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  #1  
Alt 06.01.2004, 22:31
Benutzerbild von Manfred
Manfred Manfred ist offline
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Standard 38´Mobo im Bau. Wird es zur boot fertig??

Ein Wettlauf mit der Zeit

In Schleswig, im Technologiezentrum der GEMCO Int. wird seit dem 3. Januar 2004 fast rund-um-die Uhr gearbeitet. Das zweite in Deutschland gebaute 38´Picnic Boat, gezeichnet von Gary Lidgard, Australien soll bis zum Messebeginn in Düsseldorf soweit fertig gestellt werden, dass man diesen hochwertigen Einzelbau dem interessierten Publikum vorstellen kann. Ob die Verbundwerkstoff-Experten dieses Rennen gegen die Zeit gewinnen, wird jetzt öffentlich. Interessenten können den Bootsbau jetzt mit täglichen update-Fotos vom Bau und entsprechender Begleitstory zum Projekt verfolgen. Das Boot im Retro Design wird in Düsseldorf in Halle 12 Stand 05 ausgestellt werden. Es wird sowohl als Kasko zu einem interessanten Preis angeboten werden, als auch in einer ansprechenden Ausbauvariante mit Sichtcarbon, Alcantara für Polster und Wände und Motorisierung nach Wunsch für binnen oder buten.

Klicken Sie sich auf unsere Seiten unter: www.CTMat.de >unter Neuigkeiten >dann zu Bootsbau in D und verfolgen Sie den Fortschritt.

Viel Spaß

Manfred C.Schreiber

C T M GmbH
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  #2  
Alt 06.01.2004, 22:40
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Hallo Manfred,

warum fangt ihr denn jetzt schon an das Boot zu bauen?!
Ihr habt doch noch ein paar Tage zeit!

Spaß beseite.
Warum habt Ihr nich fruher angefangen?
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Mit sportlichen Grüßen

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  #3  
Alt 06.01.2004, 23:13
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Und nirgends ein Bild zu finden von dem Schiff.
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  #4  
Alt 06.01.2004, 23:37
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Zitat:
Zitat von Andrée
Und nirgends ein Bild zu finden von dem Schiff.
Gucks Du hier:

http://www.ctmat.de/bootsbau_in_deutschland.htm
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  #5  
Alt 07.01.2004, 09:33
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Manfred Manfred ist offline
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Danke Cyrus für den Hyperlink!
...und allen Teilnehmern hier ein frohes Neues Jahr!!!!

...hätt ich mich mehr mit CompieTechnik beschäftigt, als mit Boote bauen, könnte ich jetzt ne nette kleine Skizze vom Schiff hier reinstellen....

Tja, früher anfangen, da hast Du natürlich recht...obwohl die Kiellegung war bereits im September 2002. Als Termin zur Fertigstellung wurde von mir der America´s Cup 2007 gesetzt! Das war vielleicht keine gute Idee und es ging dann auch entsprechend langsam voran. Nun haben einige Interessenten die Zeichnungen und was so nebenbei gebaut wurde (sehr schönes Rumpflaminat) gesehen und machen Druck auf meinen Bootsbauer/Partner in dieser Sache. 2 richtig ernsthafte Interessenten sind dabei. Kurioserweise einmal für die schwach motorisierte Binnenversion und einmal für ein Ostseeschiff. So hat sich mein Projektpartner spontan entschlossen, auf der boot auszustellen. Die Jungs sind so motiviert bei der Sache, ich komme mir beim fotografieren wie ein Störfaktor vor. ...und wenn es nun gleich vor Ort verkauft wird...macht auch nix. Valencia ruft...aber es ist noch lange hin. Ganz schlimm ist, daß ich terminlich nicht nach Düsseldorf kann. Hab da ne andere Veranstaltung. Dabei muß ich mich als Segler über soviele Dinge schlau machen...antriebstechnisch... Die guten Ratschlage reichen von 2 x 270PS mit Hamilton Jets bis zu einer 410PS Maschine/Welle/Schraube (oh Gott und dann diese Fabrikatauswahl...ich verschlinge Forenbeiträge). Dann müßte es natürlich ne Carbonfaserschraube von AIR Rostock sein. Klar...ist n Kunde von mir und die sollen einfach bessere Leistungen haben....aber einem Segler kannst Du alles erzählen...
OK, back to work

