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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 04.06.2009, 09:27
phil11 phil11 ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 04.06.2009
Beiträge: 1
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard HILFE!! Reparatur

Hallo, ich bin neu im Forum, daher bitte ich schon mal um Verzeihung, wenn ich nicht alle Forumsregeln genau einhalte. Aber aufgrund der Dringlichkeit meines Anliegens bitte ich dennoch um Hilfe/Hinweise.

Das Boot meines Schwiegervaters (Sunseeker Martinique 36) liegt in Kroatien und kam letzte Woche aus dem Wasser, da es ein Problem mit dem Antrieb (Duoprop) gab.

Erste Diagnose war: Duoprop muss getauscht werden und noch einige andere Wartungsarbeiten: Kostenvoranschlag bereits 4000 Euro.
Teuer, aber wenn es nicht anders geht, was solls.

Dann kam gestern der Hammer: beide untere Teile des Z-Antriebs sollen angeblich auch etwas haben, und sollen getauscht werden, was den Kostenvoranschlag auf 13.000!!! Euro erhöht hat.

Daher meine Frage: Ist dieser Preis "normal"? Oder ist dieser Preis etwas übertrieben? Hat jemand Erfahrung damit?

Materialkosten werden mit ungefähr 10.000-Euro angegeben.

Was kostet ein kompletter neuer Z-Antrieb?


Motorenhersteller: Volvo Penta
Modell: PAMD oder TAMD 41
Antrieb: Duoprop
Leistung: 200 PS
2- oder 4-Takter: 4-Takter
Anzahl der Zylinder: 6 Zyl


Vielen Dank für jeglichen Hinweis.

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  #2  
Alt 04.06.2009, 09:31
Benutzerbild von divefreak
divefreak divefreak ist offline
Fleet Admiral
 
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Beiträge: 9.271
Boot: mir langen die Probefahrten! ;-)
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Zitat:
Zitat von phil11 Beitrag anzeigen
Hallo, ich bin neu im Forum, daher bitte ich schon mal um Verzeihung, wenn ich nicht alle Forumsregeln genau einhalte. Aber aufgrund der Dringlichkeit meines Anliegens bitte ich dennoch um Hilfe/Hinweise.

Das Boot meines Schwiegervaters (Sunseeker Martinique 36) liegt in Kroatien und kam letzte Woche aus dem Wasser, da es ein Problem mit dem Antrieb (Duoprop) gab.

Erste Diagnose war: Duoprop muss getauscht werden und noch einige andere Wartungsarbeiten: Kostenvoranschlag bereits 4000 Euro.
Teuer, aber wenn es nicht anders geht, was solls.

Dann kam gestern der Hammer: beide untere Teile des Z-Antriebs sollen angeblich auch etwas haben, und sollen getauscht werden, was den Kostenvoranschlag auf 13.000!!! Euro erhöht hat.

Daher meine Frage: Ist dieser Preis "normal"? Oder ist dieser Preis etwas übertrieben? Hat jemand Erfahrung damit?

Materialkosten werden mit ungefähr 10.000-Euro angegeben.

Was kostet ein kompletter neuer Z-Antrieb?


Motorenhersteller: Volvo Penta
Modell: PAMD oder TAMD 41
Antrieb: Duoprop
Leistung: 200 PS
2- oder 4-Takter: 4-Takter
Anzahl der Zylinder: 6 Zyl


Vielen Dank für jeglichen Hinweis.


Ohne die schadensursache zu kennen sind 10k€ Material leicht verbaut bei 2 290er DP....
__________________
MFG René

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  #3  
Alt 04.06.2009, 09:46
Benutzerbild von Wolfpower
Wolfpower Wolfpower ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.06.2008
Ort: Wangen SZ
Beiträge: 228
Boot: Celebrity 220CC
183 Danke in 81 Beiträgen
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Hallo phill11 (könnte dein name stehn)

Was war überhaupt das Problem ??
Wäre hilfreich zu wissen, es gibt hier genügend experten die Dir helfen können, sie müssten jedoch das Problem kennen.
Finde denn Preis schon ziemlich hoch, müssten ja beide Antriebe fast totalschaden sein!?

Gruss Adi
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  #4  
Alt 04.06.2009, 09:46
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.598
Boot: Cranchi 50 HT
7.803 Danke in 4.585 Beiträgen
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Wie Rene schon sagte, bei 2x Antrieb kommt schnell eine ganz schöne Summe zusammen....aber weshalb sollen die kompletten Unterteile getauscht werden? Meist kann man die repariern ohne gleich auszutauschen
__________________
Gruß Jörg
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