Brauche Antriebswelle Volvo Penta

[renhalth]

Hallo Leute,

habe heute meine Maschine rausgenommen. Da ich kein Vortrieb mehr hatte und böse Geräusche vom Antrieb zu hören waren.

Nun hab ich den Fehler gefunden

Ich brauche eine neue (funktionierende) Antriebswelle für einen Volvo Penta 270.
Ne Nummer steht auch drauf 89/620 kann auch 897620 heißen......

Hat noch jemand sowas rumliegen???????????
Meine Saison ist sonst im Ars......

[ivea]

Zitat von renhalth

Ich brauche eine neue (funktionierende) Antriebswelle für einen Volvo Penta 270.
Ne Nummer steht auch drauf 89/620 kann auch 897620 heißen......

Hi Rene, ich will mal gerne rumhören für ne Welle oder Hilfe, aber bei dem Bilderbuch Abschertest ist sehr sicher mehr kaputt als nur die Welle!
Versuche mal den Rest zu drehen. Guck mal nach ob nicht irgendwo Späne und Splitter zu finden sind, auch im Getriebe!

Gruß
ivea

[Jörg]

Zitat von ivea

Hi Rene, ich will mal gerne rumhören für ne Welle oder Hilfe, aber bei dem Bilderbuch Abschertest ist sehr sicher mehr kaputt als nur die Welle!
Versuche mal den Rest zu drehen. Guck mal nach ob nicht irgendwo Späne und Splitter zu finden sind, auch im Getriebe!

Gruß
ivea

Eben, daß hatte ich im anderen Thread schon gesagt, da hatte der Antrieb blockiert, wenn die Welleaussieht wie ne abgedrehte Knackwurst

[renhalth]

ok das dachte ich auch...... aber wenn der Antrieb blockieren würden sollte man das doch jetzt noch merken oder .

Ich habe ihn mit der Hand in alle Richungen drehen können... vorwärts und rückwärts. Keinerlei Blockierung .... der Antrieb lässt sich gleichmäßig ohne knacken oder rumpeln durchdrehen.

Ich hatte voriges Jahr Vibrationen auf dem Boot. Darauf hin wurde mir geraten meinen Prob reparieren zu lassen. Dies habe ich bei Gröver machen lassen und er war wie neu.... Bei der Probefahrt lief auch alles super.. die Vibrationen waren weg.
Ich denke (hoffe) mal das die Welle schon einen Knacks bekommen hatte. als sie brach sind wir bergauf mit ca. 70% Leistung gefahren und haben die neuen Trimmklappen getestet. Auch mal voll ausgefahren.. der Motor ging dabei so ca. 400 U/min in der Drehzahl zurück und hat sich ein bischen gequält.
Vieleicht war´s ne Überlastung.......in Verbindung mit eine angeschlagenen Welle??????????

Wenn alles klappt bekomme ich am Dienstag ne neue Welle von Andy. Denn werde ich mir den Antrieb nochmal ganz genau anschauen.

Ich werde euch dann berichten...........