|
|
|||||||
| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
 |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
14.05.2009, 23:12
|
|||
|
|||
Quicksilver 470 oder Hellwig Marathon?
Hat jemand zufällig einen Tipp, welches Boot besser ist? Das Quicksilver 470 oder das Hellwig Marathon?
Suche ein Motorboot im Bereich von 5.000-10.000 Euro, mit dem man schön spazierenfahren kann, aber auch mal eine Runde Wasserski drin ist  Viele Grüße Gerdi 
|
|
#2
15.05.2009, 00:46
|
||||
|
||||
|
Die Verarbeitungsqualität und die Fahreigenschaften sind von Hellwig-Booten grds. besser.
Bei Kauf eines Gebrauchtbootes kommt es aber auch auf den Erhaltungszustand und dessen Alter an und nicht zuletzt, auf welchem Boot man sich persönlich wohler fühlt. Da sind die Empfindungen höchst unterschiedlich. Man sollte unbedingt im Bootstyp seiner Wahl auch mal gestanden und gesessen haben. Justin
__________________
Rat ist wie Schnee, je weicher er fällt, desto länger bleibt er liegen und desto tiefer sinkt er ins Hirn (Samuel Taylor Coleridge)
|
|
#3
15.05.2009, 00:53
|
|||
|
|||
|
Zitat:
 , aber wen im Ernst, Hellwig ist besser von Qualität, aber QS-470 ist sportlicher.
__________________
https://youtu.be/1HbZSYzJM20
|
|
#5
15.05.2009, 22:15
|
|||
|
|||
|
Zitat:
 Zu den Rau-Eigenschaften der QS kann ich leider nicht so viel sagen.
__________________
Beste Grüße, Benedikt 
|
|
#6
15.05.2009, 22:17
|
|||
|
|||
|
Die Hellwig Boote sind traditonell gebaute Boote aus
Deutschland, sehr robust und durchdacht. Daher sind die Boote auch wertstabiler als viele andere. Die Hellwig Marathon wird schon seit langer Zeit gebaut und unterliegt nicht so dem raschen Modellwechsel vieler anderer Hersteller. Wobei die europäischen Traditionshersteller wie Fletcher,Hellwig, Vieser alle recht schöne und solide Boote herstellen. Ich persönlich würde eher zu den Traditionsmarken neigen.
__________________
Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
|
|
#7
15.05.2009, 22:22
|
|||
|
|||
|
Zitat:
|
|
#8
15.05.2009, 22:29
|
|||
|
|||
|
Zitat:
__________________
https://youtu.be/1HbZSYzJM20
|
|
#10
15.05.2009, 22:55
|
|||
|
|||
|
Zitat:
ohne besondere anforderungen, dafür brauchst du nix rauhwassertaugliches  ... das schönere boot ist in jedem fall die qs
|
|
#11
15.05.2009, 23:08
|
|||
|
|||
|
OK. Und nur für mich als Hintergrundinformation: Ab welchen Gewässern würdest du mehr auf Rauwassertauglichkeit wert legen? Ich kann mich erinnern, dass ich vor Jahren mal bei einem Freund auf dem Bodensee mitgefahren bin und wir da einmal richtig ekelhaft durchs Boot geschmissen wurden, wobei einem das wahrscheinlich bei jedem Boot passieren kann, vermute ich mal...
Würdest du für meinen Einsatzzweck evtl. statt der QS-470 irgendwas anderes bevorzugen? Viele Grüße Gerdi
|
|
#12
15.05.2009, 23:34
|
|||
|
|||
|
Zitat:
... solltst du an rheinabschnitten wohnen, oder grösstenteils dort fahren, an denen die fracht- und fahrgastschifffahrt stark frequentiert, wäre bei der von dir angesprochenen bootslänge eine aufkimmung von 24° und ein etwas höheres freibord pflicht, sonst kämst du nur mit mühe durch ... also ich wüsste echt nicht welches boot ich mir kaufen würde, bräuchte ich kein rauhwasser- boot, darüber hab ich mir noch nie gedanken gemacht 
|
|
#13
16.05.2009, 12:30
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Prinzipiell sollte man auf Rauhwassertauglichkeit achten, wenn man im Urlaub mit Boot ans Mittelmeer, Ostsee und erst recht Nordsee oder Atlantik möchte. Am Mittelmeer z.B. Südfrankreich sind auch bei schönem Sommerwetter Wellen von 1 m bis 1,5 m nichts Ungewöhnliches, erst recht nicht an der Costa Brava und der weiteren spanischen Küste. Rauhwassertauglichkeit ist eine Frage des Fahrkomforts, dh ob das Boot bei Gleitfahrt über die Wellen schlägt oder halbwegs butterweich durch die Wellen schneidet. Weniger Rauhwasser taugliche Boot mit flacheren Rümpfen sind dafür schneller und beschleunigen schneller, dh. auch eine Frage der persönlichen Gewichtung. Justin
__________________
Rat ist wie Schnee, je weicher er fällt, desto länger bleibt er liegen und desto tiefer sinkt er ins Hirn (Samuel Taylor Coleridge)
|
|
#14
16.05.2009, 12:51
|
||||
|
||||
|
Rauhwassertauglich ist die Hellwig auf alle Fälle, hab selbst so eine.
