Landratsamt verlangt Konformitätserklärung für AB

Hallo ,

mein zuständiges Landratsamt (Leipzig-Land) will von mir eine "EU-Konformitätserklärung" für meinen Quirl.
Sonst darf ich nur noch ein Jahr damit rausfahren

Mein AB ist ein "MARINER" Viertakter mit 2 Zylindern und 10 PS .Nun habe ich mir schon die Finger "wundgegoogelt" aber keinen blassen Schimmer.

Soll ich nun einen Motor , der Dank einer Reparaturaktion von BF-Freunden,
seit Jahren tadellos funktioniert einfach entsorgen ? Nur um einen neueren mit EU-Konformität für teures Geld neu zu kaufen?


Ich wäre für jeden Hinweis ,ob es eine EU-Konformitätserklärung für meinen AB geben kann dankbar!

VG Jürgen

[Lady An]

Welches Baujahr hat denn der Motor?

Zitat von Lady An

Welches Baujahr hat denn der Motor?

Sorry hab ich vergessen : Baujahr ist 1997 .


VG Jürgen

[Lady An]

Die CE- Konformitätserklärung muss eigendlich nur beim "erstmaligen in Verkehr" bringen der Sache in der EU vorgelegt werden. Darauf solltest Du den Sachbearbeiter beim Landratsant mal freundlich hinweisen.

[hilgoli]

was hat das Landratsamt mit einem Boot zu tun ??

Zitat von hilgoli

was hat das Landratsamt mit einem Boot zu tun ??

Ich brauche eine "Wasserrechtliche Genehmigung " o.ä. zum Betreiben eines Motors auf meinem Heimatteich ( Cospudener See bei Leipzig).

VG Jürgen

[GrunAIR]

Zitat von Masti

Ich wäre für jeden Hinweis ,ob es eine EU-Konformitätserklärung für meinen AB geben kann dankbar!

Ja, gibt es beim Neukauf dazu. Vielleicht lässt sich ja der Erstkäufer herausfinden oder mal bei Mariner anfragen, ob es ne Konformitätserklärung in Kopie gibt.

Gruß Torben

Zitat von Masti

Ich brauche eine "Wasserrechtliche Genehmigung " o.ä. zum Betreiben eines Motors auf meinem Heimatteich ( Cospudener See bei Leipzig).

VG Jürgen

Habs grad gefunden : "Wasserrechtliche Genehmigung nach § 46 a SächsWG"

VG Jürgen

[lachshunter]

Zitat von Masti

Hallo ,

mein zuständiges Landratsamt (Leipzig-Land) will von mir eine "EU-Konformitätserklärung" für meinen Quirl.
Sonst darf ich nur noch ein Jahr damit rausfahren

Mein AB ist ein "MARINER" Viertakter mit 2 Zylindern und 10 PS .Nun habe ich mir schon die Finger "wundgegoogelt" aber keinen blassen Schimmer.

Soll ich nun einen Motor , der Dank einer Reparaturaktion von BF-Freunden,
seit Jahren tadellos funktioniert einfach entsorgen ? Nur um einen neueren mit EU-Konformität für teures Geld neu zu kaufen?


Ich wäre für jeden Hinweis ,ob es eine EU-Konformitätserklärung für meinen AB geben kann dankbar!

VG Jürgen

Womit soll der Motor denn "Konform" erklärt werden?

Gruß, Frank.

Zitat von GrunAIR

Ja, gibt es beim Neukauf dazu. Vielleicht lässt sich ja der Erstkäufer herausfinden oder mal bei Mariner anfragen, ob es ne Konformitätserklärung in Kopie gibt.

Gruß Torben

Wie ich sowas und ggf. wo bekommenkann ist eben das Problem.


VG Jürgen

[checki]

Jürgen, Pflicht ist die KE erst ab 16.6.98.
Es gab da eine Übergangszeit ab 16.6.96, in der aller Hersteller sich um diese Erklärung kümmern konnten/mussten.
Wenn Dein Motor von 97 ist, dürfte eine Erklärung bei jedem Mercury-Händler zu bekommen sein.

Zitat von checki

Jürgen, Pflicht ist die KE erst ab 16.6.98.
Es gab da eine Übergangszeit ab 16.6.96, in der aller Hersteller sich um diese Erklärung kümmern konnten/mussten.
Wenn Dein Motor von 97 ist, dürfte eine Erklärung bei jedem Mercury-Händler zu bekommen sein.

Das werde ich mal probieren , denn via Internet ist Mariner/Mercury wohl in Deutschland nicht recht ansprechbar.Ich habe mich jedenfalls schon sehr intensiv versucht "durchzugoogeln" , aber ohne Erfolg.


VG Jürgen

[divefreak]

Zitat von Masti

Wie ich sowas und ggf. wo bekommenkann ist eben das Problem.


VG Jürgen

In der Bedienungsanleitung ist die drin (Ab Modelljahr 98)

Mach mal ein Bild vom Typenschild...

Dann kann ich da ggf was organisieren....

Zitat von divefreak

In der Bedienungsanleitung ist die drin (Ab Modelljahr 98)

Mach mal ein Bild vom Typenschild...

