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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #1  
Alt 10.03.2009, 13:14
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Standard Autobahn + Tunnel in Slowenien

Hallo zusammen,
da ich in 2007 leider nicht auf Rab war möchte ich gerne wissen
ob die Autobahn zwischen dem Karawankentunnel und Ljubliana und der Stadttunnel in Ljubliana schon fertig sind.
Vielleicht weiß dies ja jemand
__________________
Freundliche Grüße
Frank
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  #2  
Alt 10.03.2009, 13:18
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Standard ha erster !!!

Hallo,

in der Beziehung waren die Slowenen fleissig, die Autobahn geht bis auf 2km (da fehlt noch eine Brückenhälfte) vom Karawanken bis Ljubiana durch.
Der Stadttunnel ist auch fertig... allerdings hin und wieder gesperrt wegen Sicherheitsmängeln oder so .

Läßt sich also gut fahren die Strecke

Grüße

Christian
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  #3  
Alt 10.03.2009, 13:21
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Und wenn ich schon mal am fragen bin, wie sieht es in und um Rijeka aus
Ist die Autobahn dort auch schon ein wenig länger geworden.
Ich meine die oberhalb in den Bergen oder muß man immer noch an der Metro rausfahren.
__________________
Freundliche Grüße
Frank
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  #4  
Alt 10.03.2009, 13:49
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Zitat:
Zitat von FRAMADI Beitrag anzeigen
Und wenn ich schon mal am fragen bin, wie sieht es in und um Rijeka aus
Ist die Autobahn dort auch schon ein wenig länger geworden.
Ich meine die oberhalb in den Bergen oder muß man immer noch an der Metro rausfahren.
Man konnte schon immer weiter fahren. Es gibt hier auch ein Wegbschreibung von mir.

http://www.boote-forum.de/showthread...=m%FCnchen+rab
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Micha


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  #5  
Alt 10.03.2009, 14:00
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Standard Frag ruhig

naja, da passiert gerade sehr viel, aber fertig ist leider wenig...

wenn Du in Riejeka rein kommst, wirds nach der großen Tanke schnell einspurig (fast immer Stau...). Dort haben sie im Herbst das Buddeln angefangen ums zweispurig zu bauen, an den folgenden Tunnels sind die ja schon länger dran und kommen wohl gut voran. Nach den Tunnels gehts nun auf die Autobahn (beim Metro) mit der Wegweisung Flughafen und Otok Krk, Schöne leere Autobahn, die dann aber bald endet und Du mußt auf die Landstraße zurück, bist aber schon an Rijeka vorbei
wenn man über Kozina fährt, gehts übrigens schneller als Postoina... sind zwar ein paar Kilometer mehr, aber die Straße ist besser und v.a. gerader, grad mit Trailer nicht ganz unwichtig

Grüße

Christian
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  #6  
Alt 10.03.2009, 15:53
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Bei der Metro muss man nicht mehr vorbei. Direkt hinterm letzten Tunnel geht es nach rechts ab auf ein Stück Autobahn, das direkt über der Bucht von Bakarat in einer geilen Brückenkonstruktion endet. Der weitere Weg ist der gleiche nach Krk.
Nach Rab kann man ja auch noch den anderen Weg über das Velebitgebirge nehmen, aber da hat sich nix getan.
Ich bin dieses Jahr zum ersten Mal über Italien gefahren und Kozina...ist ne echte Alternative.
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  #7  
Alt 11.03.2009, 12:46
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Fahren mittlerweile nur noch über Kozina, ist angenehmer zu fahren. Haben letztes Mal Rückfahrt über Triest (Landstrasse, war etwas zäh um Triest herum) und Udine nach Richtung Villach ausprobiert, hat genau so lange gedauert wie über Karawankentunnel und war den Tagliamento rauf bis villach fast nichts los. Fahren wahrscheinlich dieses Wochenende mal kurz nach Punat (nachschauen ob alles noch da ist und probieren dann mal beim runterfahren Udine, Triest und weiter auf der Autobahn bis Kozina, hängt aber vom Wetter ab. Sag dir nächste Woche wie das zeitlich aussieht und ob sichs lohnt.
Gruss, Michi
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  #8  
Alt 11.03.2009, 19:51
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Zitat:
Zitat von Michael G. Beitrag anzeigen
Bei der Metro muss man nicht mehr vorbei. Direkt hinterm letzten Tunnel geht es nach rechts ab auf ein Stück Autobahn, das direkt über der Bucht von Bakarat in einer geilen Brückenkonstruktion endet. Der weitere Weg ist der gleiche nach Krk.
Nach Rab kann man ja auch noch den anderen Weg über das Velebitgebirge nehmen, aber da hat sich nix getan.
Ich bin dieses Jahr zum ersten Mal über Italien gefahren und Kozina...ist ne echte Alternative.
Hallo

Ich habe da auch ein Bild von der geilen Brücke!
Auf der Rückfahrt ist man schnell an der Auffahrt zur AB. vorbei und dann kommt man durch das Industriegebiet zur Metro.Ist an der Auffahrt nicht weiter ausgeschildert.
Und noch ein Bild vom Tunnel Ljubiana

