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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 16.03.2009, 11:23
Benutzerbild von schludo
schludo schludo ist offline
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Hallo erstmal in die Runde !
Als Neueinsteiger habe ich aktuell eine Frage an die alten Hasen, mittel- und lägerfristig bestimmt noch mehr...

Ist es sinnvoll oder gar notwendig, bei einem 75PS-Mariner (75ELPT von 2001) mit knapp 30 (Adria) Betriebsstunden den Impeller zu wechseln (Kontrollstrahl spritzt wie ein Feuerwehrschlauch)?

Ich danke im voraus für eure Antworten und Anregungen.

Grüße, schludo
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  #2  
Alt 16.03.2009, 11:27
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Hallo und herzlich willkommen schludo!


Nach 8 Jahren kommst in den Bereich wo der Impeller so langsam aber sicher porös wird.
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  #3  
Alt 16.03.2009, 11:46
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Das ging ja flott - Danke Cyrus !

Dann gleich die nächste Frage: wo bestelle ich am besten E-Teile (evtl. mit kompetenter Beratung) ??

Werde auch Öle und Ölfilter brauchen.

Grüße, schludo
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  #4  
Alt 16.03.2009, 11:50
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immer bei dem,der antwortet...

Geändert von pasic (16.03.2009 um 15:13 Uhr)
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  #5  
Alt 16.03.2009, 12:06
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Hallo Schludo!

Zusätzlich kann ich dir empfehlen, dir eine Kühlwasserdruckanzeige zu besorgen, weil der Kontrollstrahl kein 100%iger Hinweis darauf ist, ob der Motor wirklich gut gekühlt wird.
du tauschst dann nie wieder sporadisch einen Impeller

gruss
Andi
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  #6  
Alt 16.03.2009, 12:07
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Endlich werde ich auch mal meine Impellerbilder los.

Dieser Impeller ist wahrscheinlich keine 50 Stunden gelaufen,
war aber über Jahre (Jahrzehnte) in einem Impellergehäuse eingesperrt.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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Name:	impeller1.jpg
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Alt 16.03.2009, 12:14
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
Hallo Schludo!

Zusätzlich kann ich dir empfehlen, dir eine Kühlwasserdruckanzeige zu besorgen,gruss
Andi
www:
Wie schaut denn sowas aus, wo bekommt man das und wo/wie baue ich das ein ??
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  #8  
Alt 16.03.2009, 12:16
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normalerweise auch da, wo du nen Impeller bekommst, kostet ca. 60 - 100 euro.

vorher musst du dich nur informieren, ob dein Motor am Kopf auch nen Anschluss dafür hat.
Das ist ein kleines Rundinstrument, welches dir den Wasserdruck in Bar oder " PSI " anzeigt, wobei 15 PSI ungefähr ein Bar ist.
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  #9  
Alt 16.03.2009, 12:25
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
vorher musst du dich nur informieren, ob dein Motor am Kopf auch nen Anschluss dafür hat.
.
Und wer kann mir das sagen ??
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  #10  
Alt 16.03.2009, 12:27
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mit sicherheit auch derjenige, bei dem du impeller und PSI-Anzeige bekommen würdest
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  #11  
Alt 16.03.2009, 15:17
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Zitat:
Zitat von schludo Beitrag anzeigen
Und wer kann mir das sagen ??
Im 2ten Beitag ist so ein Typ mit FoKuHila Frisur, der hat da eine ganz interessante Signatur. Da würde ich mal drauf klicken.

Sava
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  #12  
Alt 16.03.2009, 16:59
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Zitat:
Zitat von pasic Beitrag anzeigen
Im 2ten Beitag ist so ein Typ mit FoKuHila Frisur, der hat da eine ganz interessante Signatur. Da würde ich mal drauf klicken.

Sava
Habe ich dann auch entdeckt. Danke dennoch
..Du hast übrigens den OliBa vergessen zu erwähnen
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  #13  
Alt 16.03.2009, 17:56
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hahaha, den habe ich ja noch nicht entdeckt!!!

sava
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