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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
16.03.2009, 14:21
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Mit Kategorie "C" nach Helgoland
Wie stehen die Chancen mit einem Boot Kategorie "C" heile nach Helgoland und zurück zu kommen?
 Von Cuxhaven / Neuwerk mit der Ebbe rausziehen lassen und paar Tage später mit der Flut wieder rein.. (evtl. schlechtes Wetter miteingeplant.) Boot wäre ne Lindner Arcip 460 mit 45 Pferdchen. Risiko oder  (sichere Arbeit für Seenotrettung) ??
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#2
16.03.2009, 14:30
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ca.100km durch die Nordsee mit einem Angelboot ??
.Lass mal, das geht nach hinten los. Gruß Nils
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#3
16.03.2009, 14:32
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Also Helgoland ist schon mit dem Surfbrett, Opti und Kanu bereist worden. Das hat allerdings wenig mit der Seegängigkeit des Geräts zu tun, sondern mit der Kenntnis und Erfahrung des Skippers.
Hier wird dir keiner direkt helfen können (wollen).
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#4
16.03.2009, 14:43
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Nun, dass ist schon ein recht stabiles Boot, mit dem es bei sehr gutem Wetter durchaus machbar ist. Was mir unbehagen dabei bereitet, ist die Fragestellung.
Es scheint, dass Du nicht so erfahren dort bist. Dann würde ich es zuerst mal bei ein paar Ausflügen zu den Inseln im Wattenmeer belassen, bis Du schon mal eher weißt, auf was Du Dich da einlässt.
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Gruß Karl-Heinz  Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#5
16.03.2009, 14:45
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Zitat:
  Ob das Langboot von Röde Orm auch schon ne CE Kat A hatte?
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MFG René 
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#6
16.03.2009, 14:51
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Hallo Emsländer, kenn Dein Boot zwar nicht und die Nordsee auch nicht, aber selbst bei perfektem Wetter sind manche Wellen von Kreuzfahrern, Frachtern, Marine oder halbgleitenden Megayachten auch bei mehr als 4,60m Bootslänge sehr unangenehm. Persönlich wär mir das Boot dafür zu klein. Aber ist nur meine Meinung.
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In der Regel hält das Boot mehr aus als die Mannschaft...
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#7
16.03.2009, 15:03
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Das Boot hat einen entscheidenen Nachteil: Es ist offen. Offene Boote können voll Wasser laufen und dann kentern. Auch wenn es unsinkbar ist, wäre dann Feierabend, weil es tief im Wasser liegend noch schneller von Wellen überrollt werden kann.
Benaco hat hier mal einen schönen Törnbericht eingestellt. Gehe mal in die Suche. Der hat zwar auch Zugluft auf dem Boot, aber es ist selbstlenzend und flutscht immer wieder nach oben. Deins nicht. 50 km freie See sind schon Große Fahrt... Ich würde es anders machen. Morgens ganz früh hin und am selben Tag wieder zurück. Vorher im I-Net nach Windstärke 0-1 Ausschau halten.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#8
16.03.2009, 15:20
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Wie kannst du bewußt mit so einem Boot schlechtes Wetter in Kauf nehmen?
Ich würd erstmal bei nem erfahrenen die Tour mitfahren um das Revier kennenzulernen. Ich persöhnlich finde das Boot ungeeignet für den Törn. Fahr lieber midder MS Helgoland dann kommste auch an
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#9
16.03.2009, 15:27
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OK, erstmal danke für Eure Antworten.
Werde die Idee wohl erstmal ad acta legen, mich hinter den Inseln im Wattenmeer ducken und dann langsam über Norderney nach Borkum vortasten. 
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#10
16.03.2009, 15:29
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Zitat:
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 Ein Herz für Außenseiterboote
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#11
16.03.2009, 15:32
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Zitat:
Mit der offenen Nußschale schaffst Du es nur wenn Wind und Strom in die gleiche Richtung gehen. Das bedeutet, Du mußt mit Südwind raus nach Helgoland und dort dann warten bis der Wind auf Nordwest dreht. Wind gegen Strom wird die Welle in der Gegend so steil .... Mein Ratschlag: Laß es lieber bleiben!
