Bootsvorstellung Woudstra 750 Bestevear

[Berggeist]

So liebe ler, nach zwei Jahren endlich mal die Vorstellung unseres Elkchens:
Am Anfang stand das Kasko, die Bilder wurden damals vom Verkäufer ins Netz gesetzt, wo ich das Boot fand. Es ist unser 1. Boot, nach Jahren des Charterns, in denen wir neidisch auf Eigner kleiner, feiner Boote geäugt haben.

Und es hat sich jede Minute, die meist ich mit schrauben, lackieren u.s.w. beschäftigt war, gelohnt!!

[xX ZeemO Xx]

Sieht ja ähm...Interessant aus xD
Wann fängst du an zu basteln?

Aber sonst: Cooles Boot...würd ich auch wohl haben wolln...

MfG
Jendrik

[Berggeist]

Im Hafen von Almere stand sie also.
Innerhalb einer Woche wurden die alten Holzteile (teilweise aber auch zum Bettenbau verwendet) rausgeschmissen und erst einmal ein Bett gebaut, damit man auch schlafen konnte. Gesagt getan. Dann musste ich den Platz im Hafen räumen und das Boot sollte zu seinem neuen Platz nach Maurik.
Erstaunt war ich nur wie unkompliziert man alles einfach im Hafen entsorgen konnte, wo für man in Deutschland hätte 3 verschiedene Müllplätze hätte anfahren müssen.

Am ersten Tag schaften wir es von Almere über das Ijmeer dann in Muiden auf die Vecht bis Utrecht. Hier in der Schleuse sagte uns der Schleusenmeister das sie Feierabend machen, wir aber in der Schleuse übernachten können.
War ein lustiger Abend in Utrecht. Am nächsten Morgen ging es dann über den Merweedekanal, Lek und Nederrijn nach Maurik..

[Berggeist]

Zitat von xX ZeemO Xx

Sieht ja ähm...Interessant aus xD
Wann fängst du an zu basteln?

Aber sonst: Cooles Boot...würd ich auch wohl haben wolln...

MfG
Jendrik

Jaaa ruhig ist doch schon "fertig" das Boot.....

Ich bin noch am Posten!

[Berggeist]

Endlich in Maurik angekommen wurde gleich gebastelt...
Auseinander gebaut und ins Auto geladen, was noch brauchbar war!
Nach dem der Kühlschrank unten weichen musste, um Platz für ein festes Bett zu machen, habe ich die Wände mit blauem Kunstleder beklebt und eine Birkenholzleiste (Kirchbaum gebeizt und klar lackiert) zur Bugspitze mit warmweißen und blauen LED`s angebracht.
In der Bugspitze ist genügend Platz für Klamotten für 2 Personen und 2 Wochen warm/kalt & nass/trocken. Auch unter dem Bett ist jede Menge Stauraum.

[Berggeist]

Als nächstes kam die Küche dran. Da ich gerne koche musste ein 3 Flammiger Gasherd her, platz zum Vorbereiten und natürlich eine Spüle. Die Birkenholzplatte in die die Sachen gebaut wurden wurde Kirchbaum gebeizt und mind. 10x klar lackiert.
Die vordere Platte wurde ebenfalls mit blauem Kunstleder beklebt, die Türen (Fichte) Kirschbaum gebeizt und klar lackiert. Hinter/Unter der Küche befinden sich v.h.n.v. Sammler,Tank,Batterien und die Fettpresse für die Welle.
Zum Schluss wurde noch eine klappbare Platte Installiert um die Küche abzudecken und einen Platz für "die Einzige" zu schaffen wo sie während der Fahrt in der Sonne liegen kann.

[Berggeist]

Der alte Steuerstand passte nun gar nicht mehr und war schon lange in der Planung. In einer Kölner Firma für Holzfurniere fand ich das passende Wurzelholzfurnier. Ich weiß gar nicht mehr ob es 20 oder 30 Schichten Klarlack waren die ich immer wieder geschliffen und lackiert habe,
aber es wurde glatt !!!
Die alten Armaturen gingen natürlich gar-nicht! Als erstes ersteigerte ich in der Bucht einen weißen Drehzahlmesser, der als er dann kam, eher cremeweiß war aber speziell, denn wie ich später erfuhr, war dieser aus einer VDO Sonderedition für den ersten Porsche !!!
Zwischenzeitlich hatte ich bereits die neuen Uhren in weiß bestellt.2x Amp Wassertemp, Öldruck 2x Tankanzeige (1x für Benzin 1xfür Frischwasser).

Um nicht einfach nur die Uhren einzusetzen habe ich noch Ringe entworfen, aus Alu stanzen lassen und mit der Aufschrift von Werft und um welche Armatur es sich handelt Folie bedrucken lassen und die Ringe beklebt.

Die Gas/Gang Schaltung von Morse fand ich auch in der Bucht!!

[Berggeist]

noch 2 Bilder zu diesem Thema

[Berggeist]

Natürlich konnte die alte Schüssel nicht im Boot bleiben (Fotos von der neuen folgen noch. Aber in kluger Voraussicht habe ich gleich mal einen Fäkaltank installiert (Segelladen.de) mit Pumpe zum abpumpen und natürlich einem Schlauch zum absaugen. Die Neue Toilette kam auch vom Segelladen und funktioniert elektrisch.