Mit der kann man bei jedem Sauwetter fahren, nur mit dem Komfort hört es schnell auf. Die Triton hat im vorderen Bereich einen Trimaranrumpf, der schlägt bei Kabbelwasser auch ganz heftig.
__________________
Gruß Christian Abstinenz ist die Kunst, das nicht zu mögen, was man ohnehin nicht bekommt.
|
|
#15
16.05.2009, 15:17
|
||||
|
||||
|
...hier gibt es jemandem im Forum der von einer hellwig marathon auf ein quicksilver gewechselt hat...der war von den fahreigenschaften der qs net so begeistert...
 ich find im moment den beitrag net, aber ich hab das irgendwo gelesen, musst mal die suche bemühen...oder ich suchs nachher...mal wenn ich mehr zeit hab
__________________
Gr€€ts Stefan
|
|
#16
17.05.2009, 16:06
|
||||
|
||||
|
ich kenne die QS 470 selbst, ein Kumpel fährt damit auf der Ostsee herum.
Da das Wasser dort auch mal recht ruppig wird ( ich meine noch nicht einmal richtige Wellen ) , fährst du mit der Hellwig oder Fletcher um Welten komfortabler. Wir haben bei uns einen Binnensee, in dem mal kleinere Kabbelwellen vorhanden sind, auch da sind Hellwig oder Fletcher weitaus rückenschonender. Dass mit der aufkimmung in Zusammenhang mit schlechterer Beschleunigung ist Schnee von gestern, so lange das bootsgewicht nicht allzu hoch ausfällt, fletcher sind sehr leicht, von daher schnell und weich. Beschleunigung ist da eher eine Frage des Propellers. Mein Kumpel hat halt die Ostsee gewählt und fährt von daher nicht so oft wie andere, bei ihm hört der spass schon viel eher auf, wenn es ein wenig auflandig pustet. gruss andi P.S.: wenn fletcher , dann würde ich eine 147er nehmen oder grösser.
__________________
www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download 
|
|
#17
17.05.2009, 16:37
|
||||
|
||||
|
Hallo Gerdi,
stand vor einiger Zeit auch vor einer ähnlichen Frage. Hab mich dabei für das Quicksilver entschieden. Für mich haben verschiedene Punkt für das QS gesprochen: - zunächst einmal die Optik. Es sieht von der Form schon sehr schnittig, modern und sportlich aus -auf dem Gebrauchtmarkt gibt es ein breites Angebot zu vernünftigen Preisen -da das 470 schon ab Ende der Neunziger gebaut wurde gibt es verschieden Farbkombinationen (grün/weiß --- blau/weiß --- braun/weiß --- weinrot/cremefarben --- weinrot/grau) -einiger Händler haben noch Neuboote auf Lager. (Boot wird seid 2008 nicht mehr gebaut) Diese verkaufen sie zu günstigen Preisen. Einfach mit einem gebrauchten Motor kombinieren -das Boot ist schön breit (2,05m) und bietet daher im „Innenraum“ viel Platz zum sitzen (Hellweg sind da deutlich schmaler) -das Boot ist leicht und eignet sich daher gut zum Wasserski fahren. -Die Boote der letzten Baujahre haben serienmäßig eine Wasserskistange Wenn du willst bist du gerne zu einer Probefahrt eingeladen. Bin seid Ende 2007 nun Quicksilverfahrer und rundum zufrieden. Für Touren bei schönem Wetter und zum Wasserskifahren ist das Boot super.Schöne Grüße aus Münster
|
|
#18
17.05.2009, 16:41
|
||||
|
||||
|
@Skip
Wo bist du denn so unterwegs?
__________________
Gruß Jörg ------------------------------------------------ Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken.
|
|
#19
17.05.2009, 19:10
|
||||
|
||||
|
Zitat:
deutlich schmaler ? Die Taros ist kürzer und trotzdem 1,94 breit = 11 cm Nach der Probefahrt bei Dir fahr ich mal mit Ihm über den Rhein  Dann hat er den Vergleich...
__________________
Gruß Micha
|
|
#20
17.05.2009, 19:35
|
||||
|
||||
|
"das boot ist schön breit"
und deshalb liegt es wie eine Tür auf dem Wasser bei kabbelwasser. wer aber nur auf glatten Ententeichen fährt, kann sich sein boot tatsächlich nach dem Aussehen aussuchen. Ich suche mir ein Boot erst nach dem Rumpf aus und dann nach dem Aussehen. Deshalb Fletcher  Wenn du also eher auf glatten Gewässern unterwegs bist, ist die QS 470 doch ein schönes sportliches Boot. gruss Andi, der auch mal mit ner breiten Tür unterwegs war
__________________
www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
|
|
#22
17.05.2009, 21:18
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Gruß Micha
|
|
#23
17.05.2009, 21:21
|
||||
|
||||
|
Jeder wie er mag, ich finde Sessa POTThässlich
__________________
www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
|
||||
|
#25
18.05.2009, 16:13
|
||||
|
||||
|
Zitat:
14 cm um genau zu sein. Das ist ein Unterschied wie Golf und Passat. Die Rauwassereigenschaften oder ich nenn es mal Rauwasserkomfort, ist natürlich schlechter als bei Fletcher oder Hellwig. Aber wenn die Wellen zu hoch sind, macht es mit keinem dieser kleinen Boote mehr spaß. Ist jedenfalls meine Meinung.
__________________
Gruß Jörg ------------------------------------------------ Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken.
|
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