Gruß Walter
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Alt 11.03.2009, 22:06
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Hallo,
die AB oberhalb von Rijeka wir derzeit um eine 2-spurige Fahrbahn erweitert. Tagsüber, besonders zur Rushhour bildet sich oft ein Stau. Nachts so ab 21,00 Uhr wird die ganze AB aber öfters gesperrt, manchmal bis zu einer Stunde. Das nervt dann fürchterlich.
mfg
Günter
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  #10  
Alt 14.03.2009, 20:52
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Warum fährst Du nicht obenrum ???? Ich tu mir die Küstenstraße und die Tunnel nicht mehr an
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Gruß Sven
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  #11  
Alt 15.03.2009, 12:33
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FRAMADI FRAMADI ist offline
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Zitat:
Zitat von Onkel-Pit Beitrag anzeigen
Warum fährst Du nicht obenrum ???? Ich tu mir die Küstenstraße und die Tunnel nicht mehr an
Guten Morgen Sven,
das werde ich auch mit meinem Zugfahrzeug machen.(müssen)
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Freundliche Grüße
Frank
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  #12  
Alt 15.03.2009, 14:48
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Zitat:
Zitat von FRAMADI Beitrag anzeigen
Guten Morgen Sven,
das werde ich auch mit meinem Zugfahrzeug machen.(müssen)

Hallo Frank

wir sind sonst auch immer über die Tauern gefahren. Letztes Jahr das erste mal über Graz Maribor Zagreb, fuhr sich deutlich entspanter. Der Pass nach Senje runter ist halb so wild. Ich fahr lieber die Autobahn dann fährt meine Frau auch das Gespann und ich kann pennen
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Gruß Sven
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  #13  
Alt 15.03.2009, 16:02
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ich habe es schon mal geschrieben, runter nach Senje waren mit dem Gespann eine einzige Bremserei, ich hab zum abkühlen eine Kaffepause eingelegt..

ich persönlich fahre mit Gespann nicht mehr diese Strecke, egal welche Richtung, ohne Hänger - ist sie zu empfehlen, keine Frage.

übringens bin ich dann nachhause über die Küstenstraße gefahren, kaum Vekehr und mit dem Gespann überhaupt kein Problem mehr...
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...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #14  
Alt 15.03.2009, 16:06
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renn-harry renn-harry ist offline
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Ich fahre auch lieber die Küstenstraße, seit die AB da ist kann man dort ganz entspannt fahren.
Ist kein vergleich zu früher!
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Gruß Harry .......


Dummheit kennt keine Grenzen....
....aber verdammt viele Menschen!!
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  #15  
Alt 15.03.2009, 20:46
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
ich habe es schon mal geschrieben, runter nach Senje waren mit dem Gespann eine einzige Bremserei, ich hab zum abkühlen eine Kaffepause eingelegt..

ich persönlich fahre mit Gespann nicht mehr diese Strecke, egal welche Richtung, ohne Hänger - ist sie zu empfehlen, keine Frage.

übringens bin ich dann nachhause über die Küstenstraße gefahren, kaum Vekehr und mit dem Gespann überhaupt kein Problem mehr...
Ich hatte keine Probleme Automatik in den Tiptronic betrieb und runter gings. Hochwärts habe ich mir noch nen Holländer mit nem Wohnwagen gekrallt. Der ist mir zu langsam da hoch gezuggelt. Dort fahren Sattelzüge runter ich weiß nicht was Du für probleme hattest.
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  #16  
Alt 15.03.2009, 20:55
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Sattelzüge haben keine Scheibenbremsen.... und schon gar keine Trommelbremsen am Hänger.... aber vielleicht bin ich da zu vorsichtig, etwas gerochen haben die Trailerbremsen schon... und mit dem finger bin ich nicht "draufgeblieben" sonst hätte es eine Brandblase gegeben....
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  #17  
Alt 15.03.2009, 20:59
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
Sattelzüge haben keine Scheibenbremsen.... und schon gar keine Trommelbremsen am Hänger.... aber vielleicht bin ich da zu vorsichtig, etwas gerochen haben die Trailerbremsen schon... und mit dem finger bin ich nicht "draufgeblieben" sonst hätte es eine Brandblase gegeben....
Sind deine Bremsen vieleicht ein bischen Hart eingestellt ??? Meine Bremsen sehr gut aber so heis waren die auch nicht. Gut Bremsen sind neu und ich hatte ne tonne weniger am Hacken wie Du
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  #18  
Alt 15.03.2009, 21:15
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die Tonne zusätzlich macht schon ein bißchen was aus..
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  #19  
Alt 15.03.2009, 21:50
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Zitat:
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die Tonne zusätzlich macht schon ein bißchen was aus..
dafür habe ich noch die 200er Trommel drauf und du die 250er
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  #20  
Alt 29.03.2009, 19:19
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Standard ab Ende April zweite Katschbergröhre fertig

also ab Ende April ist sodann auch der zweite Katschbergtunnel für den Verkehr frei gegeben. Dh es staut sich nur mehr vor dem Tauerntunnel da dieser noch bis 2011 einspurig ist.

Der zweite Katschbergtunnel hilft zwar über den noch einröhrigen Tauerntunnel nicht hinweg. Allerdings ist jetzt die Unfallgefahr im Katschbergtunnel niedriger und bei einem Unfall ist somit nur mehr 1 Richtung behindert. Also eine gewisse Entspannung ist heuer sicherlich schon mal gegeben.

Noch ein Tipp um die Riesen-Staus zu umgehen: Freitags schon vor 24h beim Tauerntunnel zu sein.
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  #21  
Alt 30.03.2009, 22:14
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oder montags fahren...
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