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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #1  
Alt 29.04.2009, 15:43
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Standard Reifen rutschen

Hi
habe auf unseren kl. Roadster neue Reifen der Marke Hero (195/45) montieren lassen. Habe irgendwo einen Test gelesen, dass diese Reifen von der Qualität her gut sind

Frage an die Erfahrenen...
Warum rutsche ich nun nach 150km bei leicht feuchter Straße wie auf Glatteis umher?
Der Reifen hat NULL Gripp bei Feuchtigkeit, und beim Beschleunigen im dritten Gang, driften die Räder noch durch. Hammer! macht zwar irre Spaß, aber ist natürlich auch gefährlich.
Gibt sich das nach noch mehr km, oder ist der Reifen einfach MIST?
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  #2  
Alt 29.04.2009, 15:47
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Die Gummimischung ist extrem hart gewählt und eignet sich eher für warme Tage. Du wirst feststellen, dass der Reifen im Hochsommer extrem geil zu fahren ist. Wenn der Reifen heiß gefahren ist hat er einen guten Gripp, allerdings an kühlen und nassen Tagen würde ich mit dem Reifen nicht fahren wollen.

Da würde ich den Dunlop SP immer vorziehen, gerade bei leichten Fahrzeugen...
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  #3  
Alt 29.04.2009, 15:55
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Ich glaube ein Dunlop war als Serienbereifung drauf - der hat Spass gemacht im trockenen heißen, sowie auf nasser Fahrbahn.

Dass da aber solch gravierende Unterschiede sind - Unglaublich - jetzt verstehe ich wenigstens das Reifengetue bei der Formel 1
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  #4  
Alt 29.04.2009, 15:57
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Was kaufst du auch son Noname Schrott
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Alt 29.04.2009, 15:59
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Doch, die Unterschiede sind gravierend. Gerade bei kleinen leichten Autos sind diese besonders spürbar. Ich hatte eine MGf-Trophy, der war besonders empfindlich. Da hast du sogar gemerkt wenn Du nur auf einer Achse die Reifen getauscht hast obwohl es der gleiche Hersteller und Typ war.
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  #6  
Alt 29.04.2009, 16:05
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Der Name ist wohl Programm

wer damit überlebt, kann sich wie ein Held fühlen

Gruß der

Scholly

Wer am Reifen spart, und sich wundert, der ist selber schuld
Der Reifen ist der "einzige" Kontakt zur Straße !!!
Meine Güte, kauft euch Reifen mit guten Nässe Eigenschaften, weil da kommt ihr ins Rutschen (Bremsen und Kurven), die Trockeneigenschaften sind bei fast allen Reifen gut.

Schaut mal bei www.adac.de oder bei www.reifentest.com nach, und auch bei www.autobild.de , da unter Reifentest suchen.

Es geht um Eure Sicherheit !!
Was nützt ein Top-Auto, wenn die Regeleinflüsse von ESP und ABS usw. nicht auf der Straße ankommen.

Gruß und fahrt Euch nicht die Rübe ein

Peter
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  #7  
Alt 29.04.2009, 16:08
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Zitat:
Zitat von coolibri Beitrag anzeigen
Doch, die Unterschiede sind gravierend. Gerade bei kleinen leichten Autos sind diese besonders spürbar.
Das stimmt. Ich hatte auf meinem Rover Mini Cooper 175/50-Pirellis . Als die platt waren, bin ich wg. "Stacheldraht in der Tasche" zu Fulda gewechselt - Unterschied wie Tag und Nacht, selbst für Normalfahrer.

Gruß
Mario
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  #8  
Alt 29.04.2009, 16:11
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Hero ist ein großer Australischer Hersteller, war (oder ist ) sogar mal Erstausrüster bei MB gewesen (Kostenersparniss 2/3).

Diese Marke ist für grottenschlechtes Nässeverhalten eigentlich bekannt

Würde ich ganz schnell under "Erfahrung" ablegen und die Reifen höchstens noch als Fender benutzen.

Wolfgang
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  #9  
Alt 29.04.2009, 16:13
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Naja wann regnets in Australien auch schonmal
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Alt 29.04.2009, 16:22
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OK OK OK
ich habs unter Erfahrung abhakt!
Fahr jetzt a bisserl sportlicher - damit sie schneller runter sind.
Dann kommen wieder die guten drauf

Ich glaube nicht, dass ich jetzt noch zum Händler fahre, und sie reklamieren werde


Die AntiGrippSchlappen sind übrigens nicht von Auistralien, sondern von CHINA

Das mit Mercedes, wusste ich auch. Dachte mir halt, so schlecht können die dann gar nicht sein
Kostenersparnis waren übigens 50% und nicht nur 1/3 - da kommt man dann schon ins Grübeln....

habe aber dazugelernt... Wer billig kauft - kauft zweimal - aber sind wir nicht zu arm um billig zu kaufen???
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  #11  
Alt 29.04.2009, 16:29
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Irgendwoher muss die preisdifferenz ja kommen