Herzliche Grüße

Manfred[/img][/url]
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  #6  
Alt 07.01.2004, 11:42
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Schönes Projekt

Schade, das so wenig Fotos und Beschreibungen dabei sind
An solchen Sachen kann ich mich nicht sattsehen
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Dominik
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  #7  
Alt 09.01.2004, 09:36
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Schade, letztes Update vom 6.01.04
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Dominik
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  #8  
Alt 19.01.2004, 15:57
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Zitat:
Zitat von Muckymu
Schade, letztes Update vom 6.01.04
Mit diesem Eindruck soll das nicht stehenbleiben !

Sehr schön gemacht
Wenn es nicht so verdammt weit weg wäre- um das Ergebnis Live zu sehen, würde ich wirklich gerne zur Boot2004.
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Dominik
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  #9  
Alt 19.01.2004, 16:13
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Cyrus Cyrus ist offline
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Nur für Dich:

http://www2.kegel.de/bilder/ctm
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  #10  
Alt 19.01.2004, 16:20
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Hey, super

Schaut echt so aus, als ob das "nur" 15mm Schaum wären
Wie lange waren die Jungs jetzt da dran? drei Wochen
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Dominik
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  #11  
Alt 22.01.2004, 21:58
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Manfred Manfred ist offline
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Danke Cyrus,Toll!!!

Sitze hier in Ungarn fest und wollte doch unbedingt sehen, wie das fertige Produkt (naja, KAsko ist eben KAsko,kann ja jeder nach seiner Fason fertigstellen, gell) aussieht. Nochmals Super und DAnke für die prima Fotos,die Du hier reingestellt hast. Auch total super mit Deinem Lütten. Meiner ist leider nicht so Boot begeistert.
Konntest Du ihn reinschmuggeln??

@Muckymuc: lies die Story. Nein, es wurde nicht alles in 3 Wochen gebaut. Stand lange nur innenseitig laminiert herum. Aber mit Abreißgewebe drauf kein PRoblem. Fand nicht gleich die richtige, begeisterte Truppe. Haben toll gearbeitet, die "MEister" aus Brandenburg. ...und ist übrigens 20mm CoreCell SChaum mit ner 80er Dichte und im Boden 100er.

Gruß
Manfred
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  #12  
Alt 22.01.2004, 22:00
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Manfred, das hatte ich Dir doch versprochen!

Den lütten Darwin haben wir einfach unter die Absperrung durch geschickt.
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  #13  
Alt 26.01.2004, 12:59
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Danke nochmals Cyrus,
mein Webmaster hatte umgehend folgenden Text/Link auf unserer Webseite installiert, der hoffentlich viele Besuscher auch auf Deine Seiten lockt.
Gruß und erfolgreiche Woche
Manfred
_/) _/)

Der Wettlauf ist gewonnen!

Das Helmsman Cruiser Boot steht auf der boot in Halle 12. Als Kasko ist es unter all den glänzenden Polyester Schönheiten natürlich nur ein hässliches Entlein. Die Stärken dieses Bootes stecken unter der glänzenden Haut und die kann bei dem ausgestellten 38´ Schiff jedermann sehen: Starke Laminate, Sandwichmaterial vom Feinsten und ganz wichtig: Geringes Gewicht bei großer Festigkeit. Messebesucher Cyrus Kegel war so nett und hat ein paar schöne Bilder von der Boot in Internet gestellt. Im www.boote-forum.de in der Abteilung Werbeforum mit dem direkten Link: http://www2.kegel.de/bilder/ctm/ Können Sie sich das Schiff von innen und außen anschauen. Viel Spaß und nochmals Dank an Cyrus Kegel. Besuchen Sie auch seine Homepage. Import von Bootsmotoren und Zubehör.
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