Akkus 45Ah wofür benutzbar

[chevyuser]

Hallo an die Batteriespezis:
Ich habe gerade 4 Stück 45Ah Akkus bekommen, quasi neu.
Fabrikat: KUNG LONG WP45-12
Wofür kann ich die Akkus benutzen? Ich weiss natürlich schon wofür man Akkus benutzt aber würde gerne wissen wofür diese Akkus sich besonders eignen. Angeblich sind die Teile gerne in Notstromversorgungen drin.
Was ich nicht finde: Maximale schmerzfreie Entladung.
wenn ich nach dem hier gehe: http://www.hinkel-elektronik.de/pdf_art/566.pdf dann wären das maximal 50%

Meint ihr die taugen für den Privatbereich? Ich will z.B. mein gartenhäuschen mit Licht versorgen, da hängt momentan ein 110Ah Akku drin(war übrig) mit ner Solarzelle dran und einem Lämpchen damit ich beim Holz reinholen nicht immer auf die Nase falle.

Wenn ich recht verstehe dann ist so einer quasi wie eine Autobatterie zu verwenden ,oder?

Gruss Bernd

[Lady An]

Das sind sogenannte Starterbatterien. Wie sie halt auch in normalen Autos sind. Für Beleuchtung nicht geegnet. Falls Du sie doch dafür nimmst, solltest Du sie nicht unter 70% entladen, ansonsten halten sie nicht sehr lange.

[VirginWood]

Zitat von Lady An

Das sind sogenannte Starterbatterien. Wie sie halt auch in normalen Autos sind. Für Beleuchtung nicht geegnet. Falls Du sie doch dafür nimmst, solltest Du sie nicht unter 70% entladen, ansonsten halten sie nicht sehr lange.

Sorry, dieser Batterietyp ist für vieles gedacht, allerdings nicht wirklich als Starterbatterie für Autos

Der WP45-12 ist die ideale Stromversorgung für:

• Sicherheits und Alarmtechnik
• Notstromversorgung USV
• Medizintechnik
• Industrie
• Freizeit / Hobby / Sport

[Lady An]

Na, dann kann er Sie wunderbar für seine Zwecke nutzen.

[Volker Sch]

Bei BMW-Motorrad Fahrern wird gerade eine Kung Long gerne als Starterbatterie genutzt ( WP 18-12).

Viele Grüße

Volker

[chevyuser]

Ich dachte die kann beides ganz gut, nen Haufen Maximalstom und eine 50% Entladegrenze. Darum wollte ich sie ja als Puffer in meinem Solargartenhaus einsetzen. Da kommt sie nie unter 50%.
Aber ich werde mal einen Test mit meinem Polo machen, der hat original auch nur 45Ah, dann sehe ich ja obs eine gute Starterbatterie ist.
Evtl für einen kleineren Aussenborder oder so. Evtl veräussere ich ja die anderen 3....
Gruss Bernd

[xtw]

Der Test (Ed: im Polo) kann bereits einen dauerhaften Schaden anrichten, den man äußerlich nicht erkennt. Für Solaranwendungen sind sie super !

[tritonnavi]

Ein kleiner Außenborder sollte aber gehen.

[chevyuser]

Aber warum Schaden?
900A für 30 Sekunden und 1800A für 5 Sekunden können abgegeben werden oder lese ich das falsch?
Mein Polo ist Bj88 und hat einen 45PS 1000ccm Motor, das ist quasi wie ein kleiner Aubo im Motorschacht
Batterietechnik ist ganz schön komisch.....

[Cyrus]

Zitat von chevyuser

Wofür kann ich die Akkus benutzen?

Ich würde damit meinen Kühlschrank befeuern.

[chevyuser]

So, jetzt habe ich folgende Tips bekommen:
1. unbedingt als Starterbatterie benutzen, auf keinen Fall für Verbraucher.
2. undbedingt als Verbraucherbatterie benutzen, auf keinen Fall zum Starten.
3. Cyrus denkt wie immer nur an seine Kühlbox....


Was ist denn nun richtig?

[Cyrus]

2 und 3 ist richtig.

[chevyuser]

Warum kann der Akku dann so viel Strom liefern(kurzzeitig) ?
Das ist doch ein Zeichen für einen Startakku oder?

[tritonnavi]

Ähnlich hohe Angaben findest du sogar auf den 17Ah-Billigakkus, die sich in den sogenannten Powerstations (Preis ca 30-50Euro) befinden.

Das ist mehr zum Verbraucher schocken gedacht.
Eine Angabe für den, über insgesamt mehrere Jahre (ein paar mal pro Tag) schadlos zu entnehmenden maximalen Starterstrom (und darum geht es) ist das nicht.

