Bilgenpumpe?? Was macht die???

[E34m5]

Moin

Habe leider keine erklärung für dumme gefunden...was macht diese pumpe wofür ist die?

Jan

[GrunAIR]

Wenn Du Wasser im Boot hast (Seegang, triefnasse Baderückkehrer, Regen), sammelt es sich in der Bilge. Damit das Boot nicht irgendwann voll ist kannst Du es mittels der Pumpe aussenbords fördern, im Idealfall funktioniert das automatisch...

Gruß Torben

[Eckaat]

Die Bilge ist der tiefste Punkt in einem Boot. Dort sitzt schlauerweise die gleichnamige Pumpe, die eventuell eingetretenes Wasser außenbords schickt.

Das ist alles.

Gruß Ecki

[Kapitän Balu]

Zitat von Eckaat

Die Bilge ist der tiefste Punkt in einem Boot. Dort sitzt schlauerweise die gleichnamige Pumpe, die eventuell eingetretenes Wasser außenbords schickt.

Das ist alles.

Gruß Ecki

Und wo sitzt die Lenzpumpe?
Etwa vorm Lenzstopfen?

[Holz-Uli]

Oft hat die Pumpe einen automatischen Schwimmerschalter. Dieser sollte an Dauerplus vor dem Batteriehauptschalter angeschlossen sein, damit die Pumpe auch im Notfall bei Abwesenheit funktioniert (mein Bootsvorbesitzer hatte dies nicht so, Folge Motor halb unter Wasser, Anlasser und Trimmpumpe Totalschaden)

[John Silver]

Zitat von Kapitän Balu

Und wo sitzt die Lenzpumpe?
Etwa vorm Lenzstopfen?

So'n Quatsch!

Die Lenzpumpe pumpt, wenn der Lenz da ist...

[sst]

Zitat von John Silver

So'n Quatsch!

Die Lenzpumpe pumpt, wenn der Lenz da ist...

genau und die Bilgeüumpe wenn der Bilge da ist.....also so in 14 Tagen

[Emma]

Zitat von Holz-Uli

Oft hat die Pumpe einen automatischen Schwimmerschalter. Dieser sollte an Dauerplus vor dem Batteriehauptschalter angeschlossen sein, damit die Pumpe auch im Notfall bei Abwesenheit funktioniert

Hallo Uli,
eine Automatikpumpe hat nicht nur Vorteile. Ein Stegnachbar hatte die Bilgenpumpe auf "Automatik" geschaltet, als ein Dieseltank leck wurde. Daraufhin haben sich ca. 400l Diesel im Hafen verteilt. Die Feuerwehr war begeistert - und seine Versicherung auch.
Aus diesem Grunde sind in einigen Häfen auch Automatikpumpen vom Betreiber untersagt.
Auf jeden Fall muss die Pumpe umschaltbar sein.

Gruß
Jan

[Akki]

Man könnte damit auch leicht das Bier aus dem Keller holen !!

[HD4ever]

Zitat von payed

Man könnte damit auch leicht das Bier aus dem Keller holen !!

das doch mal ne gute und sinnvolle idee !

[Kalle]

Automatische Bilgenpumpen im Motorraum sind bei Neubauten nicht mehr zugelassen - eben wegen des Öl/Dieselproblems, in wie weit das Altfahrzeuge betrifft - keine Ahnung. In allen anderen Bilgenabschnitten dürfen automatische Pumpen eingesetzt werden.

[Akki]

Müßte man nicht eine Pumpe pro Spannte haben?

[Kalle]

Eigentlich pro abgeschottetem Abschnitt - so kenne ich das jedenfalls. Oder bei Sparbooten eben eine Lenzpumpe mit Schlauch, mit der Du auch die Sauerei nach dem Frühstück wegsaugen kannst...

[Akki]

Ach... sind die Rotwein-fest ???

[Kalle]

Axel, du zerredest wieder diesen Thread, da hatte jemand ein echtes Problem und Du denkst nur an weltliche Genüsse - aber bei der Gelegenheit: Wir sollten mal wieder zusammen frühstücken - lange her, oder?

[sailor0646]

Zitat von Emma

Hallo Uli,
eine Automatikpumpe hat nicht nur Vorteile. Ein Stegnachbar hatte die Bilgenpumpe auf "Automatik" geschaltet, als ein Dieseltank leck wurde. Daraufhin haben sich ca. 400l Diesel im Hafen verteilt. Die Feuerwehr war begeistert - und seine Versicherung auch.
Aus diesem Grunde sind in einigen Häfen auch Automatikpumpen vom Betreiber untersagt.
Auf jeden Fall muss die Pumpe umschaltbar sein.

Gruß
Jan

Die Motorbilge sollten natürlich von der restlichen Bilge abgetrennt sein. Eine automatische Pumpe sollte dann auch nicht in der Motorbilge installiert sein.