neue Kfz.-Steuer, wann PKW zulassen?

[Haddock]

Hallo ,

es sieht wohl so aus, dass ich mich nun von meinem Astra-Schätzchen trennen muß (Klima defekt, 4 neue Reifen, ZKD lässt Wasser durch). Das Augenmerk liegt auf dem Dacia Logan MCV 1,6 Benziner (gute Anhängelast und zur aktuellen Wirtschaftslage, wohl ein optimales Angebot).

Jetzt gilt nach meiner Information, für ab ? -01.06.09- ? zugelassene Fahrzeuge eine neue KFZ-Steuerregelung.

Mit ein bisschen Glück, kann ich mir den Zulassungstermin vor, oder nach dem 01.06.09 aussuchen.

Welchen Termin würdet Ihr wählen, bei 185 g CO2?

Grüße,

Jan

[Lady An]

Kauf Dir wieder einen Opel und tue etwas für die deutsche Wirtschaft.

[Haddock]

Zitat von Lady An

Kauf Dir wieder einen Opel und tue etwas für die deutsche Wirtschaft.

ups

[tomkyle]

Zitat von Lady An

Kauf Dir wieder einen Opel und tue etwas für die deutsche Wirtschaft.

Genau die Mehrwertsteuer des Dacias wird nämlich nicht in Deutschland bezahlt genau wie der Verkäufer und der Service
Diese Autos gehen zu Selbstkosten raus der Gewinn liegt in den Ersatzteilen sowie Service
Mein Tip Kauf dir was du willst und Frag den Verkäufer wann du anmelden solltest

der liberal denkende
Juhn

[OceanixTS]

Genau die Mehrwertsteuer des Dacias wird nämlich nicht in Deutschland bezahlt

Da würde ich nochmal 'drüber nachdenken...

Natürlich wird die Umsatzsteuer in D gezahlt und ob ich nun einen Dacia aus Rumänien oder einen Corsa aus Spanien kaufe, hat in etwa den gleichen Effekt auf Lohnsteuern, gewerbesteuern und Körperschaftssteuer...

[el toro]

Zitat von OceanixTS

Da würde ich nochmal 'drüber nachdenken...

Natürlich wird die Umsatzsteuer in D gezahlt und ob ich nun einen Dacia aus Rumänien oder einen Corsa aus Spanien kaufe, hat in etwa den gleichen Effekt auf Lohnsteuern, gewerbesteuern und Körperschaftssteuer...

und du solltest die Grundlagen der Ironie noch mal in deinen Brägen aufnehmen

[OceanixTS]

und du solltest die Grundlagen der Ironie noch mal in deinen Brägen aufnehmen

Werde ich tun - ich bezog mich darauf, das Dacia zumindest EUST Einfuhrumsatzsteuer bezahlt und erst bei Verkauf einnimmt oder bei Abgabe an den Händler erst Vorsteuerabzug vorgenommen werden kann also den Staat zumindest zeitweise finanziert, wohingegen OPEL Vorsteuern im Konzern homologieren kann - diese also gar nicht erst abführen muß. Ähnlich gilt das für Dacia bei EInfuhr nach Frankreich wo die Mutter Renault sitzt.

Wenn man Herrn Wissmann Glauben schenken darf, war die Beteiligung deutscher Maschinenbau-Unternehmen am Werk in Bulgarien umsatzstärker als die Beteiligung deutscher Zulieferfirmen an allen in Spanien zusammengebauten Corsas... Astra klammere ich mal aus, da er nicht so sehr durch die S/U-Prämie präferiert wird.

Zum Ausgangsproblem gilt dann folgender neuer Sachverhalt. Wenn der Rechner auf der ADAC richtig ist, wären das 4,60 Euro weniger??? Ohne Gewähr...

Die "Autosteuer" wird zum 1. Juli 2009 neu geregelt. Ziel ist die Umstellung auf eine stark CO2-basierte Kfz-Steuer. Damit besteht die Kfz-Steuer aus zwei Komponenten: Die Besteuerung nach dem CO2-Gehalt (Schadstoffausstoß) und die Besteuerung nach dem Hubraum. Für diese Form der "CO2-Steuer hat der Bund die Ertragshoheit erhalten. Das bedeutet, dass der Bund die gesamten Einnahmen aus der Kfz-Steuer erhält. Die Länder erhalten hierfür als Kompensation einen jährlichen Festbetrag in Höhe des tatsächlichen Aufkommens der Kfz-Steuer des vergangenen Jahres.

