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  #1  
Alt 21.03.2009, 21:45
haringsman haringsman ist offline
Deckschrubber
 
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Hallo.

Ich bin ein neuer hier und habe auch gleich eine Frage.
Welche ist aus eurer Sicht doe kürzeste und bequemste Route nach Zeeland.
Unser Start wird am 4.4. Wessem bei Roermond sein.
Wir werden da unsere, im Dezember gekaufte Linssen nach Port Zelande überführen und ich bin mir nicht sicher welche die beste Route ist.

Für sachdienliche Hinweise wär ich seeeeeeeehr dankbar:roll::roll:.

Gruss Thomas
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  #2  
Alt 22.03.2009, 13:14
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NLSkipper NLSkipper ist offline
Lieutenant
 
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Hallo Haringsmann,
bin wie nachfolgend gefahren:von Wessem Maas runter.
1 Übernachtung Hafen u. Schleuse Grave
2 Übernachtung Hafen Heusden
Hollandes Diep
3. Übernachtung Hafen Willemstad
Volkerak, durch Schleuse Philipsdamm,
duch Schleuse Bruinisse nachmitags in Port Zeelande
Wünsch viel Erfolg
Beste Grüße
NL Skipper
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  #3  
Alt 22.03.2009, 18:22
haringsman haringsman ist offline
Deckschrubber
 
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Hallo NL Skipper

Danke für die Antwort. Ich hatte mir die Route über den Kanal Wessem Nederwert ausgekuckt aber Deine zwar länger aber besser, da weniger Schleusen. Habe 6 gezählt bis Willemstadt, stimmt doch oder? Weißt Du zufällig ob die ab 1.4. auch Sonntags in betrieb sind?

Gruss Haringsman
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  #4  
Alt 23.03.2009, 12:11
MS Janne MS Janne ist offline
Ensign
 
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Hallo Haringsman,
meistens bin ich( ca.8x) über die Kanäle Wessen-Niederwert---Zuid-Wilhelmsvart----Wilhelmina-Kanal----Mark-Dintel ---Vokerrackgefahren, sehr ruhig und schön (finde ich) 2 Tage reicht aus bei strammer Fahr (keine Besichtungstour) aber Sonntags geschlossen.(leider) Die Maas runter mit weniger Schleusen aber stressiger und dem Risiko Hochwasser (gerade anfang April)
Aber die Schleusen sind in Betrieb.
Ich habe bei einer Osterfahrt schon echte Probleme mit Hochwasser gehabt die möchte ich nicht nochmal haben. Mehr Info? gerne.
__________________
Gruß
Karl-Ernst
und immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel
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  #5  
Alt 23.03.2009, 12:14
MS Janne MS Janne ist offline
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Hallo Haringsman,
meistens bin ich( ca.8x) über die Kanäle Wessen-Niederwert---Zuid-Wilhelmsvart----Wilhelmina-Kanal----Mark-Dintel ---Vokerrackgefahren, sehr ruhig und schön (finde ich) 2 Tage reicht aus bei strammer Fahr (keine Besichtungstour) aber Sonntags geschlossen.(leider) Die Maas runter (3X) mit weniger Schleusen aber stressiger und dem Risiko Hochwasser (gerade anfang April)
Aber die Schleusen sind in Betrieb.
Ich habe bei einer Osterfahr schon echte Probleme mit Hochwasser gehabt die möchte ich nicht nochmal haben.
__________________
Gruß
Karl-Ernst
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  #6  
Alt 23.03.2009, 22:56
haringsman haringsman ist offline
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Hallo Karl-Ernst

Danke für Deinen Bericht zur Fahrt Wessem nach Zeelnad Tour.
Deinen empfohlenen Weg hatte ich mir auch ausgesucht. Bin jetzt unschlüssig was ich mache. Zeitlich wäre die Maasroute für mich besser da ich auch Sonntags fahren kann.
Die Hochwassergefahr ist allerdings nicht zu unterschätzen. Was ist Dir denn da damals passiert?

Gruss Thomas
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  #7  
Alt 24.03.2009, 09:44
MS Janne MS Janne ist offline
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Moin Moin.
Die Berufsfahrt hat ein hohes Tempo bei starker Strömung und ist sehr schwer berechenbar und ein Boot ohne Fahrt durchs Wasser, aber viel Fahrt über Grund, auch. Ich hatte nicht nur Strömung sondern auch noch starken Wind der sich in dem Windschutz (Cabrio) verfangen hat. Da ich Gas zurücknehmen muste, war das Schiff manovrierunfähig und trieb, für mich unaufhaltsam, auf eine Boje (tiefe Kratzer am Boot).
Beim 2. Problem kam mir ein Schubverband sehr nahe die Strömung hat mich gedrückt und schon hatte ich Grundberührung.
Sicher läst sich das alles vermeiden, durch Achtsamkeit und Erfahrung, die hatte ich auch hinterher.Viel Spaß
__________________
Gruß
Karl-Ernst
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  #8  
Alt 27.03.2009, 22:04
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Karl Ernst, danke für Deine Antwort.

Tja. wir hatten bisher Segel-Yachten um 11 Meter und haben jetzt wegen der Kinder (3) dem Segeln ade gesagt...Boot zu klein und größer, das kann ja keiner mehr bezahlen. Darum haben wir uns eine 12 Tonnen Verdränger von Linssen gekauft...von 1976 aber Top in Ordnung. Ich denke mit so einem Dickschiff kann ich die Maas doch wagen oder?
Das Teil hat 150 PS und marschiert auch bei hoher Welle bergauf ganz ordentlich...ist halt ´ne Linssen.
Was meinst Du?

Gruss Thomas

PS ich hasse Schleusen...
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  #9  
Alt 28.03.2009, 09:33
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Zitat:
Zitat von haringsman Beitrag anzeigen
Karl Ernst, danke für Deine Antwort.

Tja. wir hatten bisher Segel-Yachten um 11 Meter und haben jetzt wegen der Kinder (3) dem Segeln ade gesagt...Boot zu klein und größer, das kann ja keiner mehr bezahlen. Darum haben wir uns eine 12 Tonnen Verdränger von Linssen gekauft...von 1976 aber Top in Ordnung. Ich denke mit so einem Dickschiff kann ich die Maas doch wagen oder?
Das Teil hat 150 PS und marschiert auch bei hoher Welle bergauf ganz ordentlich...ist halt ´ne Linssen.
Was meinst Du?

Gruss Thomas

PS ich hasse Schleusen...
Mit dem Schiff sollte die Maas bei jedem Wetter befahrbar sein. Da gibt es keinerlei Probleme.
Das Ding fährt stur die vorgegebene Richtung und wenn Du keine "Überdinger" machst kommst Du garantiert wohlbehalten an Deinem Ziel an.

Gute Reise.
__________________
Gruß Heinz
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der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte.
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  #10  
Alt 30.03.2009, 07:24
MS Janne MS Janne ist offline
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Moin Moin
Die Wellen würden mir auch kein Kopfzerbrechen machen. Das Boot hat 12t die hälste mal nicht so eben! Ich bleibe dabei über die Kanäle ist der sicherer Weg. Ich finde Schleusen sind einfacher als Hochwasser.
Ich wünsche Dir auf jeden Fall einen schönen Törn- Bin am Wochende im Grevelinger (Springer Diep) gefahren, wahr toll.
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Gruß
Karl-Ernst
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