Dann kann ich da ggf was organisieren....

Baujahr ist leider schon 1997 und das Boot steht in der Halle , aber morgen kan ich mal ein Bild vom Typenschild machen

Danke !

VG Jürgen

[GrunAIR]

Meine declaration of conformity für einen Mariner 40EO ist ausgestellt von
Marine Power Europe, Inc.
Pare Industriel de Petit-Rechain
B-4800 Verviers.
Die Leute anschreiben und der Fisch sollte geputzt sein...

Gruß Torben

[divefreak]

Zitat von GrunAIR

Meine declaration of conformity für einen Mariner 40EO ist ausgestellt von
Marine Power Europe, Inc.
Pare Industriel de Petit-Rechain
B-4800 Verviers.
Die Leute anschreiben und der Fisch sollte geputzt sein...

Gruß Torben

Nur wenn aufm Typenschild das CE zeichen drauf ist.

Und das war mind ab Somer 97 dh Modelljahr 98 der Fall

[santhos]

Frag mal die Firma Pieper in Gladbeck, die haben lange Zeit Mariner vertrieben.

[Cyrus]

Das steht in der von René erwähnten und der ersten verfügbaren Anleitung der 4-Stroke Motoren.

Download http://www.brunswickmarineemea.com/f...e/10108y80.pdf

Dieser von Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin USA
oder vonMarine Power Europe Inc. Park Industriel, de Petit–
Rechain, Belgien hergestellte Außenborder erfüllt die Anforderungen
der folgenden Richtlinien und Normen:
Maschinenrichtlinie: 89/392/EEC
EMC–Richtlinie: 89/336/EEC; std. EN50082–1 (1992)
–IEC801–2 (1991), ±8kV AD
–IEC801–3 (1984), 3V/m
std. J551 (C.I.S.P.R. – Pub.12)
Richtlinie für Sportboote: 94/25/EC
Leistung: ISO8665
George W. Buckley
Président - Mercury Marine, Fond du Lac, USA

Zitat von santhos

Frag mal die Firma Pieper in Gladbeck, die haben lange Zeit Mariner vertrieben.

Und was können die besser als wir?

[Pusteblume]

Zitat von Masti

Ich brauche eine "Wasserrechtliche Genehmigung " o.ä. zum Betreiben eines Motors auf meinem Heimatteich ( Cospudener See bei Leipzig).

VG Jürgen

Seit wann dürfen auf dem Teich überhaupt Verbrennungsmotoren betrieben werden (von Ausnahmen wie Sicherungsbooten mal abgesehen)?

[santhos]

Zitat von Cyrus

Das steht in der von René erwähnten und der ersten verfügbaren Anleitung der 4-Stroke Motoren.

Download http://www.brunswickmarineemea.com/f...e/10108y80.pdf







Und was können die besser als wir?

Keep coll Brauner...

Vielleicht haben die noch eine rumliegen

Zitat von Pusteblume

Seit wann dürfen auf dem Teich überhaupt Verbrennungsmotoren betrieben werden (von Ausnahmen wie Sicherungsbooten mal abgesehen)?

Hallo ,

Kajütsegelboote zur Hafenein - und Ausfahrt , seit Eröffnung des Sees auf Antrag beim o.g. Amt.

Nun aber eben nur noch Moteren mit CE.

VG Jürgen

Zitat von Cyrus

Das steht in der von René erwähnten und der ersten verfügbaren Anleitung der 4-Stroke Motoren.

Download http://www.brunswickmarineemea.com/f...e/10108y80.pdf










Und was können die besser als wir?

Habe heute eine "Wasserrechtliche Genehmigung" bis zum Jahr 2019 für meinen Motor bekommen , nachdem ich einen Ausdruck Deinens Links ans zuständige Landratsamt gesendet habe.

Ich habe mal grob geschätzt mindistens 300 € und viel Streß gespart .

Danke Cyrus ,

Du hast wenigstens ein Sixpack Warsteiner bei mir gut !

VG Jürgen

[divefreak]

Zitat von Masti

Habe heute eine "Wasserrechtliche Genehmigung" bis zum Jahr 2019 für meinen Motor bekommen , nachdem ich einen Ausdruck Deinens Links ans zuständige Landratsamt gesendet habe.

Ich habe mal grob geschätzt mindistens 300 € und viel Streß gespart .

Danke Cyrus ,

Du hast wenigstens ein Sixpack Warsteiner bei mir gut !

VG Jürgen

ein Glück das ich kein Bier trinke.....

[Tillus]

Kurze Frage! Wenn ich beispielsweise einen Motor in den USA kaufen würde, müsste dann die Konformitätserklärung nachgefordert werden oder sind Motoren, die nicht für den europäischen Markt hergestellt wurden trotz allem mit einem CE Kennzeichen versehen?

Gruß
Till

[Tischler]

Hallo Masti sollten deine Versuche Fehlschlagen abbei eine Telnr . vom deutschlandvertreter Mercury-Mariener xxxxxxxxxxx Fax xxxxxxxxxxxxx.
er hat mir bei meinem Problem ohne grosse bimbam geholfen
gruß Volker