Standheizung habe ich aus einem alten Sierra (gekauft 100€ Standheizung ausgebaut verkauft 100€ Schrottplatz= Standheizung umsonst inkl. Fernbedienung).
Benzinleitung vor dem Vergaser gekappt Standheizung dazwischen gelegt.
Heizkörper 2Stk. je 20,00 € auf dem Schrottplatz.
Kupferrohr und was sonst so dazu gehört Buddle Rum und ab nach Holland zum Boot.
Alles angeklemmt und gelötet (höchstens zweiundzwanzig mal verzweifelt in Fäkalsprache gebrüllt ).
Alles wieder schön verkleidet.
Entgegen vieler Meinungen hier, läuft das Ding super. Die Heizkörper bleiben lange warm, die Abgase gehen nach außen.
Auch ohne das Boot unten rum zu isolieren!!!
Insgesamt ca. 120€, 2,5 Tage Arbeit und auf Knopfdruck wird das Bötchen warm (unbezahlbar).

[Lucky130]

toller restaurationsbericht !

[Berggeist]

So der erst mal letzte Abschnitt von innen
(bis die Bilder der Weitwinkelkamera da sind).
Die Motorabdeckung und die Schränke in der Kajüte wurden mit Ahornfurnier bebügelt in blau bzw. Kirchbaum gebeizt und selbstverständlich lackiert.

[Berggeist]

Es geht nach außen 2008.
Erstmal wird ab dem Bootsrand nach oben hin lackiert.
Moie klör (schöne Farbe) fand ich und mischte was das Zeug hält, Bootslacke zusammen.

[Berggeist]

Im Winter kam das Elkchen dann aus dem Wasser um die inzwischen ramponierte Bootskante und alles was da runter liegt zu lackieren. Lack neu Antifouling neu.
Wer im letzten Bild eine Blase entdeckt
.......der hat recht!!! Wurde aber behoben bevor es wieder ins Wasser kam.

[Berggeist]

Sodele das war`s erstmal!! Weitere Bilder folgen in ein paar Tagen.

[Berggeist]

Zitat von Lucky130

toller restaurationsbericht !

Dankeeee

Für weitere Meinungen und Anregungen bin ich zu haben!!!

[icon030]

WOW...erstmal, gratulation und bewunderung für so viel ehrgeitz zur restauration...hätt ich den platz zum werkeln..."neid"...

[Fjord Tour 18]

Ganz meiner Meinung geiles Refit

[schnoftel]

schaut schick aus

vor allem der Steuerstand ist dir super gelungen

weiter so

Gruß Patrick

[icon030]

Welche Motorisierung hat das gute Stück eigentlich??

[Berggeist]

Zitat von icon030

Welche Motorisierung hat das gute Stück eigentlich??

Einen 4 Zylinder Volvo Penta mit (hoffentlich stimmt das) 60 PS.
Meiner Meinung nach, hätte es auch ein 20PS Diesel getan, macht ja bei einem Verdränger nicht viel Unterschied.
Außer dem Verbrauch, wenn es gegen den Strom geht.
Ich hatte kurzzeitig mit dem Gedanken gespielt den Motor gegen etwas kleineres zu wechseln.
Aber das soll mal der machen, dem ich es verkaufe.

Er läuft im Übrigen super, wird einkreis-gekühlt ob bei Fahrt gegen den Strom Lek/Nederrijn oder bei Tuckerfahrt auf der Vecht, alles tutti.
Das Getriebe ist ebenfalls Volvo Penta, nur mit der Vetuskupplung stand ich schon auf Kriegsfuß.
Nach dem ich aber den Trööt gelesen habe, was für ein Schaden eine Grundberührung bei einem Z-Antrieb anrichtet und welche Kosten entstehen, bin ich auch damit zufrieden !!

[Schnuffi]

Moin Marc

Stelle hier mal 2 Bilder, vorher-nachher, von unserer Bestevar ein.
Im Frühjahr 2005 gekauft, Mai 2008 aufgearbeitet und September 2008 verkauft.






Gruß Werner

[Berggeist]

Ja ich bereite mich auch schon auf einen verkauf vor.
Ist ja doch einen Meter zu kurz.

Was war Euer Beweggrund, das Boot zu verkaufen?
Ich weiß ja wie es ist wenn man soviel Arbeit rein gesteckt hat....

[icon030]

...könnt ich nich...bei so viel arbeit die man reinsteckt, dann das gute stück verkaufen. ich hab in unser zwar noch nicht sooooo viel investiert, aber weggeben...nein...auch wenns schönere boot gibt...

[Schnuffi]

Zitat von icon030

...könnt ich nich...bei so viel arbeit die man reinsteckt, dann das gute stück verkaufen. ich hab in unser zwar noch nicht sooooo viel investiert, aber weggeben...nein...auch wenns schönere boot gibt...

Wir hatten nicht vor das Boot zu verkaufen.
Wollten noch 3 Jahre warten, bis wir uns ein größeres Boot zulegen.
Aber der Preis für das neue Boot war "sehr angenehm".
Für eine Vrijbuiter mit Achterkajüte und Außenfahrstand wollten andere Händler bis zu 15.000 € mehr haben.


Gruß Werner

[icon030]

...jaaaaa...ok. ein guter grund. ...ich könnt mich trotzdem nicht trennen