Habe mir heute neue winterschlappen bestellt für ~70€/Stück

Hätte auch welche für 35 haben können. Habe dem Menschen gesagt, mit denen kann er selber fahren, da hat er dumm geguckt.
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  #12  
Alt 29.04.2009, 16:31
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Zitat:
Zitat von style0410 Beitrag anzeigen
Kostenersparnis waren übigens 50%
Welche Kostenersparnis ?
Du hast doch scheinbar zu viel bezahlt.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #13  
Alt 29.04.2009, 16:32
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BUMM, der hat gesessen
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  #14  
Alt 29.04.2009, 16:34
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Ja die Namensrechte Hero und teilweise Produktionsanlagen sind von den Chinesen gekauft worden deswegen kann man leider nichts mehr auf den Namen geben Sorry das ist leider der neue Weltmarkt

Das mit Mercedes ist schon was her. Jetzt wird teilweise die A-Klasse mit Khumo ausgerüstet (inzwischen kein schlechter Reifen mehr)
Mercedes geprüfte und freigegebene Reifen (im Ersatzteilwesen) haben immer den Zusatz MO (für Mercedes Orginalteil) auf der Reifenflanke

Gruß der

Peter
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  #15  
Alt 29.04.2009, 16:36
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Was hindert einen chinesischen hersteller daran MO auf seine Drecksreifen zu kritzeln?
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  #16  
Alt 29.04.2009, 16:38
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
Was hindert einen chinesischen hersteller daran MO auf seine Drecksreifen zu kritzeln?
Genau, CE (China Export) schreiben sie ja auch rauf.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #17  
Alt 29.04.2009, 16:41
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
Was hindert einen chinesischen hersteller daran MO auf seine Drecksreifen zu kritzeln?
Genau die gleichen "hochbezahlten" Produktpiraten Aufspürer und Ahnder die den Mercedes-Stern auf "türkischen" Bremsbelagfälschungen nachgehen. Ausserdem kauft man doch im Reifenfachhandel eine "bekannte" Marke ...oder und keinen Jo Him Bim mit MO auf der Flanke am Wühltisch

Gruß der

Peter
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  #18  
Alt 29.04.2009, 16:42
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Genau, CE (China Export) schreiben sie ja auch rauf.
Genau CE für China Export ist Klasse !!!
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  #19  
Alt 29.04.2009, 16:47
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Zitat:
Ich glaube nicht, dass ich jetzt noch zum Händler fahre, und sie reklamieren werde
Na dann mach wenigstens nen anständigen Burnout und mach für uns ein Video
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  #20  
Alt 29.04.2009, 16:52
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Es gibt ja auch gute günstige Reifen, die nicht gleich beim ersten Regentropfen kollabieren

zb. inzwischen Khumo, Maloya, Vredestein usw.

Nicht die teuersten, aber trotzdem nicht gefährlich. Muß ja nicht unbedingt Dunlop, Conti, Michelin, Pirelli usw. sein.
Auch im Mittelfeld (preislich gesehen) gibt es gute Reifen.

Gruß der

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  #21  
Alt 29.04.2009, 17:28
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Genau Kumho hat gute Nässe Eigenschaften!
Und ist auch nicht Teuer.
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Gruß Harry .......


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  #22  
Alt 30.04.2009, 05:45
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Übrigens, die Conti Sommersocken am Panda meiner Tochter kommen aus Rumänien und ihre Fulda für den Winter aus Polen............
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Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein)
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  #23  
Alt 30.04.2009, 06:10
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Es gibt schon lange keine große Vielfalt an Marken mehr!

Conti hat Fulda geschluckt und Barum und Matador ect .....

Dunlop hat welche aus Skandinavien übernommen

Pirelli hat auch einige Anbieter mit im Boot.

ect pp.................

Aso kann es durchaus sein das ein Fulda zb in CZ gefertigt wird und ein Dunlop in Schweden.
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Gruß Harry .......


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  #24  
Alt 30.04.2009, 07:15
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Zitat:
Zitat von burmi Beitrag anzeigen
Übrigens, die Conti Sommersocken am Panda meiner Tochter kommen aus Rumänien und ihre Fulda für den Winter aus Polen............
Trotzdem haben die immer noch einen anderen Qualitätsstandart als die Dinger aus dem ganz gelben Osten

Die Reifengruppen produzieren in unterschiedlichen Werken, aber immer nach ihren Markenstandarts, und darauf kommt es an.
Es gibt ja auch echte "Marken" die qualitativ hochwertig in China produzieren lassen ,
die können also auch, wenn sie wollen, nur dann hat das selbst aus China seinen Preis

Also Fazit Du bekommst halt das was du bezahlst

Aber bitte spart nicht an Reifen, wir wollen doch hier das Forum erhalten
Oder ??

Gruß der

Peter
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