnenblumenöl aus? Kann man das nicht mit Diesel mischen oder gar pur fahren? Ich hab jetzt keinen Bock zu googeln, aber ist da nicht eine Ausbildungsstätte welche Reklame damit macht, daß sie so etwas auf ihrem Boot fährt? Dürfte aber wohl letztlich Ärger mit Herrn Eichel und seinen Schergen geben, da Sonnenblumenöl ein Lebensmittel ist und somit "nur" 7 % Märchensteuer enthält.
Mit vorweihnachtlichem Gruß Klaus-Werner Olderdissen
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An'n Dod denken se nich, dor hebben se keen Tied to. Dor ward nich an dacht un nich von rädt. Jeder weit jo, wat he to doon hett. (Richard Wossidlo über die Seenotretter) |
#21
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Hallo Klaus -Werner,
Pflanzenöl kann man in jedem Dieselmotor einsetzen, ich glaube, man muß etwas an der Einstellung der Einspritzpumpe verändern, mal unter "Pflanzenöl" googeln, da sollte man was finden. Herr Eichel kann da nur wenig ausrichten, da es sich ja nicht um Mineralöl handelt , Gruß Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473 |
#22
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Re: Sonnenblumenöl vs. Diesel
Zitat:
bitte in Deinem Abspann einmal "Zipfelmützemütze" ändern in "Zipfelmütze" |
#23
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Ganz so einfach geht das nicht mit Pöl. Da das zeug zu zähflüssig ist, muß es auf ca 70 Grad vorgewärnt werden. Auch sind spezielle Einspritzdüsen eforderlich. Nicht zuletz verträgt nicht jede Einspritzpumpe diesen Saft, wegen der hohen Temperatur und der schlechteren Schmiereigenschaften.
Außerdem ist ein zweiter Treibstofftank erforderlich, da der Motor mit Diesel gestartet und nach erreichen der Pöltemperatur auf Pölbetrie umgestellt wird. Vor abstellen des Motors wird wieder auf Diesel zurückgeschaltet und um die Kraftstoffwege mit Diesel zu spülen, damit der Motor beim nächsten Kaltstart auch wiedere anspringt. Mit kaltem Pöl würde er das nicht tun. Zum verheitzen von Altöl sei gesagt, das jeder Motorenhersteller die Kraftstoffqalität seiner Mororen vorschreibt. Ich kann mir nicht vorstellen das verbrauches Motoröl die Qualität des Kraftstoffes verbesser und die Garantiezeit eines Motors auch nur unwesentlich verlänger. Außerdem, lohnt es sich wirklich, wegen 5-6 Litern Motoröl ne Filteraktion mit ner mehr oder minder großen Sauerei zu veranstalten? Und Überhaupt, was glaubt ihr, was euch eure Regierung erzählt, wenn ihr euch mitten im Urlaubstörn den Kaffeefilter ausleiht? Soweit mein bescheidenes Wissen zum Betrieb mit Pflanzenöl. Gruß Jörg
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Mein Boot ist ein Loch im Wasser, in das ich mein Geld werfe. |
#24
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Hallo Jörg,
vor einigen Jahren als die Händler zur Rücknahme des Altöls gezwungen wurden, da hat es sich auf jeden Fall gelohnt gebunkertes Altöl zu entsorgen, denn die Händler wollten natürlich nicht mehr Öl zurück nehmen als sie auch verkauft haben, heute ist das natürlich kein Thema mehr, da gebe ich dir recht. Ralf Schmidt |
#25
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Re: Sonnenblumenöl vs. Diesel
Zitat:
Mit vorweihnachtlichem Gruß Klaus-Werner Olderdissen
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