[hoeba]

Hallo Bernd,
wenn das o.g. Typenblatt zu deinen Batterien passt, dann sind das AGM Batterien bei denen die Schwefelsäure in Vlies festgelegt ist. Die Daten sagen 30s 900A, das sollte für einen kleinen Motor reichen (als Starterbatterie). Wichtig ist die Ladespannung einzuhalten (wie im Typenblatt), da diese Batterie nicht zu stark über die Gasungsspannung geladen werden dürfen (würden dann austrcknen = Explosionsgefahr). Also bei deiner Solaranwendung sicher kein Problem. Über die Haltbarkeit dieser chin. Batterien kann ich aber keine Aussage machen.
Viele Grüße
Michael

[chevyuser]

Das Datenblatt passt und beim Hersteller sind sie unter "sealed lead acid" geführt, das hatte ich als wartungsfreien Blei-Säure Akku interpretiert...
AGM kann ich nirgends finden.

[hoeba]

Hast recht AGM ist die Bauart wie oben beschrieben. Wartungsfrei stimmt, sind ja verschlossen.

[tritonnavi]

Die Angaben:
900A für 30sec und 1800 für 5 sec sind die Belastbarkeitsgrenzen der Batterie. (Quasi Kurzschlusswerte)

1. Die sagen nicht aus, welche Spannung die dann noch haben. Und nur, wenn auch noch genügend Spannung vorhanden ist, kann ein Starter noch starten.
2. Wie lange diese Batterien solche Behandlungen aushalten, sagen diese Werte schon gar nicht aus.

Nur mal als groben Richtwert:
Echte Starterbatterien um die 50Ah haben Kaltstartstromwerte (CCA) bis ca 300A.

Wenn solche Werte (CCA) an den Batterien nicht vorhanden sind (und die sind da offensichtlich nicht vorhanden!) und es auch sonst keine Hinweise des Herstellers gibt, die auf die Eignung als Starterbatterie hinweisen, sind die höchstwahrscheinlich auch nicht als Starterbatterien geeignet!
Davon würde ich jedenfalls mal ausgehen.

Natürlich kann man auch mit solchen Batterien mal starten. Das geht sogar (manchmal, wenn es nicht zu kalt ist) mit diesen Starthilfe-Power-Stationen mit ihren 20Ah Akkus. Das ist aber nur für seltene (Not-)Fälle.
Auf Dauer wird dadurch die Batterie übermässig schnell ihren Geist aufgeben.

Um den Mini-Startermotor eines kleinen Außenborders zu starten, dürfte es in der Regel aber reichen. Der höchste Stromwert, den die in ihrer Entladegrafik und in einer anderen Tabelle aufgeführt haben, ist 135A. Daran würde ich mich mal größenordnungsmäßig orientieren, wenn die maximale Stromstärke gesucht ist, die dieser Akku auch über längere Zeit verkraftet.

[Borbi]

Ich benutze solche als USV für Server etc, da halten die auch ein par Jahre.

[Volker Sch]

Zitat von hoeba

Über die Haltbarkeit dieser chin. Batterien kann ich aber keine Aussage machen.

Falsch geraten. Kung Long ist eine alteingesessene taiwanesische Firma.
Und nur so nebenbei, ich würde mir wünschen, dass meine Varta Batterien in meinen Motorrädern so lange gehalten hätten, wie meine Kung Long.

Gruß Volker

[hoeba]

Also sag ich doch chinesisch.

[chevyuser]

Also gut, ich fasse zusammen:
Die selbe Batterie nur eine Nummer kleiner ist sehr beliebt bei Motorradfahrern als Starterbatterie.
Meine taugen als Solarpuffer bzw Verbraucherbatterie und sind qualitativ hochwertig.
Zudem sind sie klein genug um sie optimal zu transportieren und haben sogar Tragegriffe.
Also werde ich sie ganz einfach als Verbraucherbatterie in meinem Gartenhäuschen benutzen und vielleicht im Anhänger wenn ich weitere Touren mit Zelt mache.
Gruss Bernd

[xtw]

Genauuuu so !
PS : Auch diese Akkus nicht "bis auf Null" entladen, runde 50% sind gesund.

[Cyrus]

Zitat von chevyuser

Also werde ich sie ganz einfach als Verbraucherbatterie in meinem Gartenhäuschen benutzen und vielleicht im Anhänger wenn ich weitere Touren mit Zelt mache.
Gruss Bernd

Ich dachte du würdest mich nach meiner Adresse fragen.

[Emma]

Zitat von Volker Sch

Falsch geraten. Kung Long ist eine alteingesessene taiwanesische Firma.

Und Taiwan ist nicht China? Sorry, Volker, aber lass Dir mal 'ne Tüte Geographie schenken.
@ Bernd: Du hast doch offensichtlich die Batterien geschenkt bekommen. Warum nutzt du nicht dafür, wo in Deinem Boot gerade einen Stelle für Akkumulation vakant ist? Du hast doch gemerkt, dass hier im Forum nach Batterien zu fragen das gleiche ist, wie ein Ärzteteam zu konsultieren. Nach der festen Meinung einiger Spezis müssten meine Akkus schonn lange platt sein. Sie wissen es nur nicht .

Gruß
Jan