Kernpunkte der Kfz-Steuerreform sind:

• Die neue Kfz-Steuer gilt nur für Neuwagen, die ab dem 1. Juli 2009 zugelassen werden.
• Die Umstellung der Kfz-Steuer soll zum 1.7.2009 erfolgen.
• Steuer-Sockelbetrag als Mindestbesteuerung
• Linearer, an der CO2-Emission orientierter Tarif (Steuersatz 2 Euro je g/km)
• CO2-Freibetrag: Eine Basismenge von CO2-Ausstoß soll steuerfrei sein (2010 und 2011: 120 g/km, 2012 und 2013: 110 g/km, ab 2014: 95 g/km)
• Besteuerung nach dem Hubraum: Sockelbetrag von zwei Euro je angefangene 100 Kubikzentimeter für Benzin-Fahrzeuge und von 9,50 Euro bei Diesel-Fahrzeugen
• Altbestand: Der Altbestand (Zulassung vor dem 5.11.2008) wird nach einer Übergangszeit ab 2013 schonend in die CO2-Besteuerung überführt. Über den Umfang der Besteuerung des Altbestands ab 2013 soll später entschieden werden.

[burmi]

Zitat von OceanixTS

Werde ich tun - ich bezog mich darauf, das Dacia zumindest EUST Einfuhrumsatzsteuer bezahlt und erst bei Verkauf einnimmt oder bei Abgabe an den Händler erst Vorsteuerabzug vorgenommen werden kann also den Staat zumindest zeitweise finanziert, wohingegen OPEL Vorsteuern im Konzern homologieren kann - diese also gar nicht erst abführen muß. Ähnlich gilt das für Dacia bei EInfuhr nach Frankreich wo die Mutter Renault sitzt.

Wenn man Herrn Wissmann Glauben schenken darf, war die Beteiligung deutscher Maschinenbau-Unternehmen am Werk in Bulgarien umsatzstärker als die Beteiligung deutscher Zulieferfirmen an allen in Spanien zusammengebauten Corsas... Astra klammere ich mal aus, da er nicht so sehr durch die S/U-Prämie präferiert wird.

Zum Ausgangsproblem gilt dann folgender neuer Sachverhalt. Wenn der Rechner auf der ADAC richtig ist, wären das 4,60 Euro weniger??? Ohne Gewähr...

Bulgarien , die Fuhre wird in Muränien geferticht
Ansonsten mein Favorit für den nächsten Kombi

[Antaris]

KFZ Steuer für 1,6 Liter = 108 Euro,
neu ab 1.7.09 bei 185 co2 (schlechter Wert, ein Golf hat nur ca. 144) = 162 Euro

http://www.kfz-steuer.de/kfz-steuer_pkw-text.php

Gruß
Axel

[swath]

Zitat von burmi

... Muränien

habe von mehreren "Muränen" gehört: a) Dacia besser als ein Fiat,
b) Opel besser als ein Dacia

[Fred]

Zitat von tomkyle

Genau die Mehrwertsteuer des Dacias wird nämlich nicht in Deutschland bezahlt .....

Probier das mal einem Händler beim Kauf klarzumachen !

Selbstverständlich wird die MWSt. in Deutschland entrichtet.
Daher sind die schlaue´n Reden, daß die Abwrackprämie vom Stuerzahler finanziert werden muß, reine Augenwischerei.

Das ganze hat nur den Haken, daß nach Ablauf dieser Präme ein richtig fettes Loch auf die Autoindustrie zukommt !!

[el toro]

sagt mal seht ihr alle den nicht

[jaka-bubi]

wenn ich meinen 23 jahre alten bulli neu zulassen würde - wären die steuern nach der neuen norm HALBIERT.

verbrauch: 8 lite rdiesel --> 212g CO2 --> 336 € Steuern.
im moment: gut 600 euro