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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Welchen Propeller für mein Boot
Hallo zusammen,zunächst einmal will ich mich vorstellen.
Mein Name ist Karlheinz,bin verheiratet und habe eine Tochter(19 J.). Bin Zuhause auf der schönen Insel Reichenau im Bodensee. Nun zu meiner Frage:Ich hab mir vor kurzem eine Regal 250 xl gekauft und bin auf der Suche nach einem passenden Prop.Habe derzeit eine 17 er Steigung mit orginal Schraube drauf.Hätte gerne einen Edelstahlpropeller,was würdet ihr mir empfehlen.Was haltet ihr von einem Laser 2 mit 19er Steigung oder einem 4 Blatt Revolution mit 19er Steigung.
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was ist besser als Hubraum:"mehr Hubraum" |
#2
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Hallo Karlheinz,
willkommen hier im stell mal bitte die genaue Bezeichnung Deines jetzigen Propellers, sowie die max. Drehzahl. die Du erreichst und die damit erzielte Höchstgeschwindigkeit ein. Vielleicht noch, was Du mit dem neuen Propeller erreichen möchtest. z.B. bessere Beschleunigung oder mehr Speed. Du wirst sehen, die Profis hier können Dir helfen.
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Diese Signatur ist unter Bearbeitung! Gruß vom Mario
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#3
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Moin Karl-Heinz,
willkommen im . Welchen Motor hast du? Und welchen Antrieb (Übersetzung)? Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme.
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#4
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Hallo,Frank u.Mario
ich habe einen 5,7 ltr Merc.Magnum,Alpha One,die Schraube ist eine 15x17. Zur Antriebsübersetzung kann ich leider nichts sagen.Das Boot ist Baujahr 1988. Zur Drehzahl ( laut Papiere 4600-4800 )kann ich auch noch keine genauen Angaben machen,da mein Boot erst am Samstag ins Wasser kommt. Laut Vorbesitzer geht die Geschwindigkeit etwa auf 42-45 kn. Ach ja,was will ich eigentlich,aber gute Beschleunigung ist glaub ich vorrangig. So jetzt hoffe ich das ihr mit meiner Antwort etwas anfangen könnt. Danke euch schon mal.Gruß Karlheinz
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#5
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Zitat:
fahre dein Boot erstmal und sag die Drehzahl. Eins ist aber schonmal klar: 45 KNOTEN mit einem 25 Fuß Boot und dem Motor ist ein Top Wert. Ich denke mal, er meint Meilen/h...aber selbst das wäre m.M. nach ok. Also, fahren, Daten notieren und dann weiter sehen... Gruß, Frank.
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#6
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Hallo Frank,
werd ich machen,melde mich dann wieder. Danke,Gruß Karlheinz
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#7
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Hallo Frank,
hab getestet.Beschleunigung war mit 15x17 ok,aber die Endgeschwindigkeit lag bloß bei ca.55 km/h.Drehzahl 4500-4700. Gruß Karlheinz
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#8
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Bei der Geschwindigkeit mit der Drehzahl wäre das ein Schlupf von 32 bis 36% das viel . Bist du dir schicher das dein Propeller heil ist?
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben |
#9
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Moin Karlheinz,
welche Übersetzung hat dein Antrieb? Wieviel PS hat dein Motor? Ich habe folgende Daten gefunden: (vorausgesetzt, dein Motor hat 260 PS) Übersetzung 1.50:1 Bootslänge 22-26 Fuß, Gewicht 2500-4700lbs Propeller: 14-1/2 x 17 Vmax: 33-48mph oder Übersetzung 1.32:1 Bootslänge 22-26 Fuß, Gewicht 3800-5500 lbs Propeller: 16 x 13 Vmax: 32-44mph Gruß, Frank.
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#10
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Zitat:
Gruß, Frank.
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#11
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Probier mal 14 1/2x19 wenn dein Motor vorher ganz ausgedreht hat. Hatte bei mir auch 15x17 montiert,60km/h, max Drehzahl wurde erreicht (4800) habe jetzt einen 3 Blatt Alu in 14 1/2x 19 montiert, jetzt 68km/h bei 4600, deutlich besserer Anzug, weniger Schlupf und Verbrauch hat sich bei mittlerer Gleitfahrt (45km/h)von 0,93l auf 0,7l/km reduziert.
Aber fahr erst mal mit dem Boot und überprüfe die Werte, sonst kann man da keine Prognosen erstellen
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Gruß Jörg |
#12
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Hallo zusammen,
mein prop. müsste eigentlich in ordnung sein. Sieht ganz gesund aus. Das mit dem Trimm muss ich warscheinlich noch üben,aber so laut Gefühl sag ich mal wars in ordnung. Mein Motor hat 270 PS,denke wird eine der beiden Übersetzungen sein. Werd mich aber schlau machen. Ich bekomm am Wochenende eine Edelstahlschraube 4 Blatt 14 3/4 X 19 von einem Kollegen zum probieren. Melde mich dann wieder bei euch, bis dahin einen schönen Vatertag und ein schönes Wochenende. gruß Karlheinz
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#13
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Hallo,
hab am Wochenende getestet,14 5/8 X19 Edelstahl 4 Blatt. Der Abzug ist tip top,der Motor dreht jetzt nicht mehr voll aus,bleibt immer bei ca. 4000 u/min.Die Endgeschwindigkeit liegt laut meinem Tacho bei etwa 55-60 km/h. Ich denke daß ich damit leben kann.Muss im Herbst dann sowieso noch das UW.machen,bringt sicher auch noch das eine oder andere km/h. Bin jetzt mal gespannt was Ihr dazu meint. Gruß Karlheinz
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#14
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Hallo,
habt ihr mich vergessen? Gruß Karlheinz
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#15
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Datenblatt_Propellerberechnung
Hallo,
will mich mal kurz vorstellen, Ich heiße Roger, komme aus Hamm/Wesf. bin 47 Jahre alt, fahre einen 12,50m Hollandkreuzer und auch immer nur am basteln. So und nun zu deinem Propeller, ich hab da ein Datenblatt ausfindig gemacht eventuell hilft dir das ja weiter. Gruß Roger |
#16
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Hallo Roger,
danke für das Datenblatt,werd gleich mal ausfüllen. Gruß Karlheinz
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Propeller
du kannst auch mal hier nachsehen
GRÖVER PROPELLER GmbH Die haben in ihrem Katalog auch ein Datenblatt zur Ermittlung des Propellers, übrigens machen die auch gute und günstige Reparaturen. Gruß Roger
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wünsche Euch immer ne handbreit Wasser unterm Kiel |
#18
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Gröver kenn ich,hab schon einen prop in rep. gehabt.
Bin aber nicht drauf gekommen da mal nachzufragen. Werd ich aber tun. gruß Karlheinz
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