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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
17.01.2004, 20:39
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Positionslichter-Wie genau nun richtig!
Hallo!
Habe im Forum sowie im Netz alles durchforstet um genau rauszufinden, wenn die Möglichkeit nicht besteht auf mein Boot, ein Topplicht anzubauen.Möchte kein Mast auf mein Sportboot bauen. Wer kann mich nochmals helfen! Boot ist 4,65m und schneller als 7Kn Wo bekommt man die günstig Gruß D.Klaus 
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#2
18.01.2004, 11:53
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Hallo D.,
willkommen im Forum. Die Sache mit der Beleuchtung wird hier immer mal wieder heftig diskutiert. Mit größer 7km/h und kürzer 12m hast Du das Boot ja schon ganz gut kategorisiert, bleibt die Frage, ob Du Binnen oder See fahren willst. Im Moment habe ich meine Bücher verliehen, aber ich kriege raus, wie die _amtlichen_ Anforderungen aussehen. Gelebte Praxis ist erfahrungsgemäß zum Teil deutlich laxer. Günstigste mir bekannte Quelle ist (wieder mal) eBay, da habe ich meine her. Neu sind die Teile ausgesprochen teuer. Ich meld mich wieder.
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Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019)
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#3
18.01.2004, 12:31
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Hallo D.
Willkommen und immer eine Handbreit ... Warum kein Toplicht? Ich habe eine Steckdose auf dem Bug. Abgedeckt mit einem Schraubverschluss. Abends dann Verschluss abschrauben, Toplicht (auf einer 1m langen Stange befestigt) aufgesteckt und mit einem Überwurf festgeschraubt. Wenn Du Interesse hast, schicke ich Dir mal Bilder zur Ansicht. Einen schönen Sonntag. Grüße vom Pixel.
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#4
18.01.2004, 14:17
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Habe nur Binnen-Schein will auch nur auf Binnengewässer fahren!
Ausnahme Kroatien aber ich denke nicht bei Nacht. Ist es zulässig vorn eine zweifarbige Seitenlaterne(DHI) sowie am Heck eine 50-80 cm hohes Rundumlicht (Toplicht)DHI) Ich habe keine andere Möglichkeit als am Heck ein Toplicht zu installieren.(Wie auch aus Büchern und aus dem Netz zu lesen ist es Zulässig) aber wie hoch muß das Rundumlicht am Heck sein? Wäre diese Version Binnen(Deutschland) sowie See(Ausland Kroatien) zulässig. Gruß Daniel Klaus
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#6
18.01.2004, 17:28
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Hallo !
Hier kannst du es nachlesen. http://pbwi2www.uni-paderborn.de/tem...6?OpenDocument MfG Skibby!
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#7
18.01.2004, 18:25
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Zitat:
gilt das auch für Binnen? Die Version mit der Vollkreislaterne ist genau die richtige für mich,wenns auch für Binnen gilt! Ist eine Vollkreislaterne ein Toplicht?Kann es am Bug befestigt werden? In welcher Höhe? Danke Gruß D.Klaus
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#10
18.01.2004, 18:37
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Zitat:
Fehler!!! Ich will die Vollkreislaterne natürlich am Heck anbauen nicht am Bug. MFG D.Klaus
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#12
18.01.2004, 19:09
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http://www.bsh.de/de/Produkte/Infoma...Sicherheit.pdf
Also nach dieser Info geht das Rundumlicht in Verbindung mit 2-farb Laterne 
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Gruss Thomas, Heute isst man Fisch mit Stäbchen, früher war der Fisch das Stäbchen.
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#13
18.01.2004, 19:28
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Zitat:
http://www.elwis.de/Schifffahrtsrech...Kapitel_3.html Gruß Andy
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#14
18.01.2004, 19:34
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hab hier auch noch einen Link für Dich: http://www.boote-magazin.de/bto/boot...long&nodeid=65
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Charly
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#15
18.01.2004, 20:11
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Hm?
Bei Elwis finde ich nichts über die Position des Hecklichts! Habe bei mir das Problem, das man in Verdrängerfahrt durch die Heckwelle nichts mehr vom Hecklicht am Spiegel erkennen kann! Gleitfahrt nach Sonnenuntergang ist meines wissens in NL verboten! Spricht was dagegen, wenn ich das Hecklicht an der Rückseite des Hardtop's befestige? Ist dann etwa 1,5 m vom Heck entfernt und etwa 2.0 m oberhalb des Wasserspiegels!
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Grüße vom Pottkind Ricky
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#16
18.01.2004, 20:54
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Bin durch die vielen Infos der Mitglieder jetzt total durcheinander! Überall stehen Infos aber überall ein wenig anders.
Wer kann mir nochmals genau Auskunft geben!!! 5m Boot schneller als 7 km/h für Binnen Habe nur die Möglichkeit am Heck und Bug Lichter anzubringen. Möglichst die geringste und einfachste Laternenwahl. Habe nach 3std. suche keinen Nerv mehr! Typisch Deutsche Bürokratie Vielen Dank D.Klaus
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#17
18.01.2004, 21:27
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2 farbige am Bug, 1m drüber an gleicher Stelle Rundumlicht. Das gleiche kannst du dann auch auf See fahren. Lt dem Link von Charly auf die Seite der Boote-Redaktion. Den Mast für das Rundumlicht steckbar und bei Bedarf einfach vorzeigen.
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Gruss Thomas, Heute isst man Fisch mit Stäbchen, früher war der Fisch das Stäbchen.
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#18
18.01.2004, 21:38
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Zitat:
So werde ich es auch machen! Gruß
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#19
19.01.2004, 08:06
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Zitat:
Mit freundlichen Grüßen Klaus-Werner Olderdissen
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An'n Dod denken se nich, dor hebben se keen Tied to. Dor ward nich an dacht un nich von rädt. Jeder weit jo, wat he to doon hett. (Richard Wossidlo über die Seenotretter)
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#20
19.01.2004, 08:46
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Zitat:
Kann ich nur unterschreiben. Da gibt´s keine Spielräume, zumindest sind mir keine bekannt.
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#21
19.01.2004, 09:04
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Zitat:
kann aber nicht jeder so Gesetzestext in die Praxis umdenken, wie ihr zwei  Selbst die Zeitschrift Boote war da nicht sattelfest  Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#22
19.01.2004, 09:08
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Zitat:
tatsächlich? Hab´ich gar nicht gelesen. O.K. Ich sollte auch nicht nur immer im Stehen bei Real-Markt lesen. 
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#23
19.01.2004, 09:15
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Zitat:
Im Stehen Zeitschriften lesen und nicht kaufen Jetzt weiss ich, warum es der deutschen Druckindustrie so schlecht geht  Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#24
19.01.2004, 10:37
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[quote="Cooky-Crew"]
Zitat:
Noch ein Vorteil: wenn man die BinSchStrO an Bord hat, kann auch keine WSP die Anordnung derr Lichter anzweifeln. (Mir auch schon passiert) Andy
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#25
19.01.2004, 10:52
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Zitat:
Also besser 2-Farben-Laterne auf der Bugspitze, 1m dahinter eine 1m hohe Stange mit weißem Rundumkennlicht? http://www.elwis.de/Schifffahrtsrech...3.13/3.13.html sagt (in Alternative 2) nichts davon, dass das Topplicht nach Buchstabe a nicht auch wieder 1m VOR den Seitenlichtern sein muss?
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Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019)
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