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#12
16.03.2009, 15:37
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Zitat:
Ist besser als mit einem "küstennah" Boot zu einer Hochseeinsel zu wollen.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#14
16.03.2009, 15:44
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COOLer Großvater  Gruß Ingo
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#15
16.03.2009, 15:47
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Zitat:
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#16
16.03.2009, 15:48
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Hallo Willy!
Eigentlich gebe ich Dir zwar recht, aber man bedenke den schönen Spruch von "John Millington Synge", der als Leitmotiv in meinem Logbuch steht: Ein Mann der das Meer nicht fürchtet, wird bald untergehen....,weil er an einem Tag hinausfährt, an dem er das nicht sollte. Wir aber fürchten das Meer und gehen nur hin und wieder unter.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#17
16.03.2009, 15:57
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Zitat:
......und er hat es genossen! ( Den Törn und die Ruhe zu Hause )
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#18
16.03.2009, 15:58
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Zitat:
Ich persönlich würde das nicht tun...
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Servus felix
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#19
16.03.2009, 16:11
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Moin Emsländer (verrätst du uns deinen Vornamen?),
Wie du siehst, wird dir hier niemand die Antwort 'mach mal, ist total ungefährlich' geben. Mit der entsprechenden Erfahrung, gutem Wetter und guter Ausrüstung ist vieles möglich, aber pauschal kann man eine solche Anfrage natürlich nicht guten Gewissens positiv bescheiden. Mein Gefühl wür mir sagen 'Laß das'.  Gruß, Thomas
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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz 
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#20
16.03.2009, 16:47
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Zitat:
Martin ist der Name.. Nun ja.. Es war nur so eine Idee.. Aber mit manchen Dingen sollten man vorsichtig sein, dass wird deutlich.
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#21
16.03.2009, 16:59
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Zitat:
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Ein Herz für Außenseiterboote
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#22
16.03.2009, 17:10
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Moin Martin,
erst mal herzlich Willkommen. Der Törn ist in etwa 3 Jahren bei mir fällig - mit Kajütboot. Allerdings wie schon vorher genannt, wird nur bei BF 0-1, max. 2 ausgelaufen. Dann mit 2 Booten, mein Freund hat Buten Erfahrung und kennt die Gegend. Alleine ist mir das Risiko zu hoch - gerade wegen der falschen Einschätzung der Lage aufgrund fehlender Revier- und Fahrpraxis! Gruß ALF der auch davon träumt...
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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#23
16.03.2009, 17:46
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Es haben ja auch schon Menschen mit Paddelbooten und anderen Kleinstfahrzeugen den Atlantik überquert. Mit guter Seemannschaft hat das in meinen Augen nichts zu tun, da man nicht nur für sich selbst ein Risiko eingeht sondern auch für diejenigen, die einen bei Schwierigkeiten da wieder raus holen.
Für mich sollte man bei einem Hobby, sei es z.B, Bergsteigen, Motorradfahren oder halt Wassersport immer von den höchstmöglichen Sicherheitsanforderungen ausgehen. Mag sein, dass manch einer das langweilig findet, da ja dann der letzte Kick ausbleibt. Ich mach es aber trotzdem so. Peter
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#24
16.03.2009, 17:51
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Moin Martin.
Woher kommst Du eigentlich, Emsland ist groß Wenn Du mal nach Borkum o.ä. eiern willst und vielleicht eine Begleitung in Form eines anderen Bootes suchst, ich/ wir fahren öfters mal rüber .Helgoland steht bei uns dieses Jahr wahrscheinlich auch noch an. Da wollte ich aber dann eine Tour mit mehreren (BF- ) Booten organisieren. Außerdem muss natürlich die Wettervorhersage für die nächsten paar Tage optimal sein und die Zeit natürlich passen. Sicherer als mit mehreren Booten geht es kaum.Ein guter Kumpel von mir ist bereits ein paar mal nach Helgoland gefahren.... mit einem 3,6m Schlauchboot  . Bei spiegelglatter See kein Problem, aber wehe es kommt ein Wetterumschwung . Wobei ein Schlauchboot wesentlich Absauf-sicherer ist als offenes Sportboot.
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#25
16.03.2009, 18:03
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Ein Bild sagt manchmal mehr als 1000 Worte.
Gruß Ingo
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